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中國航天科技發(fā)展史中的小故事?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-03-02 14:50:45

簡介:】1992年夏,楊利偉所在部隊(duì)來到新疆某機(jī)場執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天,他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然,飛機(jī)發(fā)出一聲巨響,霎時(shí)間儀表顯示汽缸溫度驟然升高,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速


1992年夏,楊利偉所在部隊(duì)來到新疆某機(jī)場執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天,他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然,飛機(jī)發(fā)出一聲巨響,霎時(shí)間儀表顯示汽缸溫度驟然升高,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降!楊利偉明白,自己碰上了嚴(yán)重的“空中停車”故障,飛機(jī)的一個發(fā)動機(jī)不工作了!緊急關(guān)頭,楊利偉異常冷靜:一定要把飛機(jī)開回去!

他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿,慢慢地收油門,駕駛著只剩一個發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米,飛機(jī)越過天山山脈,向著機(jī)場飛去??旖咏艿罆r(shí),剩下的一個發(fā)動機(jī)也不工作了。他果斷采取應(yīng)急放起落架的措施,順利地將完全失去動力的戰(zhàn)機(jī)緊急降落在跑道上。

當(dāng)他從機(jī)艙出來時(shí),飛行服已經(jīng)全部被汗水濕透。戰(zhàn)友們紛紛圍上來同他擁抱。團(tuán)長激動地當(dāng)場宣布,給楊利偉記三等功一次。

楊利偉的故事全集?

楊利偉是中華人民共和國第一位進(jìn)入太空的太空人,大學(xué)文化,中國人民解放軍空軍大校軍銜。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員。 航天員大隊(duì)是個團(tuán)結(jié)和睦的集體。在這個集體里,楊利偉享受著溫暖,同時(shí)也把溫暖給予大家。他始終把自己看成是航天員大隊(duì)中的普通一員。在被選為首飛航天員后,他說,我是代表13位航天員出征太空的。 因此,在太空飛行中,他的心和戰(zhàn)友們一直緊緊相連。按照預(yù)定的太空飛行計(jì)劃,楊利偉在太空有5小時(shí)的休息時(shí)間。但他只睡了半小時(shí)。他說,首次太空飛行,機(jī)會太難得了,我要盡可能地體驗(yàn)太空飛行,為戰(zhàn)友們將來上太空做準(zhǔn)備。 回來后,楊利偉成為了公眾人物,有許多活動需要他參加,但只要一有空,他就和戰(zhàn)友們在一起,交流太空飛行心得?;貋砗蟛痪?,他就主動要求參加航天員例行的體能訓(xùn)練。 10月16日,楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。那天,他回到北京航天城時(shí)已是晚上。21小時(shí)太空之旅的極度疲勞尚未消除,他就給訓(xùn)練航天員的教員們一個個打電話,向教員們匯報(bào)自己在太空的情況。而此時(shí)電視里已全是他的新聞和形象,他卻仿佛什么都沒有發(fā)生。 一位老教員感嘆地說:“難得啊,難得。能在巨大榮耀面前,保持如此平常心態(tài),正是優(yōu)秀航天員應(yīng)該具備的素質(zhì)?!? 是的,面對巨大的榮譽(yù),楊利偉沒有居功自傲,也沒有忘記航天員的神圣使命,猶如平時(shí),淡然置之。 他的親人成為了新聞人物,甚至兒子小寧康也被眾多媒體包圍,他要求媒體不要宣傳,一再希望以平常人對待。 他在空軍時(shí)的戰(zhàn)友還記得,1997年,當(dāng)楊利偉通過體檢,回到部隊(duì)等待通知的那一年里,他仍然專心致志地投入到飛行訓(xùn)練中。那年他飛了150多小時(shí),大大超過當(dāng)時(shí)部隊(duì)規(guī)定的飛行時(shí)間。盡管體檢耽誤了許多時(shí)間,但在這一年的考評中,楊利偉的飛行成績依然名列前茅。 這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉,你對航天員的職業(yè)怎么看?他說,在飛天的征程上,不僅充滿了艱辛,風(fēng)險(xiǎn)也時(shí)刻存在,許多勇士還為此付出了生命,但征服太空是航天員的神圣使命,作為一名軍人,就是要時(shí)刻準(zhǔn)備奉獻(xiàn)和犧牲。 11月7日,當(dāng)祖國和人民給予航天英雄楊利偉以最高榮譽(yù)時(shí),楊利偉說出了自己的心里話:“感謝祖國和人民對我的培養(yǎng),光榮屬于祖國,光榮屬于人民,光榮屬于千萬個航天人。我為祖國感到驕傲。我將繼續(xù)努力工作,時(shí)刻準(zhǔn)備接受祖國和人民交給我的任何任務(wù)!”

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