【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?20飛機(jī)哪個位置好》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客320選什么位置好？
2、南航空客320(中)經(jīng)濟(jì)艙哪些座位好一些,第一次坐飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇?20飛機(jī)哪個位置好》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空客320選什么位置好？
- 2、南航空客320(中)經(jīng)濟(jì)艙哪些座位好一些,第一次坐飛機(jī)?
- 3、飛機(jī)空客320經(jīng)濟(jì)艙哪個位置好
- 4、空客320中哪個位置好？
空客320選什么位置好？
首先你這個圖肯定不是320的，320沒有這么多座位！
空客320是單通道客機(jī)，經(jīng)濟(jì)艙座位布局是 '3＋3 ',既經(jīng)濟(jì)艙有1個通道，左右每列3個座位；
不推薦座位：
9－16排，機(jī)翼位置，視野受限；
27排，最后一排，無法調(diào)整更大仰角；靠近洗手間，可能有異味；
推薦座位 ：
3排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，靠近緊急出口，有較大空間；
4－8排，躲開機(jī)翼位置，有較好視野。
南航空客320(中)經(jīng)濟(jì)艙哪些座位好一些,第一次坐飛機(jī)?
320全經(jīng)濟(jì)艙除了第一排，兩艙經(jīng)濟(jì)艙哪都差不多，321的9排21排相對寬敞，一般空乘也會在這里，可以挑一挑坐321。
經(jīng)濟(jì)艙（economy class）是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢。
經(jīng)濟(jì)艙就是比較便宜的艙位。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。
選座位技巧：
1、經(jīng)濟(jì)艙第一排＞緊急座位。
（不過緊急座位有個好處：會有漂亮空姐來給你誦讀安全準(zhǔn)則哈哈哈）。
2、排數(shù)靠前的＞排數(shù)靠后的。
（前面方便上下，靠前稍平穩(wěn)，先恰飛機(jī)餐哈哈哈哈）。
3、靠窗或走廊＞中間。
（靠窗：適合愛看風(fēng)景的朋友，但尿頻的朋友謹(jǐn)慎選擇喔，因?yàn)樽缓苷看纹饋眢@動一排的人）。
（靠走廊：自己進(jìn)出方便不會打擾別人）。
我當(dāng)時選了34排大概看出去就是這樣的角度也不會很遮擋視線。
飛機(jī)空客320經(jīng)濟(jì)艙哪個位置好
經(jīng)濟(jì)艙最好選擇12或13排，因?yàn)檫@2排靠近緊急出口，比較安全
以下是坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)：
1，最好提前1小時到達(dá)機(jī)場。
2，切記帶好身份證和機(jī)票，少一樣都不行。
3，務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時辦好手續(xù)。因?yàn)橛械臋C(jī)場非常嚴(yán)格，到時間了不讓辦就是不讓辦，那你就麻煩了。
4.如果你有MP4或筆記本等，可以隨身攜帶，過安檢時你交給安檢員檢查之后就可以帶上飛機(jī)。飛機(jī)在起飛和降落時不能用，還需要關(guān)閉。
空客320中哪個位置好？
L0(2艙）這個座位好，中部的震動比較小。
空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機(jī)，是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)。A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括。
A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營中短程航線的需求，為運(yùn)營商提供了100至220座級飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性?？罩锌蛙嘇320系列在設(shè)計(jì)中采取“以新制勝”的方針，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進(jìn)的數(shù)字式機(jī)載電子設(shè)備，大量使用復(fù)合材料作為主要結(jié)構(gòu)材料，是歷史上第一架放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民用客機(jī)。
最初的法國航空公司的A320在航空展上飛行表演時墜毀，3名乘客死亡。事故是由飛機(jī)設(shè)計(jì)缺陷引起的。調(diào)查顯示還有大量未解決的問題，但是隨著飛機(jī)技術(shù)的成熟完善，那次事故的影響慢慢消退，不再會影響到其優(yōu)良的聲譽(yù)了。隨著法國航空公司的機(jī)隊(duì)中增加了首架A318飛機(jī)，法航成為第一個運(yùn)營全部空中客車A320系列飛機(jī)機(jī)型的航空公司。
截至2008年，空中客車A320系列包括A320、A321、A319和A318在內(nèi)共生產(chǎn)了3000多架，產(chǎn)量僅次于波音737，是歷史上銷量第二的噴氣式客機(jī)。
A320系列飛機(jī)從空客運(yùn)營共通性的獨(dú)特好處中獲益?？罩锌蛙嚬就瞥隽艘幌盗刑岣哒w可靠性、降低維護(hù)和零備件成本的增強(qiáng)型飛機(jī)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)現(xiàn)已成為所有新訂購的A320系列飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，其中包括新一代客艙雙向通信數(shù)據(jù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一塊供乘務(wù)員使用的圖形觸摸屏，方便他們編制計(jì)劃并減少培訓(xùn)時間；還包括一些新型駕駛艙液晶顯示屏，這些顯示屏比陰極射線管顯示屏的重量更輕，也更清晰，但仍以同樣的方式顯示數(shù)據(jù)，以便為飛行員保留駕駛艙共通性。此外，還對發(fā)電系統(tǒng)在內(nèi)的多個飛機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了修改，以降低維護(hù)和零備件成本。
關(guān)于《320飛機(jī)哪個位置好》的介紹到此就結(jié)束了。
