【簡(jiǎn)介：】中國(guó)奪得重大勝利，烏克蘭發(fā)動(dòng)機(jī)公司被我方收購(gòu)，美國(guó)野心破產(chǎn)。
據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)12月15日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日，烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)馬達(dá)西奇公司總裁博古斯拉耶夫透露，已將公司過半股份

中國(guó)奪得重大勝利，烏克蘭發(fā)動(dòng)機(jī)公司被我方收購(gòu)，美國(guó)野心破產(chǎn)。
據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)12月15日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日，烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)馬達(dá)西奇公司總裁博古斯拉耶夫透露，已將公司過半股份出售給了中國(guó)信威集團(tuán)與北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司。同時(shí)他還表示，除了購(gòu)買股份，中國(guó)公司還承諾在兩年內(nèi)對(duì)該工廠投資2.5億美元(約合人民幣17.5億元），這將幫助公司繼續(xù)運(yùn)營(yíng)下去。
拓展：值得一提的是，烏克蘭馬達(dá)西奇公司成立以1907年，至今已經(jīng)有了100多年的歷史，而且它還是世界知名的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商，在蘇聯(lián)時(shí)期，馬達(dá)西奇公司就曾為蘇聯(lián)的直升飛機(jī)和導(dǎo)彈提供動(dòng)力系統(tǒng)，為此，馬達(dá)西奇公司也有“動(dòng)力沙皇”的美譽(yù)。而且其產(chǎn)品覆蓋渦噴、渦扇、渦軸、渦槳和槳扇全型譜，廣泛裝備于100余款機(jī)型上，產(chǎn)品遍及100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。但是在進(jìn)入到21世紀(jì)以來，由于受到多方的擠壓，馬達(dá)西奇公司的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)了很大的問題，在2016年，該公司直接并入了烏克蘭國(guó)防工業(yè)集團(tuán)。

天驕航空王靖是什么人

天驕航空王靖是信威集團(tuán)、天驕航空、香港尼加拉瓜運(yùn)河開發(fā)投資有限公司、中國(guó)海外安保集團(tuán)董事長(zhǎng)。

王靖先生出生于1972年，多家跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)及法人，有超過20年戰(zhàn)略投資和打造成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，旗下控股企業(yè)超過200家，在全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，全球員工近4萬名，其所創(chuàng)辦或投資的企業(yè)業(yè)務(wù)涉及電信設(shè)備。

高端制造、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、大型基礎(chǔ)設(shè)施、海外安保等領(lǐng)域。王靖先生一直致力于打造國(guó)際化的民族自主品牌，為中國(guó)從科技大國(guó)走向科技強(qiáng)國(guó)、從屹立東方走向連接世界貢獻(xiàn)自己的力量。

王靖介紹

2010年至今擔(dān)任信威集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁。王靖2010年進(jìn)入信威通信時(shí)，公司正在等待時(shí)機(jī)，計(jì)劃在國(guó)內(nèi)上市。2014年9月信威通信實(shí)現(xiàn)A股主板上市。2010年，王靖入主北京信威時(shí)，企業(yè)因經(jīng)營(yíng)不善而資不抵債、瀕臨破產(chǎn)。

王靖控股信威集團(tuán)后，對(duì)企業(yè)進(jìn)行大膽重組和體制機(jī)制改革。他帶領(lǐng)信威管理層提出三大核心發(fā)展戰(zhàn)略，特種通信、海外市場(chǎng)和行業(yè)專網(wǎng)。在此戰(zhàn)略指引下，信威大膽創(chuàng)新，優(yōu)化管理，在變幻莫測(cè)的通信市場(chǎng)中逆風(fēng)崛起。