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為什么我國的民航發(fā)動機制造水平那么低

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-06-03 07:57:03

簡介:】因為現(xiàn)在發(fā)動機最新核心技術(shù)都在德國、日本、美國。我國的發(fā)動機技術(shù)一直處于學習和借鑒狀態(tài)!加上現(xiàn)在發(fā)動機制造在我國本來就沒有什么科研力量,一直都是靠合資,進口,所以現(xiàn)在我

因為現(xiàn)在發(fā)動機最新核心技術(shù)都在德國、日本、美國。我國的發(fā)動機技術(shù)一直處于學習和借鑒狀態(tài)!加上現(xiàn)在發(fā)動機制造在我國本來就沒有什么科研力量,一直都是靠合資,進口,所以現(xiàn)在我們處于落后狀態(tài)!

600372的走勢真怪,在玩什么把戲,?

一些回答多的閉著眼睛的 什么。業(yè)績垃圾,ST類的,只有小草的回答,還過的去,

強烈看漲,等著拉10個漲停吧·
因為;ST昌河(600372),將定向增發(fā)置出虧損汽車資產(chǎn),置入盈利能力優(yōu)異的航空制造類資產(chǎn),定向增發(fā)價5.18元,目前股價僅僅3元多,重大重組箭在弦上,火箭竄升行情可期!

司也將加入航空制造業(yè)的陣營。近年來,隨著國際航空制造業(yè)的復蘇,以及我國國防現(xiàn)代化的深化和國防投入的加大,我國航空制造業(yè)正處于新的繁榮階段,置換進航空制造類資產(chǎn)對*ST昌河來說應(yīng)屬重大利好。

預計公司08年、09年營業(yè)利潤較07年已審數(shù)分別增長39.6%、41.88%。預計未來兩年歸屬于母公司股東的凈利潤不低于7000萬元。

從盤面上看,莊家是用,但數(shù)吸籌就是說。198.489.781手的不等手法·

個人建議強烈看漲·

常州制造業(yè)發(fā)展存在的主要矛盾與問題是什么?

我認為就是創(chuàng)造和制造的矛盾,
大部分企業(yè)滿足與現(xiàn)狀,根本就不愿意花錢去搞研發(fā),
還有常州地區(qū)有很多個體老板只能看到眼前利益,都是拼命的從工人身上摳錢恕不知提高工人的積極性能為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益.

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