【簡介：】本篇文章給大家談談《一般飛機延誤多久會取消》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、天氣原因飛機延誤一般多久
2、航班延誤一般會延誤多長時間
3、飛機延
本篇文章給大家談談《一般飛機延誤多久會取消》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、天氣原因飛機延誤一般多久
- 2、航班延誤一般會延誤多長時間
- 3、飛機延誤不能超過多久(飛機延誤要多久)
- 4、飛機延誤不能超過多久
- 5、飛機延誤一般需要多久
- 6、飛機為什么會延誤，延誤了之后怎么怎么辦？
天氣原因飛機延誤一般多久
視情況而定。天氣原因飛機延誤一般1-2小時及以上都有可能。天氣原因屬于不可抗力，航空公司對此難以預知，即便因可預知的天氣原因導致航班取消，航空公司也大多不會提前通知，會在航班起飛當天，確認取消，并在機場進行通知，不會采取提前一天的方式進行取消。如其他原因導致航班取消，會首先通知票臺，票臺也會第一時間通知乘客。
航空公司取消或延誤航班，因而未能向旅客提供已定妥的座位（包括艙位等級），或未能在旅客的中途分程地點或目的地點停留，或造成旅客已定妥座位的航班銜接錯失，航空公司會考慮旅客的合理需要并采取以下措施之一：
1、為旅客安排有可利用座位的后續(xù)航班。
2、征得旅客及有關承運人的同意后，辦理簽轉手續(xù)。
3、變更原客票列明的航程，安排本航空公司或其他承運人的航班將旅客運達目的地點或中途分程地點。
4、按非自愿退票的規(guī)定辦理。
航空公司將采取一切必要的措施來避免旅客以及旅客的行李延誤。如航空公司已經采取了一切必要的措施或不可能采取該措施的，航空公司不承擔責任。
航班延誤一般會延誤多長時間
航班延誤一般會延誤15分鐘到6個小時左右。
航班延誤航班降落時間比計劃降落時間延遲15分鐘以上或航班取消的情況，民航總局出臺《航班延誤賠償指導意見》督促航空公司改進服務，減少航班延誤。
2017年1月9日，中國民航局發(fā)布關于國內航空公司、機場實施《航班正常管理規(guī)定》相關工作情況的通告，航班延誤影響著航空公司的運行效率和服務質量。
善后措施
1、及時要求改簽其他航班。
2、要求提供餐食（處于用餐時間）與住宿（延誤6小時并晚至凌晨0點后）。
3、向航班延誤保險的承保人要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
4、向承運的航空公司要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
5、不可罷乘、霸機，否則可能導致受到警方的治安處罰。
飛機延誤不能超過多久(飛機延誤要多久)
1、飛機延誤不能超過多久。
2、飛機延誤多久。
3、飛機延誤幾小時才算是延誤。
4、飛機延誤時間過長。
1.延誤時間并不確定，要視情況而定。
2.航班延誤一般是指航班降落時間比計劃降落時間延遲15分鐘以上或航班取消的情況。
3.因航空公司自身原因造成航班延誤的，延誤4-8小時以內和超過8小時以上，航空公司都要對旅客進行經濟補償。
飛機延誤不能超過多久
延誤時間并不確定，要視情況而定。航班延誤一般是指航班降落時間比計劃降落時間延遲15分鐘以上或航班取消的情況。因航空公司自身原因造成航班延誤的，延誤4-8小時以內和超過8小時以上，航空公司都要對旅客進行經濟補償。
飛機延誤不能超過多久
飛機延誤預計時間在1-4小時以內的航班，應及時向旅客提供餐飲。
飛機延誤超過4小時才有現金補償，航班延誤、取消的原因是由承運人造成的，航空公司承擔客票的退、改、簽費用。
飛機延誤一般需要多久
視情況而定。天氣原因飛機延誤一般1-2小時及以上都有可能。天氣原因屬于不可抗力，航空公司對此難以預知，即便因可預知的天氣原因導致航班取消，航空公司也大多不會提前通知，會在航班起飛當天，確認取消，并在機場進行通知，不會采取提前一天的方式進行取消。如其他原因導致航班取消，會首先通知票臺，票臺也會第一時間通知乘客。
善后措施：
1、及時要求改簽其他航班。
2、要求提供餐食（處于用餐時間）與住宿（延誤6小時并晚至凌晨0點后）。
3、向航班延誤保險的承保人要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
4、向承運的航空公司要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。
5、不可罷乘、霸機，否則可能導致受到警方的治安處罰。
飛機為什么會延誤，延誤了之后怎么怎么辦？
飛機延誤主要有以下五個原因：空中交通管制，天氣狀況，航空公司原因，機場原因，機械故障類原因。
接下來簡單科普一下每種原因的一些背景：
（1）空中交通管制
就我這些年坐飛機的經歷來說，飛北京或者從北京起飛這種延誤原因最多了。有人尋思天空無限廣闊，咋還流行空中交通這一說法了。這種想法是很不合理的哈，因為每一個航班都有其固定的航線，而且空中飛機數量是需要控制的。
例如之前100周年慶之前，空中有很多的演習排練，這個時期就經常出現這種原因的延誤。
（2）天氣狀況原因
這種情況也蠻常見的，而且這種情況的延誤有時候就比較看運氣。還有就是，并不是下雨天飛機就一定會延誤，而是有比較強的對流時，才會延誤。
因為飛機起飛和降落的時候會經過對流層，如果對流層的湍流太強，飛機在起飛和降落的時候就容易出現顛簸。如果遇到超級強對流，可能導致出現空難。
所以一般來說，夏季容易因為天氣狀況出現延誤。但是現在航空氣象監(jiān)控還是很給力的，起飛條件滿足之后一般不會繼續(xù)讓大家等。
（3）航空公司自己的原因
這種情況相對還比較少見，因為是航空公司自己的問題，所以這種情況下的延誤概率是比較小的。而且，劃重點：遇到這種情況的延誤，是可以找航空公司理賠的。
（4）機場原因
這種概率也不大，一般是飛機的跑道可能出現了什么問題，導致沒有辦法滑行或者說滑行過程可能存在不可控因素。這個時候為了保證滑行過程的安全，也會通知延誤。等機場檢修人員處理好之后，就可以起飛。
（5）機械故障
這屬于一種人為的原因，一般來說需要等檢修人員處理好才會起飛。有的朋友可能擔心修好的飛機在空中飛行會不會還有問題？答案是放心好了，在崗的檢修人員技術不過關是去不了空管局的。
另外就是，機械故障也是可以索賠的。但是這只是理論上，因為民航總局貌似沒有關于這個理賠標準的詳細說法~懂得都懂。
最后就是飛機延誤了應該怎么辦？你說呢？人為刀俎我為魚肉，耐心等著吧。一般來說，延誤時間不長的話，不會有任何福利。如果延誤時間比較久，可能會給一些餐食（雖然很難吃）。
關于《一般飛機延誤多久會取消》的介紹到此就結束了。
