【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇抖坛炭蜋C有哪些》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民航飛機型號都有哪些


2、763飛機和733有什么區(qū)別它們安全嗎


3、波音737

本篇文章給大家談?wù)劇抖坛炭蜋C有哪些》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國民航飛機型號都有哪些
• 2、763飛機和733有什么區(qū)別它們安全嗎
• 3、波音737客機有多長？
• 4、飛機客機的機型各是什么意思？有什么樣的區(qū)別？
• 5、mu5264是什么型號飛機？
• 6、什么是DC-9中短程客機？

中國民航飛機型號都有哪些

國內(nèi)常見的民航機型。比較常見的客機主要是波音和“空客”。

先說波音系列。

波音機型分別是737、747、777三個。

?波音737系列飛機是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機。成為近五十年來各大航空公司的首選。

波音737主要針對中短程航線的需求，可靠（事故也是頻發(fā)）、便捷、運營和維護成本低等特點。737各類型號載客量在130-210人之間。任何時候，在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機。別稱“空中巨無霸”。到目前為止，波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長達37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年，以色列“所羅門行動”中，營救猶太人的一架747裝載機超過了1200人，創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達的航班，以及國內(nèi)一些大城市的直航。在國際航空界是無可比擬的。目前，波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了，型號就是波音777.

再說一下空客

空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，產(chǎn)量僅次于波音737，是第二大噴氣式客機。自1988年投入運營，因其舒適性和經(jīng)濟性迅速打破了美觀壟斷客機市場的局面。在客機市場爭得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國國內(nèi)市場的半壁江山。超高的性價比和舒適度贏得了國內(nèi)乘客的喜愛。

?空客A340 四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機。因其載客量較少，適宜全程客運量少的航線。但是2011年11月10日，空客的第三季度報告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機。四引擎、525座超大雙層客機。截止到目前，交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運營費用太高，讓很多航空公司望塵莫及。

763飛機和733有什么區(qū)別它們安全嗎

763是指波音767-300，是雙引擎寬體中程飛機，從1986年開始生產(chǎn)，至今沒有停產(chǎn)，到目前為止共生產(chǎn)了697架，還有57架的訂單正在生產(chǎn)。

安全性方面由于飛機數(shù)量比較多且使用年份長，難免會有事故。在除恐怖襲擊以外的7起767的事故中，只有兩起是300這個機型，且都和飛機設(shè)計無關(guān)，所以飛機本身還是很安全的。

波音733是指波音737-300，是單通道短程飛機。300系列是737的第三代產(chǎn)品，1984年開始生產(chǎn)，1999年停產(chǎn)，所以現(xiàn)在還在使用的733至少都有十年以上機齡。737是目前為止世界上生產(chǎn)數(shù)量最大的飛機型號，從100到900九個系列一共生產(chǎn)了至少6000多架，其中300、400和500系列并稱經(jīng)典系列，共生產(chǎn)了1998架。由于數(shù)量較多，所以737-300的事故也相對較多，迄今為止至少有十多架300系列發(fā)生人員傷亡的重大事故，基本上平均每兩年一次。值得說明的是，這些事故大都不是因為設(shè)計問題或機械故障。

由于機型已經(jīng)被737-700取代（300和700系列在航程和座位數(shù)上面相當(dāng)），大部分勢力雄厚的主流航空公司已經(jīng)開始逐步淘汰這個機型。

波音737客機有多長？

波音737客機型號不同，長度不同。

1、飛機型號：737-300；737-400；737-500；737-600；737-700；737-800；737-900；

長度（米）： 28.6； 36.5； 31.1； 31.2； 33.6； 39.5； 42.1

2、波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機。波音737自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一，至今已發(fā)展出十個型號。波音737是短程雙渦輪飛機。

3、波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點，是它并不適合進行長途飛行。根據(jù)項目啟動時間和技術(shù)先進程度分為傳統(tǒng)型737和新一代737。波音737總體較安全。

飛機客機的機型各是什么意思？有什么樣的區(qū)別？

具體差異如下：

1．小型客機沒有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟艙。

小型客機一般都是飛料機，用螺旋槳或機尾來提升機艙。單通道，兩邊各有兩個座位，這樣乘客可坐20到60人。飛行時間一般不超過3小時，所以環(huán)境就像公交車一樣，沒有頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟艙的劃分。

2．中型客機有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟艙。

中型客機的定義是模糊的，但它應(yīng)該是高海拔、高速的噴氣式飛機。除空客A380、波音747外，一般稱為中型客機。

波音737、空客A330都有雙引擎、單通道和雙通道。這些是通常在中國飛行的大中型客機。它們以幾乎相同的高度和速度飛行。有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟艙，但國內(nèi)航空公司一般設(shè)置更多的經(jīng)濟艙。

3．大型客機有頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟艙。

最典型的是空客A380和波音747。兩人都是寬身，四桿。船上載有300多名乘客。每樣?xùn)|西都更大更豪華。它可以進行長距離的跨洋航行。

客機尺寸與尺寸的比較：

1．大型客機的優(yōu)點：客流量大，飛行距離長。

大型客機的缺點：一般用于國際航線價格相對較高，價格昂貴。

2．中型客機的優(yōu)勢：對機場的要求低，周轉(zhuǎn)和翻新時間短，經(jīng)濟性高。

中型客機的缺點：乘客人數(shù)少，飛行距離短。

3．小型客機的優(yōu)點：對機場的要求低，轉(zhuǎn)機和翻新時間短，經(jīng)濟性最高。

小型客機的缺點：乘客少，飛行距離短。

其他說明：

1．大型和小型客機的區(qū)別一般在用途、長度和寬度上。小型客機有支線客機，如忻州60、ERJ190、CRJ200等。干線客機分為大客機和中型客機。

2．大型客機一般為寬體客機，如波音747、波音777、空客A380、空客A340等；中型客機一般為窄體客機，如波音737、波音757、空客A320等。

擴展資料：

注意事項：

民航客機即民航飛機。民用航空器是指用于一切非軍事目的的航空器。民用飛機又稱民用飛機。根據(jù)其各自用途，民用航空器又分為商業(yè)航線航空器和通用航空航空器兩類。世界上最大的客機是空客A380，其標準三艙布局為555個座位。

根據(jù)不同的分類標準，可以將客機分為以下幾種方式：

飛機的使用：

民航飛機有民航飛機和國家航空飛機。國家航空飛機是指軍隊、警察、海關(guān)等使用的飛機。民用航空飛機主要是指民用航空器和直升機，民用航空器是指民用客機、貨機和客貨兩用航空器。

按飛機發(fā)動機類型分類：

有螺旋槳和噴氣機。螺旋槳飛機的歷史包括活塞式螺旋槳飛機和渦輪螺旋槳飛機，飛機發(fā)動機為活塞式螺旋槳，這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的旋轉(zhuǎn)將空氣推向飛機后部，并利用空氣的反作用力推動飛機向前。螺旋槳轉(zhuǎn)得越高，飛得越快。

噴氣式飛機包括渦輪噴氣機和渦扇噴氣機。該車型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，速度快，平均速度可達500－600英里／小時；節(jié)省燃油成本，載貨能力大，一般可搭載400－500名乘客或100噸貨物。

mu5264是什么型號飛機？

今天執(zhí)飛MU5264是東方航空公司的飛機空客321-200。中型客機，編號B8571，機齡4年，座位數(shù)182個。

空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機，空中客車A320加長型。A321-200為遠程型，帶附加的中央油箱(ACT)，加固了機身結(jié)構(gòu)，發(fā)動機推力更大。

什么是DC-9中短程客機？

DC-9是美國麥道公司研制的中短程客機，1962年開始研制，原型機1965年2月開始試飛，同年12月投入航線使用。DC-9主要型號有：DC-9-10，最初型，載客90人；-20型，基本型，加大了發(fā)動機推力和燃油量，翼展加大1.2米；-30型，加長型，機身增加4.55米，翼展加大1.93米，載客115人；-40型，機身再加長1.93米，載客128人；-50型，機身又加長2.42米，載客139人。上述各型均有貨運型和客貨混合型。

美國海軍定購-30型軍用型。至1982年停產(chǎn)，各型D-9共生產(chǎn)979架，全世界共有50多家航線公司使用DC-9。下述內(nèi)容適合于-50型。

動力裝置兩臺JT8D-17渦扇發(fā)動機，推力2X71.2千牛。

座艙駕駛艙內(nèi)有正副駕駛員座椅，客艙全經(jīng)濟艙布局可載客139人。

尺寸數(shù)據(jù)翼展28.47米，機長40.72米，機高8.53米，機翼面積92.97米2，展弦比8.71，1/4弦線后掠角24°，客艙寬X高為3.07米×2.06米，貨艙容積33.34米3。

重量數(shù)據(jù)空重28068千克，最大起飛重量54885千克，最大著陸重量49895千克。

性能數(shù)據(jù)最大巡航速度898千米/時，經(jīng)濟巡航速度821千米/時，海平面最大爬升率14.75米/秒，起飛場長1685米，著陸場長1485米，最大航程3326千米。

關(guān)于《短程客機有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。