【簡(jiǎn)介：】大航空公司，好地方要關(guān)系，不好的地方，看你愿意不愿意去了。
小航公公司，不是年年要人，看運(yùn)氣吧，有實(shí)力就好說(shuō)話(huà)。
外航，外語(yǔ)起碼6級(jí)，對(duì)話(huà)流利。

航管，維修工資級(jí)別差不多，國(guó)航年薪5-7

大航空公司，好地方要關(guān)系，不好的地方，看你愿意不愿意去了。
小航公公司，不是年年要人，看運(yùn)氣吧，有實(shí)力就好說(shuō)話(huà)。
外航，外語(yǔ)起碼6級(jí)，對(duì)話(huà)流利。

航管，維修工資級(jí)別差不多，國(guó)航年薪5-7（稅后）
物流，現(xiàn)在物流有多有少，差別太大了，但是航空公司一般都少。4-6
空乘，國(guó)航7-9

國(guó)企工資一般，小航空公司工資高，外航更高，就看你有那本事沒(méi)有吧。
國(guó)企是鐵飯碗，而且當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)了，級(jí)別就高了，小航空公司不穩(wěn)定，各有利弊。

還有一些在航空外企，比如天津空客，北京羅羅，上海大飛機(jī)，普惠什么的，當(dāng)然就是有實(shí)力的進(jìn)了。