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我國近代在航天技術(shù)上的成就

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-01-03 03:00:15

簡(jiǎn)介:】近代沒有任何成就,只有到了現(xiàn)代才有的。如果是航空的話,還有個(gè)馮如可以說說。航天就不用他提了。
2021年新時(shí)代英雄人物及事跡有哪些?
2021年新時(shí)代英雄人物及事跡如下:
一、

近代沒有任何成就,只有到了現(xiàn)代才有的。如果是航空的話,還有個(gè)馮如可以說說。航天就不用他提了。

2021年新時(shí)代英雄人物及事跡有哪些?

2021年新時(shí)代英雄人物及事跡如下:

一、陳貝兒:見證國家脫貧奇跡的香港主持人

歷經(jīng)3個(gè)月,陳貝兒一行5人,穿梭全國6個(gè)省份,10個(gè)脫貧地區(qū),深入海南熱帶雨林、川藏高原、戈壁沙漠,天南海北,翻山越嶺,拍攝制作了12集紀(jì)錄片,全面翔實(shí)地見證了中國的脫貧之路?!稛o窮之路》播出之后,不僅內(nèi)地觀眾贊譽(yù)不絕,香港觀眾也好評(píng)如潮。

二、李蘭娟

中國工程院院士,對(duì)打贏這場(chǎng)戰(zhàn)役都有著不可磨滅的功勛,第一個(gè)提出“武漢封城”的人,奮戰(zhàn)在抗疫一線,嘔心瀝血,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)疫苗。

三、吳天一:守護(hù)高原人民健康的老院士

缺氧氣,但不能缺志氣!面對(duì)艱苦的自然環(huán)境,面對(duì)肆虐的高原疾病,吳天一深扎在青藏高原,以碧血丹心守護(hù)高原人民的生命健康。青藏鐵路建設(shè)時(shí),吳天一和醫(yī)療團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是“不死一個(gè)人”,最終5年14萬筑路大軍無一因高原病死亡,這被國際醫(yī)學(xué)界稱為高原醫(yī)學(xué)的奇跡。

四、顧誦芬:70年航空?qǐng)?bào)國的科學(xué)家

我國航空領(lǐng)域唯一的兩院院士。上世紀(jì)50年代,他在幾乎是一張白紙的新中國飛機(jī)設(shè)計(jì)中,創(chuàng)建了屬于中國人的氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法。在沒有經(jīng)過任何飛行訓(xùn)練的情況下,冒著生命危險(xiǎn),三次乘坐戰(zhàn)斗機(jī),跟隨殲-8試驗(yàn)機(jī)升空,觀察氣流,成功解決問題。

五、楊振寧:百歲科學(xué)家

楊振寧在統(tǒng)計(jì)力學(xué)、凝聚態(tài)物理、粒子物理、場(chǎng)論等4個(gè)領(lǐng)域擁有多項(xiàng)諾貝爾級(jí)別的成就。他用無可辯駁的學(xué)術(shù)實(shí)力,使他背后的“中國”二字越發(fā)熠熠生輝。2003年楊振寧回國定居清華,為吸引中國頂尖科學(xué)人才傾盡心血。

飛行先驅(qū)馮如的名人故事

馮如(1883~1912),我國早期杰出的飛機(jī)設(shè)計(jì)師和愛國飛行家,為我國航空事業(yè)的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)并獻(xiàn)出了年輕的生命。

馮如出生于廣東恩平縣一個(gè)農(nóng)民家庭,由于家里窮,4個(gè)哥哥先后夭折了。小時(shí)候,馮如做過無數(shù)個(gè)夢(mèng):他夢(mèng)見自己像有錢人家的孩子一樣走進(jìn)學(xué)堂讀書,夢(mèng)見自己像鳥兒一樣在藍(lán)天飛翔……。那時(shí)候,家里買不起玩具,小小年紀(jì)的他總是自己動(dòng)手做玩具。用火柴盒做個(gè)輪船啦,用硬紙片做個(gè)小飛機(jī)啦,用幾塊鐵皮做個(gè)工具箱啦。日久天長,他練得心靈手巧,每當(dāng)有新的“杰作”,他總會(huì)拿給村里的小朋友們觀看,那可是他最為得意之時(shí)。1895年只有12歲的馮如告別雙親,隨表兄赴美國舊金山謀生。在那里,他邊做工邊參加教會(huì)學(xué)校的學(xué)習(xí)。以后,他又轉(zhuǎn)赴紐約學(xué)習(xí)機(jī)械。這期間,馮如深感中國科技的落后,以致處處受別國的欺凌。他發(fā)誓要為中國人爭(zhēng)口氣,要用自己學(xué)到的知識(shí)報(bào)效祖國,實(shí)現(xiàn)自己童年的夢(mèng)想。

在很短的時(shí)間里,馮如先后掌握了30多種機(jī)器的操作、維修等本領(lǐng)。他利用在華僑中募集到的捐款,在舊金山租了一間廠房,并請(qǐng)了3位華僑青年作為助手,開始了艱難的飛機(jī)設(shè)計(jì)和研制工作。一次又一次的失敗,他沒有氣餒。為了試飛,他先后8次從飛機(jī)上墜地,也沒有畏縮,他堅(jiān)信自己會(huì)成功。

終于,經(jīng)過1000多個(gè)日夜的苦干,這一天,馮如就要駕駛自己設(shè)計(jì)制造的飛機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn)了。許多記者都懷疑:這架飛機(jī)能順利地飛上藍(lán)天嗎?能比美國萊特兄弟的飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)嗎?然而,令西方世界震驚的是:馮如駕駛的'飛機(jī)不僅順利地飛行了,而且試飛的航程是萊特兄弟首次試飛航程的3倍多。在當(dāng)時(shí)的航空史上,開創(chuàng)了一個(gè)奇跡。26歲的馮如用自己的雙手揭開了中國航空史的第一頁。

為了發(fā)展祖國的航空事業(yè),為了實(shí)現(xiàn)自己多年的愿望,馮如回到廣州,他要親自駕機(jī)飛行表演以喚起民眾的注意,動(dòng)員社會(huì)各界為制造飛機(jī)出力。

不幸在一次飛行中,由于飛機(jī)突然墜地,馮如身受重傷。在生命的最后一刻,他想的依然是祖國、是事業(yè)、是飛機(jī)、是他飛向藍(lán)天的夢(mèng)!

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