【簡介：】6月18日，空軍發(fā)布消息，國產(chǎn)新一代隱身戰(zhàn)斗機殲-20，列裝人民空軍多支英雄部隊。在新聞稿中，有一個細(xì)節(jié)引起了廣泛關(guān)注：此次首先裝備殲-20戰(zhàn)機的部隊，是曾經(jīng)被中央軍委授予榮譽稱號

6月18日，空軍發(fā)布消息，國產(chǎn)新一代隱身戰(zhàn)斗機殲-20，列裝人民空軍多支英雄部隊。在新聞稿中，有一個細(xì)節(jié)引起了廣泛關(guān)注：此次首先裝備殲-20戰(zhàn)機的部隊，是曾經(jīng)被中央軍委授予榮譽稱號的空軍航空兵某旅“強軍先鋒飛行大隊”，同時這支部隊也是人民空軍首批組建、首支參戰(zhàn)、首獲勝績的英雄飛行大隊。

所在部隊前身，從東北老航校飛向藍天、飛向戰(zhàn)場，在抗美援朝空戰(zhàn)和國土防空作戰(zhàn)中英勇戰(zhàn)斗、屢立戰(zhàn)功，取得擊落擊傷敵機92架的輝煌戰(zhàn)績，開創(chuàng)了新中國空戰(zhàn)史上多個首次。

天下第一磨礪出

“強軍先鋒飛行大隊”這個稱號對關(guān)注軍事的網(wǎng)友來講，并不陌生。早在2019年7月31日，習(xí)近平主席向獲得“強軍先鋒飛行大隊”榮譽稱號的空軍航空兵某旅飛行一大隊頒授獎旗。這支部隊的前身是抗美援朝時期的空軍第四師某團飛行一大隊。1956年，空四師改稱空軍第一師。1970年5月1日，空軍第一師改番號為空軍航空兵第一師。但飛行一大隊始終是整個人民空軍的“尖刀”部隊。

從1950年算起，“強軍先鋒飛行大隊”及其前身先后參加了7次閱兵，涉及到國慶1周年、國慶10周年、國慶35周年、國慶50周年、國慶60周年、“九三”閱兵、慶祝中華人民共和國成立70周年。2019年10月1日，空軍航空兵某旅飛行一大隊原副隊長張威駕駛的戰(zhàn)機作為預(yù)警指揮機梯隊空警-200的護衛(wèi)機，分秒不差地通過天安門。

那么，為什么這支部隊在入朝參戰(zhàn)時叫做空四師呢？實際上，人民空軍的“空一師”番號本身就是一個在戰(zhàn)場上打出來的榮譽番號。1950年6月19日，距離朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)還有一周時間。人民空軍的第一支作戰(zhàn)部隊空軍第四混成旅在南京組建，對外保密代號為“中國人民解放軍太平洋部隊”?？哲娝玖顔T劉亞樓在組建第四混成旅時，認(rèn)為必須要防止部隊有“老子天下第一”的自滿態(tài)度，于是效法毛主席在井岡山組第一支中國工農(nóng)紅軍部隊稱“紅四軍”的先例。當(dāng)然，這里面也有為戰(zhàn)功卓著部隊預(yù)留“第一”番號的用意。

空軍第四師舊照。圖源/網(wǎng)絡(luò)

1950年11月，空軍第四師正式成立，并開始接受蘇軍裝備，展開轉(zhuǎn)換訓(xùn)練。1950年12月4日，中央正式向空四師下達了入朝作戰(zhàn)命令。在隨后的兩年零八個月的時間里，空四師先后五次入朝作戰(zhàn)，前后升空4122架次，進行了69次空中格斗，“強軍先鋒飛行大隊”的首任大隊長李漢首開我軍空戰(zhàn)勝利先河，劉涌新首創(chuàng)我國空軍擊落敵F-86飛機戰(zhàn)績，陶偉首次實現(xiàn)我軍戰(zhàn)機近戰(zhàn)殲敵，侯書軍首創(chuàng)夜戰(zhàn)殲敵，鄒炎創(chuàng)造了擊中敵機6架的戰(zhàn)績，張積慧擊斃美國“空中英雄”“王牌飛行員”喬治·阿·戴維斯。整個空四師在抗美援朝空中有43名飛行員取得戰(zhàn)果，共擊落擊傷敵機88架。戰(zhàn)績在志愿軍空軍排行榜上排名第2，占總戰(zhàn)績的21%。全師1424人立功受獎。

空中英雄—張積慧。圖源/網(wǎng)絡(luò)

1951年10月2日，毛澤東主席在聽取空四師的作戰(zhàn)情況報告后，做出批示：“劉亞樓同志，此件已閱?？账膸煀^勇作戰(zhàn)，甚好甚慰。你們予以鼓勵是正確的，對壯烈犧牲者家屬予以安慰?！钡?956年3月30日，我軍統(tǒng)一軍隊編制序列，鑒于空四師首創(chuàng)我軍多個第一，中央軍委正式將空四師授予“中國人民解放軍空軍第一師”的榮譽番號。

空中拼刺真英雄

細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，“強軍先鋒飛行大隊”實際上是我軍第二支裝備殲-20的部隊。第一個“吃螃蟹”則是著名的“王海大隊”，也就是抗美援朝期間的空軍第三師第９團１大隊。這支部隊同樣是抗美援朝戰(zhàn)場上打出來的英雄部隊，除王海大隊長之外，還涌現(xiàn)了志愿軍三號王牌孫生祿等一大批空戰(zhàn)英雄。與空四師相比，空三師在朝鮮的戰(zhàn)績更為驚人。

著名的“王海大隊”。圖源/網(wǎng)絡(luò)

與空四師類似，空三師也是以陸軍部隊為主體組建的，全師成員主要來自三個方面，師、團領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及其成員絕大部分來自陸軍第209師；飛行干部，如時任空三師9團副團長的林虎將軍，都是由軍委從空軍調(diào)進，飛行員分別來自第四、五、六航校，90%以上的飛行員是從陸軍挑選到航校來學(xué)習(xí)飛行的。機務(wù)人員來自地面航校和訓(xùn)練大隊；其他勤務(wù)保障連隊均由軍委從空軍調(diào)進。

在空三師緊張進行訓(xùn)練時，朱德總司令于1950年12月2日專門視察了該師，做出了著名的“把陸軍里最好的干部、黨員調(diào)來建設(shè)空軍”指示。時任空三師政委的高厚良將軍也向劉亞樓司令員下了軍令狀——保證1951年3月底能參戰(zhàn)。但空軍的訓(xùn)練和新戰(zhàn)機的換裝，總是與危險相伴?？杖龓煘榱吮M早完成訓(xùn)練，在1951年2月1日至10月20日，在262天里共組織171個飛行日，人均飛行時間68小時30分。結(jié)果竟然在兩個多月中發(fā)生4次一等事故，犧牲了4名飛行員。

1951年10月21日，空三師轉(zhuǎn)場丹東，開始第一次歷時86天的輪戰(zhàn)。在空四師的幫助下，空三師積小勝為大勝，“從實戰(zhàn)中鍛煉，在戰(zhàn)斗中成長”，共完成戰(zhàn)斗起飛2391架次，與美空軍作戰(zhàn)23次，取得了擊落擊傷包括17架F-86在內(nèi)的64架敵機的輝煌戰(zhàn)果。1952年2月1日，毛主席在戰(zhàn)報上寫下“向空軍第三師致祝賀”的批示。1953年1月10日空三師召開擊落擊傷美機百架祝捷慶功大會時，中央軍委又給大會發(fā)來了嘉勉電。軍委空軍獎給空三師一面巨幅錦旗，上銹“戰(zhàn)績大，打得好”6個金黃色大字。這是空三師歷史上最光榮的一頁。

空三師的殲七戰(zhàn)斗機。圖源/網(wǎng)絡(luò)

作為在抗美援朝空戰(zhàn)中表現(xiàn)最為出色的志愿軍空軍部隊之一，空三師也孕育了許多傳承至今的英雄部隊。與空四師相比，空三師在參戰(zhàn)時毫無作戰(zhàn)經(jīng)驗，大部分飛行員的射擊技術(shù)還比較生疏。即便像趙寶桐、王海，甚至是林虎這樣參加過開國大典的“飛行尖子”，在遭遇敵機時都難免出現(xiàn)意外。1951年11月4日，7團派出22架米格-15在價川上空截?fù)?4架美軍F-84，此戰(zhàn)大隊長牟敦康擊傷敵機1架，中隊長趙寶桐盯住一架敵機猛追，接近到300米距離穩(wěn)穩(wěn)地將敵機套住，終于成功擊落了敵機。

1951年11月9日，林虎、王海率領(lǐng)空三師9團首次參戰(zhàn)，便南進100多千米，在鎮(zhèn)南浦上空抓住一架英制FMK-8，但王海打光炮彈也沒能擊落敵機，最終焦景文、周鳳勝和劉德林輪番攻擊才終于擊落敵機。戰(zhàn)后總結(jié)，王海告誡自己和戰(zhàn)友：“攻擊時要沉著，別把炮彈打光了。”此后，空三師開始全面推廣“空中拼刺刀”戰(zhàn)術(shù)，即冒險接近到距離敵機300米甚至更近，以保證射擊精度。

依靠“空中拼刺刀”的勇氣和越來越嫻熟的戰(zhàn)術(shù)配合，王海大隊創(chuàng)造了一次空戰(zhàn)擊落擊傷美機8架、志愿軍空軍輕傷1架的范例，王海和戰(zhàn)友們也因為擊落擊傷15架美機，成為全軍聞名的“英雄的王海大隊”。2019年5月31日，“王海大隊”作為我軍第一個換裝殲-20的單位，在空軍宣傳片中亮相。趙寶桐所在的空三師第7團第三大隊第7中隊在1953年3月20日被東北軍區(qū)空軍授予“英雄中隊”榮譽稱號。2019年10月1日紀(jì)念國慶70周年大閱兵上，“英雄中隊”的戰(zhàn)旗也出現(xiàn)在了由100面英雄部隊榮譽戰(zhàn)旗組成的方隊中。同時，由“英雄中隊”飛行員駕駛參閱的殲-16戰(zhàn)機也成為空中梯隊最受矚目的裝備之一。

金子總有發(fā)光時

事實上，在抗美援朝戰(zhàn)爭中，中國人民志愿軍在朝鮮的土地和天空中浴血奮戰(zhàn)，英勇殺敵，涌現(xiàn)出大批英雄部隊，其中集體三等功以上單位6100多個；軍以上機關(guān)批準(zhǔn)授予榮譽稱號的近300個。在這其中，絕大多數(shù)是陸軍部隊，空軍單位相對較少。但是，是金子總會閃光，年輕的志愿軍空軍在朝鮮戰(zhàn)場上積累了寶貴的戰(zhàn)場經(jīng)驗，也開始根據(jù)自身特點創(chuàng)造前所未有的戰(zhàn)術(shù)。以志愿軍空軍第十七師四十九團為例，該團1952年參戰(zhàn)時，全團飛行員平均僅在噴氣式殲擊機上完成了20多個小時的基本訓(xùn)練，但卻憑借過人的勇氣打破了美國空軍在二戰(zhàn)中常用的“圓圈戰(zhàn)術(shù)”，創(chuàng)造出對低空進犯飛機進行打擊的范例。在參戰(zhàn)一年多時間內(nèi)，空十七師四十九團先后擊落敵機13架、擊傷3架。1953年3月27日，四十九團中隊長王昆率領(lǐng)飛行員王海成在遠(yuǎn)程奔襲返航途中，發(fā)現(xiàn)2架美FMK－8型戰(zhàn)斗轟炸機。在油料剛夠返航使用的情況下，他們毅然發(fā)起攻擊，經(jīng)過纏斗擊落擊傷敵機各一架。當(dāng)返航飛近機場跑道兩頭上空時，雙機油量表均已指“0”。危急時刻，王昆和王海成冒險從跑道兩端同時對頭安全著陸，創(chuàng)造了雙機對頭著陸的奇跡。

空十七師舊影。圖源/網(wǎng)絡(luò)

1954年，空十七師改為隸屬人民海軍，成為海航第四師第十團，隨后便在浙江、福建上空進行的國土防空作戰(zhàn)中擊落擊傷敵機7架。1958年2月28日，海航第四師第十團中隊長胡春生、飛行員舒積成駕駛國產(chǎn)殲-5戰(zhàn)機在1.5萬米高空擊落敵RB-57A型高空偵察機，開創(chuàng)了在平流層擊落敵機的先例。隨后，該團將來犯的RB-84、RF-101一一斬落馬下。1965年又創(chuàng)造了駕駛殲-6在16000米擊落敵無人偵察機的同溫層殲敵戰(zhàn)例。鑒于海航第四師第十團從抗美援朝戰(zhàn)爭到國土防空作戰(zhàn)，先后擊落擊傷敵機45架，創(chuàng)出“雙機對頭著陸”、“同溫層殲敵”等世界空戰(zhàn)史上“八個第一”，涌現(xiàn)了王昆、舒積成、王鴻喜、高翔等戰(zhàn)斗英雄，1965年12月29日，國防部授予該團“?？招埴棃F”榮譽稱號，這也是我軍航空兵唯一的團級榮譽稱號。

說起來，?？招埴棃F的前身，就是新四軍縱橫江南的“興化團”。其實很多英雄部隊都有多個榮譽稱號。例如著名的“霹靂中隊”，早年番號是空軍航空兵第五十四旅飛行1大隊。這支部隊在抗美援朝和國土防空時期共擊落擊傷敵機13架，迫降敵機1架，首創(chuàng)了在超聲速極限速度下?lián)袈銻F-101偵察機的戰(zhàn)例，創(chuàng)造了三比零的空戰(zhàn)典范，以“神速、勇猛、頑強”的霹靂作風(fēng)而聞名。因戰(zhàn)功卓著，于1964年9月29日被空軍授予“霹靂中隊”榮譽稱號，于1965年5月3日被國防部授予“航空兵英雄中隊”榮譽稱號。其他像“神炮中隊”，早年番號為空軍第六師16大隊2中隊。組建于1950年。1964年，中國人民解放軍空軍授予該中隊“神炮中隊”榮譽稱號。這支部隊現(xiàn)在又有了一個響亮的榮譽稱號——“賀蘭飛獅”。

“賀蘭飛獅”。圖源/網(wǎng)絡(luò)

千鈞重?fù)?dān)在肩頭

那么，為什么把最先進的殲-20要首先裝備英雄部隊呢？簡而言之，換裝新型戰(zhàn)機的過程，實際上就是一次次向未知甚至是鬼門關(guān)發(fā)起攻擊。2003年“航空兵英雄中隊”開始換裝國產(chǎn)雙發(fā)重型戰(zhàn)斗轟炸機。接裝之后，中隊上下又是興奮又是緊張。飛行員們坐進國產(chǎn)新型戰(zhàn)機的串列布局駕駛艙，發(fā)現(xiàn)想要讓這款戰(zhàn)機發(fā)揮最大的作戰(zhàn)能力，必須要達到“一個大腦、兩個身子、四只手密切協(xié)同”。而且，新戰(zhàn)機擁有強大的超低空突防能力，但想要發(fā)揮這種能力就必須讓戰(zhàn)機降到50米甚至更低的高度，此時即便是一只略過的海鳥也能憑借巨大的相對速度在戰(zhàn)機身上輕松地撞個窟窿。時任副大隊長的陳軍和飛行員彭鑫華曾經(jīng)在訓(xùn)練中遭遇了該型戰(zhàn)機的首次發(fā)動機空中停車，二人憑借扎實的訓(xùn)練和默契的配合，經(jīng)歷12分鐘險象環(huán)生的單發(fā)飛行，不但安全著陸，而且為其他部隊后續(xù)處理類似空中特情積累了寶貴的經(jīng)驗。這種泰山崩于前而面不改色的冷靜，很大程度上來自于英雄部隊平日里高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的刻苦訓(xùn)練。

對于帶頭換裝的英雄部隊，為新型戰(zhàn)機大規(guī)模列裝積累經(jīng)驗，創(chuàng)造屬于新裝備的“第一次”，這是最重要的任務(wù)?！昂娇毡⑿壑嘘牎痹趽Q裝國產(chǎn)新型戰(zhàn)斗轟炸機一年后，便在大漠戈壁深處的靶場用新型戰(zhàn)機發(fā)射多款新型彈藥，實現(xiàn)了空對地實彈打靶的三發(fā)全中。王海大隊也曾在空軍某次突防突擊比武競賽面對“不可能完成的任務(wù)”：戈壁靶場上接近日常實彈訓(xùn)練極限的投彈條件以及預(yù)設(shè)的四個標(biāo)靶中三個被狂風(fēng)吹倒，僅剩的一個也是已經(jīng)是歪歪斜斜，隨時會倒下。在這種情況下，兄弟部隊都在看著王海大隊是不是有百萬軍中取上將首級的勇氣和技術(shù)，結(jié)果副大隊長王立親自駕機，以近乎完美的姿態(tài)創(chuàng)造該型導(dǎo)彈在極端惡劣條件首攻命中的紀(jì)錄，并“順手”摘走了突防突擊比武最高桂冠——“金飛鏢”。

所以，對于換裝殲-20的王海大隊、“強軍先鋒飛行大隊”等英模部隊而言，萬眾矚目中一副盡快為這款國產(chǎn)四代戰(zhàn)機大規(guī)模列裝鋪平道路的千鈞重?fù)?dān)已經(jīng)壓在了自己的肩頭。當(dāng)然對英雄而言，有用武之地才是最好的。

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