欧美一区二区三区久久综合,久久人人妻人人爽人人爽,成人免费无码大片A毛片软件,日本久久精品免视看国产成人,又大又粗又爽又黄的少妇毛片,含羞草亚洲AV无码久久精品,欧美1区2区3区

當前位置:  > 航空產(chǎn)業(yè)

atr72600飛機

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-27 04:01:15

簡介:】本篇文章給大家談談《atr72600飛機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、ATR-72型飛機的簡介


2、請問民航商用角度來說,螺旋槳(或者說渦槳飛機如ATR72)飛機和

本篇文章給大家談談《atr72600飛機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

ATR-72型飛機的簡介

ATR-72是ATR-42的改良型號,機身加長4.5米,改用更大馬力的引擎,增加約10%的燃料。使用兩臺1611千瓦(2190馬力)PW124渦槳發(fā)動機,兩個漢密爾頓標準公司14SF-11四槳葉螺旋槳。ATR72的翼展和機翼面積均加大,機身加長,載客量可達64~74名。客艙左側(cè)前方安裝客艙門或貨艙門。行李儲存架設置在駕駛室與客艙之間,所以前方機門通常是用作裝卸行李,而乘客大多數(shù)從尾部機門進入機艙。相比其它飛機,此型號并沒有提供空氣及電力功能的輔助動力系統(tǒng)(APU),而是讓右邊的二號發(fā)動機上的螺旋槳煞車裝置,讓2號發(fā)動機可以在啟動的狀態(tài)下,不讓螺旋槳旋轉(zhuǎn),僅擔任電力和空氣的供應。

ATR-72于1988年進行首航,1989年投入商業(yè)服務,芬蘭航空是首個接收此型號飛機的航空公司。1989年9月25日獲法國型號合格證,并于11月15日獲得美國型號合格證。1989年10月27日開始交付使用。ATR公司曾計劃發(fā)展ATR-82型,載客量提升為78人,速度提高至610公里/時,但計劃于1996年終止計劃。

請問民航商用角度來說,螺旋槳(或者說渦槳飛機如ATR72)飛機和噴氣式飛機相比有哪些優(yōu)缺點,安全性如何

渦槳飛機是利用渦輪的扭力傳動給螺旋槳帶動轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生牽引力,渦扇發(fā)動機是利用高壓尾氣與整流后的空氣混合噴出產(chǎn)生推力,從獲得動力的能力上來說渦輪噴氣發(fā)動機比渦槳發(fā)動機的動力更強大,奶奶個夠產(chǎn)生更大的動力,可以提高飛行速度。渦扇發(fā)動機的函道比不同產(chǎn)生推力的效率也不同,商用噴氣式飛機都采用高函道比的渦扇發(fā)動機,可以滿足亞音速客機的要求,在同樣能耗下產(chǎn)生更大推力。安全性上沒有什么不同 ,只要質(zhì)量沒問題維護到位都不會出問題

ATR-72型飛機的型號

ATR72 - 201 / 202 型:基本型,是該系列最先生產(chǎn)的型號,采用PW124B引擎。

ATR72 - 211 / 212 型:200型的改進型,采用高空和高溫性能較好的普惠PW127螺旋槳引擎,1992年開始交付。 euroLOT的ATR 72

ATR72 - 212A 型 (ATR72-500):211 / 212型的改進型,通稱ATR72-500型,選用普惠PW127F螺旋槳引擎,而螺旋槳改為六槳葉均由全復合材料制造,是目前唯一仍投產(chǎn)的型號。

ATR72 - 600 型:2007年10月2日,ATR公司宣布將會研發(fā)ATR72-600型,采用PW127M引擎,同時改良駕駛艙儀器,把傳統(tǒng)的電子儀器改為液晶屏幕顯示器,增加了起飛重量,是500型的改良型號。

新舟60和atr72有什么區(qū)別

atr72比新舟60的行電設備要好,新舟60大多都是儀表而新舟600大多都是液晶屏目,而且舒適度有所提高, 報道稱,中國一航研發(fā)的atr72飛機實現(xiàn)了對首個中國民用客機自主品牌新舟60的升級換代。它采用目前普遍運用于國際支線飛機的渦輪螺旋槳發(fā)動機,具有成本低廉,燃油消耗少等優(yōu)點,此外,與噴氣式飛機對跑道要求極為嚴格不同,atr72的跑道可以縮減到1200米到2000米之間在土跑道以實現(xiàn)、砂石跑道乃至有雪覆蓋的跑道上起降也有提高。

新舟60飛機是中國航空工業(yè)集團公司下屬西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司在運-7短/中程運輸機的基礎上研制、生產(chǎn)的50~60座級雙渦輪螺旋槳發(fā)動機支線客機。

art72為法國與意大利合資的飛機制造商ATR制造的雙螺旋槳民航機,結構上與42型一樣,但機身加長4.5米,載客數(shù)提升至72人,油箱容量更大,航程更遠。

ATR72客機值多少錢

單位造價 ATR 72–600:2470萬美元(2014年)

ATR 72為法國與意大利合資的飛機制造商ATR制造的雙螺旋槳民航機,結構上與42型一樣,但機身加長4.5米,載客數(shù)提升至72人,油箱容量更大,航程更遠。

關于《atr72600飛機》的介紹到此就結束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除。

阳城县| 墨竹工卡县| 陆河县| 鸡西市| 防城港市| 盈江县| 广水市| 高清| 凤冈县| 福建省| 宁晋县| 宜川县| 廊坊市| 措美县| 贵州省| 桂阳县| 茂名市| 孝昌县| 墨竹工卡县| 如东县| 宁强县| 阜新| 团风县| 景洪市| 赣州市| 封开县| 全椒县| 贵州省| 海口市| 建昌县| 桦南县| 静安区| 邳州市| 安顺市| 响水县| 米泉市| 扎鲁特旗| 五指山市| 新晃| 边坝县| 聊城市|