【簡(jiǎn)介：】一、德國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)？德國(guó)總統(tǒng)是德意志聯(lián)邦共和國(guó)的國(guó)家元首，對(duì)內(nèi)和對(duì)外均代表德國(guó)。聯(lián)邦總統(tǒng)的最主要職責(zé)是：簽署并公布由德國(guó)聯(lián)邦議院和德國(guó)聯(lián)邦參議院通過(guò)的由聯(lián)邦總理和有關(guān)聯(lián)
一、德國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)？
德國(guó)總統(tǒng)是德意志聯(lián)邦共和國(guó)的國(guó)家元首，對(duì)內(nèi)和對(duì)外均代表德國(guó)。聯(lián)邦總統(tǒng)的最主要職責(zé)是：簽署并公布由德國(guó)聯(lián)邦議院和德國(guó)聯(lián)邦參議院通過(guò)的由聯(lián)邦總理和有關(guān)聯(lián)邦政府部長(zhǎng)簽署的法律法令，但對(duì)其沒(méi)有否決權(quán)。
根據(jù)聯(lián)邦議院的決定任免聯(lián)邦總理，根據(jù)聯(lián)邦總理的提名任免聯(lián)邦政府各部部長(zhǎng)。主持國(guó)家禮儀性活動(dòng)等。
二、中國(guó)最高的航空公司是多少？
南方航空是最大的航空公司，擁有飛機(jī)467架。國(guó)內(nèi)最大的航空公司應(yīng)該就是南方航空公司了，其在客運(yùn)輸量排在世界的第3名，數(shù)量大概有467架左右，緊隨其后的應(yīng)該是東方航空公司，數(shù)量大概在340架左右，隨后的排序是海南航空公司、國(guó)際航空公司。
三、陪領(lǐng)導(dǎo)釣魚(yú)的最高境界？
陪領(lǐng)導(dǎo)釣魚(yú)主要要做好服務(wù)工作，出發(fā)前主動(dòng)準(zhǔn)備好漁具和餌料，遮陽(yáng)傘，小凳子等，為防止領(lǐng)導(dǎo)挨餓，要準(zhǔn)備一些吃的水果，零食，礦泉水，熱水瓶還帶點(diǎn)開(kāi)水。
到了釣點(diǎn)以后，要幫領(lǐng)導(dǎo)把漁具和餌料，遮陽(yáng)傘等拿到河邊，幫助投放餌料。
領(lǐng)導(dǎo)釣魚(yú)時(shí)，自己的釣點(diǎn)不能離領(lǐng)導(dǎo)太遠(yuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)如釣到大貨，要趕快幫忙取魚(yú)，做好前后服務(wù)工作。
四、2021年國(guó)內(nèi)航空公司最高準(zhǔn)點(diǎn)率排名？
根據(jù)飛行準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，南方航空公司的準(zhǔn)點(diǎn)率比中國(guó)國(guó)際航空的準(zhǔn)點(diǎn)率要高。在中國(guó)十大主要客運(yùn)航司排名中，南方航空準(zhǔn)點(diǎn)率位于首位。南方航空公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)，年客運(yùn)量最大的航空公司。年客運(yùn)量居亞洲第一，世界第三，機(jī)組規(guī)模居亞洲第一。
五、我國(guó)哪個(gè)航空公司的機(jī)務(wù)(ME)工資最高？
小航司的機(jī)務(wù)地位要高一點(diǎn)，但是待遇不好。南航系的待遇要好一點(diǎn)，主要就是廈航，雖然最近一年民航圈都不景氣，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，廈航對(duì)員工真的已經(jīng)很不錯(cuò)了
六、哪家航空公司的白金卡含金量最高？
東航“東方萬(wàn)里行”白金卡等級(jí)是在2016年6月18日正式推出的，白金卡的升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為連續(xù)的12個(gè)自然月之內(nèi)，累積16萬(wàn)升級(jí)積分或90次升級(jí)次數(shù)，比金卡的升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)提高了不少。
白金卡的卡面采用了磨砂材質(zhì)，圖案也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，采用黑色為底色，配以立體化的黑色東航logo，更顯大氣穩(wěn)重。嚴(yán)苛的升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)控制了白金卡會(huì)員的數(shù)量，平均每10萬(wàn)名會(huì)員中僅有6位白金卡會(huì)員，每一位白金卡會(huì)員都是東航的核心精英會(huì)員，東航會(huì)竭力為白金卡會(huì)員提供更加個(gè)性化、精細(xì)化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
白金卡專(zhuān)屬權(quán)益
作為最高等級(jí)的貴賓會(huì)員，白金卡會(huì)員在享受原本貴賓權(quán)益的基礎(chǔ)上，包括貴賓休息室候機(jī)、超額免費(fèi)行李、優(yōu)先值機(jī)柜臺(tái)等，更有多重尊享權(quán)益。
免費(fèi)積分回退
白金卡會(huì)員在為本人或受益人兌換了獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票后，如行程計(jì)劃有變，需自愿退票，積分可以免費(fèi)退回。相比大部分國(guó)外航空公司只允許24小時(shí)內(nèi)退票、國(guó)內(nèi)航空公司積分不退還的規(guī)定，完全不用擔(dān)心積分白白浪費(fèi)。
免費(fèi)升艙
最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于國(guó)際航班一年四次免費(fèi)升艙、國(guó)內(nèi)航班無(wú)限次免費(fèi)升艙。
免費(fèi)經(jīng)濟(jì)艙優(yōu)選座位
如果買(mǎi)了經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)票，白金卡會(huì)員可享免費(fèi)優(yōu)選座位，選擇緊急出口或經(jīng)濟(jì)艙第一排等座位，享受更為舒適的個(gè)人空間。
更高的積分透支額度
白金卡會(huì)員的積分透支額度升為12000點(diǎn)，可在兌換東航航班獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)使用。
額外50%標(biāo)準(zhǔn)里程獎(jiǎng)勵(lì)
白金卡會(huì)員乘坐航班可享額外50%標(biāo)準(zhǔn)里程的消費(fèi)積分獎(jiǎng)勵(lì)。
保證座位申請(qǐng)
兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票/升艙的座位有限，想要的航班總是兌換不了？白金卡會(huì)員只要在航班起飛前48小時(shí)內(nèi)提出為本人兌換獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票/升艙的申請(qǐng)，在航班有空余座位的情況下，保證座位申請(qǐng)，不用擔(dān)心兌換不到心儀航班的機(jī)票。
專(zhuān)屬擺渡車(chē)服務(wù)
在有條件的機(jī)場(chǎng)，白金卡會(huì)員可享受專(zhuān)屬擺渡車(chē)服務(wù)，多一份私密與安靜。
專(zhuān)屬額外增值服務(wù)
除了上述與飛行相關(guān)的尊享權(quán)益之外，白金卡會(huì)員更有額外增值服務(wù)（3選1），免費(fèi)高端醫(yī)療機(jī)構(gòu)體檢、3晚頂級(jí)酒店住宿、模擬機(jī)駕駛飛行體驗(yàn)，可致電白金卡服務(wù)專(zhuān)線或登錄東航官網(wǎng)選擇和預(yù)訂。
七、請(qǐng)假了，怎么郵件告知最高領(lǐng)導(dǎo)？
領(lǐng)導(dǎo)，我因?yàn)榧依镉惺抡?qǐng)假回家鄉(xiāng)三天，期間有事請(qǐng)聯(lián)系我辦公室張秘書(shū)，感謝領(lǐng)導(dǎo)理解。
八、機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)是誰(shuí)？
主要負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的新建，擴(kuò)建，一般由當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)兼任，收入自然還是公務(wù)員
九、絕對(duì)服從黨領(lǐng)導(dǎo)的最高原則是？
1、堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”。
2、絕對(duì)服從黨領(lǐng)導(dǎo)的最高原則就是堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，這是根本政治任務(wù)、政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，是絕對(duì)服從黨領(lǐng)導(dǎo)的最高原則，牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”的集中體現(xiàn)。
3、絕對(duì)服從黨領(lǐng)導(dǎo)要求全體黨員在思想上政治上行動(dòng)上同黨中央保持高度一致。
十、人保財(cái)險(xiǎn)最高管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)是誰(shuí)？
人保財(cái)險(xiǎn)最高管理機(jī)構(gòu)是中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)，而再往上是國(guó)務(wù)院、中組部，保監(jiān)會(huì)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)監(jiān)管部門(mén)。
