【簡介：】那是當然咯，將來越來越多的人要去旅行，要快有要方便嘛，坐飛機是一個很好的選擇。所以認同了。像現(xiàn)在民營航空公司，春秋航空就做得相當不錯，他也是從做旅游，做旅舍，到做航空的產業(yè)鏈

那是當然咯，將來越來越多的人要去旅行，要快有要方便嘛，坐飛機是一個很好的選擇。所以認同了。像現(xiàn)在民營航空公司，春秋航空就做得相當不錯，他也是從做旅游，做旅舍，到做航空的產業(yè)鏈。

民用飛機制造,發(fā)展,現(xiàn)狀？

中國民航運輸市場發(fā)展向好

從民航貨郵、旅客周轉量來看，2015-2019年民航貨郵、旅客吞吐量逐年增長， 2020年新冠疫情對民航運輸市場影響較大，全年中國民航完成旅客周轉量6311.28億人公里，同比下降46.1%;完成貨郵周轉量240.20億噸公里，同比下降8.7%。

2021年1-4月呈現(xiàn)恢復性增長，民航貨郵、旅客吞吐量分別同比增長41.0%、43.2%。整體來看，隨著國民經濟的不斷增長，帶動我國民航運輸市場發(fā)展持續(xù)向好。

民航運輸機隊超過3900架

從上世紀80年代開始，全球及中國航空行業(yè)景氣度持續(xù)上升，航空客運量持續(xù)走高，對民航飛機的需求量保持持續(xù)增長。截至2020年底，中國民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)3903架，比2019年底增加85架。其中客機共有3717架，占比95.2%;貨機共有186架，占比4.8%。

未來20年新機交付總量將超過9000架

從民航飛機市場前景來看，根據(jù)《中國商飛公司市場預測年報(2020-2039)》，到2039年客、貨機新機交付總量將超過9000架，屆時我國貨機機隊規(guī)模將達到659架，客機機隊規(guī)模將達到9641架，機隊總規(guī)模將超過10300架(考慮到報廢的情況);分類型占比結構來看，民航貨運市場發(fā)展將帶動貨機數(shù)量占比提升至6%。

注：內環(huán)2020年，外環(huán)2039年預測值。

――更多數(shù)據(jù)參考前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《中國民用航空運輸行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分，同時以使用航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限，用非軍事等性質表明了它和軍事航空等國家航空活動不同。民用航空產業(yè)鏈橫向包括飛機設計研發(fā)、飛機制造、適航審定、飛機營銷、航空運營服務、航空維修等環(huán)節(jié)，縱向包括航空公司、機場、空中管理、航空金融公司、咨詢公司等具體營運部門。預計未來幾年中國的民用航空產業(yè)將保持毛利率在20%左右。