【簡(jiǎn)介：】普遍的標(biāo)準(zhǔn)答案是廣東人馮如。愿在美國(guó)嘗試自制飛機(jī)，1911年在廣州制造的飛機(jī)飛行成功，被孫中山以勇敢搭乘飛機(jī)的夫人宋慶齡英文名命名樂士文號(hào)。
其實(shí)在境內(nèi)最早的，是北洋國(guó)民

普遍的標(biāo)準(zhǔn)答案是廣東人馮如。愿在美國(guó)嘗試自制飛機(jī)，1911年在廣州制造的飛機(jī)飛行成功，被孫中山以勇敢搭乘飛機(jī)的夫人宋慶齡英文名命名樂士文號(hào)。
其實(shí)在境內(nèi)最早的，是北洋國(guó)民政府飛行隊(duì)，1910年在南苑機(jī)場(chǎng)首飛，不過國(guó)共雙方都以馮如為飛行第一人。

設(shè)計(jì)制造中國(guó)第一架飛機(jī)的人是想到這個(gè)創(chuàng)意為什么

摘要

中國(guó)的第一架飛 機(jī)是由馮如設(shè)計(jì)并制造的。馮如 (1883?1912年），廣東恩平縣人， 馮如和他設(shè)計(jì)的飛機(jī)

自幼家境貧困，十幾歲隨親戚赴美國(guó)舊金山謀生。經(jīng)過十年半工半讀、 刻苦鉆研機(jī)械工藝技術(shù)，掌握了機(jī)械和電學(xué)等方面的知識(shí)。1903年， 當(dāng)?shù)弥R特兄弟發(fā)明了飛機(jī)后，馮如決心要研制并駕駛飛機(jī)，以報(bào)效 祖國(guó)。

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設(shè)計(jì)制造中國(guó)第一架飛機(jī)的人是想到這個(gè)創(chuàng)意為什么

中國(guó)的第一架飛 機(jī)是由馮如設(shè)計(jì)并制造的。馮如 (1883?1912年），廣東恩平縣人， 馮如和他設(shè)計(jì)的飛機(jī)

自幼家境貧困，十幾歲隨親戚赴美國(guó)舊金山謀生。經(jīng)過十年半工半讀、 刻苦鉆研機(jī)械工藝技術(shù)，掌握了機(jī)械和電學(xué)等方面的知識(shí)。1903年， 當(dāng)?shù)弥R特兄弟發(fā)明了飛機(jī)后，馮如決心要研制并駕駛飛機(jī)，以報(bào)效 祖國(guó)。

你為什么想到這個(gè)創(chuàng)意

決心要研制并駕駛飛機(jī)，以報(bào)效 祖國(guó)。

1911年3月，馮如歷盡千辛萬苦，把自己制造的兩架飛機(jī)，還有 制造飛機(jī)的機(jī)器帶回了廣州?；貒?guó)后，被任命為廣東革命zheng府飛機(jī)長(zhǎng)， 成為中國(guó)第一個(gè)飛機(jī)長(zhǎng)。他立即在廣州燕塘建立廣東飛行器公司，這 是中國(guó)國(guó)內(nèi)的第一個(gè)飛機(jī)制造廠。經(jīng)過3個(gè)月的努力，于1912年3月， 制成一架與“馮如2號(hào)”相似的飛機(jī)，這也是在中國(guó)國(guó)內(nèi)制成的第一架 飛機(jī)，揭開了中國(guó)航空工業(yè)史的第一頁(yè)。因此，馮如也是我國(guó)近代航 空事業(yè)的創(chuàng)始人和開拓者。

改變生活的奇思妙想

對(duì)的

解決問題的方法

創(chuàng)意

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制作創(chuàng)造飛機(jī)的創(chuàng)意是受美國(guó)人啟發(fā)知道嗎