【簡介：】一、塔吊事故案例分析？不應(yīng)該發(fā)生的慘劇，塔吊起升高度、回轉(zhuǎn)、小車包括起重量等都應(yīng)該裝限位裝置，如果不是工地擅自拆除的話，這說明塔吊安裝存在問題，安檢是如何通過的呀，簡直是在
一、塔吊事故案例分析？
不應(yīng)該發(fā)生的慘劇，塔吊起升高度、回轉(zhuǎn)、小車包括起重量等都應(yīng)該裝限位裝置，如果不是工地擅自拆除的話，這說明塔吊安裝存在問題，安檢是如何通過的呀，簡直是在拿生命開玩笑
二、特斯拉事故案例分析？
從事故原因來看，超過九成的特斯拉事故是由于失控引起，數(shù)據(jù)顯示共計200起。其中9起造成死亡，50起造成受傷。失控的主要表現(xiàn)是：突然加速、突然減速、剎車或方向盤失靈。
三、麥當(dāng)勞成功案例分析？
麥當(dāng)勞成功立案分析麥當(dāng)勞的話，你看現(xiàn)在的年輕人都會去麥當(dāng)勞里面吃東西，一下饃饃，寶雞經(jīng)一路的地方，人流量特別的多，他這個麥當(dāng)勞開到這里，然后向嗯，一般出去轉(zhuǎn)的人都會坐這里休息，然后進(jìn)去會點(diǎn)餐，這樣的話，銷售是特別的好，所以就說麥當(dāng)勞這個店還要看到人很多客流量比較多的地方
四、車輛盲區(qū)事故案例分析？
如貨車右側(cè)盲區(qū)貨箱尾端至駕乘艙末端位置。貨箱越大盲區(qū)越大。
如果小車在貨車右側(cè)，貨車駕駛?cè)藦暮笠曠R和轉(zhuǎn)頭側(cè)看并無法發(fā)現(xiàn)小車存在。
所以勁量保持3米以上車距還有就是勁量不要跟在大貨車后面更不要夾在兩個大車之間。
五、事故案例分析怎么寫？
事故報告的內(nèi)容:
1事故單位概況。
2事故發(fā)生的時間,地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況。
3事故的簡要經(jīng)過。
4人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況。
5已經(jīng)采取的措施。
案例
[案例1]
某單層工業(yè)廠房項目，檐高20m，建筑面積5800m2。施工單位在拆除頂層鋼模板時，將拆下的18根鋼管(每根長4m)和扣件運(yùn)到井字架的吊盤上，5名工人隨吊盤一起從屋頂高處下落。此時恰好操作該機(jī)械的人員去廁所未歸，一名剛剛招來兩天的合同工開動了卷揚(yáng)機(jī)。在卷揚(yáng)機(jī)下降工程中，鋼絲繩突然折斷，人隨吊盤下落墜地，造成2人死亡、3人重傷的惡性后果。
問題：
(1)本工程這起重大事故可定為哪種等級的重大事故?依據(jù)是什么?
(2)試簡要分析造成這起事故的原因。
(3)重大事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)在24h內(nèi)寫出書面報告，并按規(guī)定逐級上報。重大事故書面報告(初報表)應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
[案例2]
某單身公寓建筑面積32800m2，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，箱形基礎(chǔ)，地下1層，地上8層。某一天，按施工進(jìn)度計劃要求正在搭設(shè)扣件式鋼管腳手架。安全員檢查巡視時發(fā)現(xiàn)新購進(jìn)的扣件表面粗糙，商標(biāo)模糊，有的已顯銹跡。便向架子工詢問，工人說，有的扣件螺栓滑絲，有的扣件一擰，小蓋口就裂了。安全員對此批扣件的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑。
問題：
(1)顯然，該項目的腳手架工程存在著安全隱患，那么事故隱患該如何處理?
(2)為防止安全事故的發(fā)生，請問安全員應(yīng)如何處理此事?
(3)施工安全技術(shù)措施包括哪些方面的內(nèi)容?
[案例3]
某六層商住樓，總建筑面積9800.72m2，建筑高度22.55m，框架結(jié)構(gòu)，腳手架采用落地式外腳手架外掛密目安全網(wǎng)，地下為條形基礎(chǔ)和獨(dú)立柱基礎(chǔ)。1999年9月8日，工人甲由辦公室去材料庫房，經(jīng)過施工現(xiàn)場時，從六層腳手架上掉下一根長腳手桿，正砸在工人甲的右臂，造成骨折。
問題：
(1)請簡要分析造成這起事故的原因。
(2)腳手架工程交底與驗(yàn)收的程序是什么?
(3)施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理目標(biāo)主要包括哪些?
六、交通驚嚇事故案例分析？
老人受驚嚇避險受傷 車輛未接觸仍擔(dān)全責(zé)
人民法院報訊 日前，重慶市沙坪壩區(qū)人民法院審結(jié)一起交通事故責(zé)任糾紛案件，法院在交警部門未對交通事故劃分責(zé)任的情況下，根據(jù)事發(fā)時多方面因素，判決原告重慶某公司承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。
經(jīng)審理查明，2011年12月19日10時許，重慶某公司駕駛員胡某駕駛該公司名下客車在重慶市沙坪壩區(qū)小龍坎新村路新世紀(jì)超市門口道路原地掉頭倒車時，遇王某行至新村路口人行道處準(zhǔn)備橫過公路，正跨下路沿時，胡某倒車沖著王某而來，造成王某受驚跌倒在路沿上受傷。
重慶市公安局沙坪壩區(qū)分局交通巡邏警察支隊出具道路交通事故證明。
該證明上載明：“經(jīng)調(diào)查，不能確認(rèn)胡某駕駛的小型普通客車在倒車時與行人王某接觸，造成王某受傷。”
事發(fā)后王某先后被送往重慶市沙坪壩區(qū)人民醫(yī)院、重慶新橋醫(yī)院治療，產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)7萬余元，由原告墊付。
沙坪壩法院審理認(rèn)為，依照法律規(guī)定，機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓；
在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。駕駛?cè)撕硲?yīng)當(dāng)知道在行人密集的超市門口原地掉頭倒車可能存在的危險，卻在未確保安全的情形下進(jìn)行倒車。
從交警部門調(diào)查旁觀證人的證言分析，王某應(yīng)為避讓迎面倒車而來的車輛時跌倒受傷，與胡某倒車行為之間存在因果關(guān)系，胡某的行為違反了道路交通安全法的規(guī)定，是此次交通事故發(fā)生的直接原因，故胡某應(yīng)承擔(dān)此次交通事故的全部責(zé)任。
對于倒車過程中王某在車后跌倒，應(yīng)考慮老年人的生理因素和身體機(jī)能的特殊性進(jìn)行分析認(rèn)定。
行人王某已年過八十，由于其動態(tài)視力和行動能力的衰退，對駛來車輛的知覺判斷存在延遲和不準(zhǔn)確，對各種道路信息的察覺能力偏低，對機(jī)動車靠近時產(chǎn)生的恐懼心理更強(qiáng)烈，所以如果要求其盡到普通年輕人之安全注意義務(wù)，難免有失公平。
同時，因未見王某在本次交通事故中存在違反道路交通安全法的行為，故王某在此次交通事故中無責(zé)任。
因胡某系原告重慶某公司的雇員，胡某駕駛車輛系履行職務(wù)行為，理應(yīng)由原告重慶某公司對胡某駕車發(fā)生交通事故給被告王某造成的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
對于原告主張要求被告王某承擔(dān)其墊付的醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用的訴訟請求，法院不予支持。
七、低學(xué)歷成功案例分析？
1、李嘉誠（14歲輟學(xué)）
統(tǒng)領(lǐng)長江實(shí)業(yè)、和黃集團(tuán)、香港電燈、長江基建等集團(tuán)公司，全球華人首富，全世界華人最成功的企業(yè)家。
十四歲投身商界，22歲正式創(chuàng)業(yè)，半個世紀(jì)的奮斗始終以"超越"為主題：從超越平凡起跑；為超越對手努力；達(dá)到巔峰，超越巔峰；實(shí)現(xiàn)自我，超越自我，于是世人稱之為"超人"。
李嘉誠不僅是創(chuàng)業(yè)精英、商界巨頭，而且在其創(chuàng)業(yè)發(fā)展路上，并購多家公司?？梢哉f，李創(chuàng)業(yè)之路就是一條并購之路，其創(chuàng)業(yè)和壯大與兼并和收購其它公司企業(yè)分不開。
八、企業(yè)成功的案例分析？
企業(yè)成功的一定是具備了如下特質(zhì)：有一位優(yōu)秀的團(tuán)隊帶頭人，他有敏銳的行業(yè)洞察力，緊跟行業(yè)發(fā)展的腳步，充滿激情不斷開拓；還有一個優(yōu)秀的團(tuán)隊，這個團(tuán)隊成員滿滿的正能量，團(tuán)結(jié)互助，與企業(yè)愿景保持一致；還有規(guī)范的團(tuán)隊管理制度，為團(tuán)隊的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。
九、拼多多成功案例分析？
在運(yùn)用病毒營銷的策略上，拼多多充分利用了社交網(wǎng)絡(luò)的力量。在騰訊QQ和微信龐大的流量推動下，拼多多通過廣泛利用朋友、親屬互相分享的力量為其進(jìn)行傳播；而另一方面，用戶在拼團(tuán)過程中，大量建立拼團(tuán)砍價的社群，不斷進(jìn)行重復(fù)購買，形成了強(qiáng)大的循環(huán)生態(tài)。正式這樣，拼多多短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了瘋狂式的傳播。
十、建筑企業(yè)成功案例分析？
恒大地產(chǎn)，萬科地產(chǎn)，碧桂園都是建筑企業(yè)成功案例。
