【簡介：】火爆的行業(yè)，稀缺的專業(yè)，高薪的職業(yè)

選能就業(yè)有保障的大學

北京東方研修學院是北京市教育委員會于2002年批準成立的一所優(yōu)質(zhì)民辦高校。學院坐落在東方大學城內(nèi)，教學資源完善、環(huán)

火爆的行業(yè)，稀缺的專業(yè)，高薪的職業(yè)
選能就業(yè)有保障的大學
北京東方研修學院是北京市教育委員會于2002年批準成立的一所優(yōu)質(zhì)民辦高校。學院坐落在東方大學城內(nèi)，教學資源完善、環(huán)境優(yōu)雅、設(shè)

飛機制造專業(yè)如何

我不是這個專業(yè)的，但是以我的觀點就業(yè)前景是可觀的，現(xiàn)在民航，低價航空都在發(fā)展階段，未來的飛機票將會和高鐵一樣便宜。什么專業(yè)都好，都在于你學的精不精了。

空姐未來前景如何

航空業(yè)未來20年都是發(fā)展黃金期，所以不用擔心空姐未來的前景，應該是在符合報讀空姐的條件下加強自己自我學習，想報讀空乘專業(yè)可以來溫江東星航空學校還在招生報名

我國航天事業(yè)又有哪些新的發(fā)展？

神舟六號飛船構(gòu)成

軌道艙：“多功能廳”

“神舟”飛船的軌道艙是一個圓柱體，總長度為2．8米，最大直徑2．25米，一端與返回艙相通，另一端與空間對接機構(gòu)連接?！吧窳钡能壍琅撝员环Q為“多功能廳”，是因為2名航天員除了升空和返回時要進入返回艙以外，其他時間都在軌道艙里。軌道艙集工作、吃飯、睡覺、盥洗和方便等諸多功能于一體。

逃逸塔：保飛船萬全

逃逸救生塔：位于飛船的最前部，高8米。它本身實際上就是由一系列火箭發(fā)動機組成的小型運載火箭。在運載飛船的火箭起飛前900秒到起飛后160秒期間火箭運行距離在0至100公里，一旦發(fā)生緊急情況，這個救生塔將緊急啟動，拽著“神舟六號”飛船的返回艙和軌道艙與火箭分離，迅速逃離險地，并利用降落傘降落到安全地帶。

留軌艙：航天員的“家”

軌道艙：也叫工作艙。其外形為兩端帶有錐角的圓柱體，它是航天員的“太空臥室”兼“工作間”。它還兼有航天員生活艙和留軌實驗艙兩種功能，所以也稱留軌艙。軌道艙里面裝有多種試驗設(shè)備和實驗儀器，可進行對地觀測，其兩側(cè)裝有可收放的大型太陽能電池帆翼、太陽敏感器和各種天線以及各種對接結(jié)構(gòu)，用來把太陽能轉(zhuǎn)換為飛船的能源、與地面進行通訊等。作為航天員的“太空臥室”，軌道艙的環(huán)境很舒適，艙內(nèi)溫度一般在17至25攝氏度之間。

返回艙：航天員的“駕駛室”

返回艙：又稱座艙，它是航天員的“駕駛室”。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結(jié)構(gòu)，前端有艙門?！吧裰哿枴蓖瓿衫@地飛行任務(wù)后，兩名航天員也將乘坐返回艙回歸地球。

推進艙：又叫儀器艙。通常安裝推進系統(tǒng)、電源、軌道制動，并為航天員提供氧氣和水。推進艙的兩側(cè)還裝有面積達20多平方米的主太陽能電池帆翼。


神州7號9月25到30責日升空

就目前民航業(yè)的發(fā)展,面對將來的就業(yè),你有什么看法？

你學的是航空專業(yè)嗎？如果說面對將來這樣，你有什么看法？看是寫的是報告還是自我評價，還是展望未來的一種看法表演。怎么寫都不一定啊。往大的說，航空就業(yè)未來是一個香餑餑。高工資漂亮，待遇又高。同時也是一個會得到很多人尊重的一個行業(yè)。往小的說，航空就業(yè)解決了國家目前緊缺型人才的培養(yǎng)難題。是一件利國利民的好事。