【簡介：】本篇文章給大家談談《catia飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、cat3和cat4都是什么意思
2、飛機最低能見度多少能夠起飛和降落
3、CATIII盲降是什
本篇文章給大家談談《catia飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
cat3和cat4都是什么意思
category的意思，就是手機的能力類別，現在市面上大多數是cat3和cat4，個別的支持載波綁定的有cat6的
飛機最低能見度多少能夠起飛和降落
不同級別的飛機和機場條件都會影響，沒有什么固定的標準，比如利用cat3可以在0能見度降落
CATIII盲降是什么意思
CAT III是一種以天氣標準分類的盲降類型。
IIIA類設施的性能：沒有決斷高度限制，在跑道視距不小于200m的條件下，著陸的最后階段憑外界目視參考，引導飛機至跑道表面．因此又叫“看著著陸”(see to land)。
IIIB類設施的性能：沒有決斷高度限制和不依賴外界目視參考，一直到跑道表面，并在跑道視距50m的條件下，憑外界目視參考滑行，因此又叫“看著滑行”(see taxi)。
IIIC類設施的性能：無決斷高度限制，不依靠外界目視參考，能沿著跑道表面著陸和滑行。
云彩到地面的高度小于60米，能見度在800米以下能實現飛機起降的，為一類盲降；當云彩到地面的高度小于30米、能見度在400米以下能實現起降的為二類盲降；肉眼看不見任何東西，完全依靠儀器自動導航就能實現飛機起降的，為三類盲降中的最高等級。浦東機場的二類盲降系統為國內最先進的盲降系統，二類盲降啟用后，如果遇到大霧、雷雨等惡劣天氣，只要能見度在200米以上，將有可能完成正常的飛機降落。
關于《catia飛機》的介紹到此就結束了。
