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703飛機

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-19 10:56:22

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇?03飛機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、763飛機和733有什么區(qū)別它們安全嗎


2、東航波音733飛機是大客機嗎?


3、飛機的733,737,73

本篇文章給大家談?wù)劇?03飛機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

763飛機和733有什么區(qū)別它們安全嗎

763是指波音767-300,是雙引擎寬體中程飛機,從1986年開始生產(chǎn),至今沒有停產(chǎn),到目前為止共生產(chǎn)了697架,還有57架的訂單正在生產(chǎn)。

安全性方面由于飛機數(shù)量比較多且使用年份長,難免會有事故。在除恐怖襲擊以外的7起767的事故中,只有兩起是300這個機型,且都和飛機設(shè)計無關(guān),所以飛機本身還是很安全的。

波音733是指波音737-300,是單通道短程飛機。300系列是737的第三代產(chǎn)品,1984年開始生產(chǎn),1999年停產(chǎn),所以現(xiàn)在還在使用的733至少都有十年以上機齡。737是目前為止世界上生產(chǎn)數(shù)量最大的飛機型號,從100到900九個系列一共生產(chǎn)了至少6000多架,其中300、400和500系列并稱經(jīng)典系列,共生產(chǎn)了1998架。由于數(shù)量較多,所以737-300的事故也相對較多,迄今為止至少有十多架300系列發(fā)生人員傷亡的重大事故,基本上平均每兩年一次。值得說明的是,這些事故大都不是因為設(shè)計問題或機械故障。

由于機型已經(jīng)被737-700取代(300和700系列在航程和座位數(shù)上面相當(dāng)),大部分勢力雄厚的主流航空公司已經(jīng)開始逐步淘汰這個機型。

東航波音733飛機是大客機嗎?

波音733屬于中型客機,是世界上最普遍的機型。733是737-300客機的簡稱。通常能坐130-150人,單通道客機,左右各3個座位,大約20-24排左右吧。這根據(jù)每架飛機座位分布來看。

飛機的733,737,738是什么意思,具體有什么區(qū)別

同樣都屬于波音737系列

733就是737-300 屬于737old generation(737OG)也就是老一代737,目前這個機型國內(nèi)只有國航、東航、南航的客機還有郵政、揚子江快運、順豐航空以及東海航空的貨機(737-300F)在運營(港澳臺的不包含在內(nèi))

737有兩種說法,一種是整個737系列(737-100到737-900),一種是737-700,它和737-800同屬737 new generation(737NG)也就是新一代737

這三個機型的主要差別在機身長度和載客數(shù)量,737-300和700全經(jīng)濟艙布局可搭載149名乘客,737-800為189人,而737-300和737-700的主要區(qū)別在于700比300機身加長了0.2M,翼展加大了5.6M,機身高度增加了1.4M,增加了經(jīng)濟性,減小了油耗,增加了機翼的油箱容量,也提高了飛行速度

波音733客機是大客機嗎?

波音733屬于中型客機,是世界上最普遍的機型。733是737-300客機的簡稱。通常能坐130-150人,單通道客機,左右各3個座位,大約20-24排左右。這根據(jù)每架飛機座位分布來看。

波音733是737-300的簡稱,是國內(nèi)現(xiàn)在應(yīng)用最多,安全性最好的一種機型。

737-300于1984年推出,比737-200略長,應(yīng)用了波音757與767的現(xiàn)代化駕駛艙設(shè)計,機艙設(shè)計則來源自波音757,座位數(shù)102-145。

截至2007年,波音737系列的所有機型已獲得7000多份訂單,在民用航空史上,其他任何機型都未曾在銷量方面獲得如此巨大的成功…,比主要競爭對手空中客車公司成立30年以來全部產(chǎn)品系列所得到的訂單還要多。世界上任何時候天空中都有近1000架波音737在飛翔

請問733機型什么座位看窗外的景色最好?

733是波音737-300型飛機的縮寫。 其中7~23排會是機翼,尤其是中間的12~16只能看到翅膀,17~23會很吵,因為空氣壓縮機和發(fā)動機的聲音大。 隨意建議要么買頭等艙票——超貴的 要么選7排以前,23排以后,不過最后1排靠廁所,靠椅背無法調(diào)節(jié)。 A、F座位是臨窗的。

關(guān)于《703飛機》的介紹到此就結(jié)束了。

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