1攻擊直升機(jī)：AH-64“阿帕奇”，AH-1“眼鏡蛇”，AH-6“小馬”特種直升機(jī)； 2通用直升機(jī)：UH-1“休伊”； 3觀測直升機(jī)：OH-58“基奧瓦”，OH-6； 4運(yùn)輸直升機(jī)：CH-46“海上騎士”，CH-47“支奴甘
萊特兄弟
——第一架飛機(jī)的制造者
象鳥兒一樣在天空飛翔，自古以來就是人類的夢想。為了它的實現(xiàn)，人們付出了多年堅持不懈的努力，甚至許多先驅(qū)者生命的代價。終于在190
1、中國軍工水平達(dá)不到：按照現(xiàn)在中國的工業(yè)水平，很難達(dá)到100%的仿制。中國的飛機(jī)制造業(yè)并不是設(shè)計上有問題，而是現(xiàn)在中國的制造技術(shù)過不了關(guān)。
比如說中國國內(nèi)缺乏高精密的加工
美國青年萊特兄弟是飛機(jī)的發(fā)明人。他們哥倆傾盡一生精力完成了飛機(jī)設(shè)計、制造、實驗等。使人類翱翔天空的夢想得以實現(xiàn)。他們小時候看到天空的小鳥，問爸爸：我們也想飛。他爸爸
雙引擎，是一種由美國波音公司研發(fā)并制造的多功能，雙螺旋槳的中型運(yùn)輸直升機(jī)。其雙旋翼縱列式結(jié)構(gòu)（contra-rotating rotors）剔除了一般直升機(jī)的尾部垂直螺旋槳，允許機(jī)體垂直升降，而
S-92是美國西科斯基飛機(jī)公司研制的雙發(fā)中型直升機(jī)。1992年3月開始研制，原計劃為S-70的發(fā)展型。與三菱公司和三菱重工業(yè)株式會社合作對該機(jī)進(jìn)行市場預(yù)測。
1995年6月在巴黎航
根據(jù)《專利法》和《合同法》的相關(guān)規(guī)定，發(fā)明專利申請權(quán)的歸屬為：1、非職務(wù)發(fā)明創(chuàng)造，發(fā)明專利申請權(quán)屬于發(fā)明人或者設(shè)計人；申請被批準(zhǔn)后，該發(fā)明人或者設(shè)計人為專利權(quán)人。2、職務(wù)發(fā)
電視：
電視的誕生，是20世紀(jì)人類最偉大的發(fā)明之一。在現(xiàn)代社會里，沒有電視的生活已不可想象了。各種型號、各種功能的黑白和彩色電視從一條條流水線上源源不斷地流入世界各地的
其實我們把全國的技術(shù)力量加在一起,連汽車都造不好.兩彈是勒緊褲帶造出來的舉全國之力
民用大型飛機(jī)涉及的技術(shù)有: 民用大型飛機(jī)總體設(shè)計技術(shù)、現(xiàn)代民用飛機(jī)的氣動特性預(yù)測
折疊翼就是指飛機(jī)的機(jī)翼可以折疊，以減少在航母甲板的空間，至此容納更多的戰(zhàn)斗機(jī)，目前全球可以達(dá)到這要求的就是美軍的F18超級大黃蜂 俄羅斯海軍的 蘇33 米格29K
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一、東方航空 吉祥航空 深圳航空 哪個服務(wù)好？吉祥航空比較好，特別是服務(wù)很好。從綜合實力上來說東方航空肯定比吉祥航空要強(qiáng)，但吉祥航空相對東方航空來說價格比較實惠，特別是服
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專利分三種: 1.發(fā)明專利 是價值最高的一種(比如第一架飛機(jī),第一臺電腦等)一種全新的項目或技術(shù). 2.實用新型專利 將現(xiàn)有的產(chǎn)品或技術(shù)改良,有一個質(zhì)的飛躍,源于已有的技術(shù)或
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一、南昌到北京的飛機(jī)？南航南昌至北京大興航線由空客320/321型客機(jī)，每周二、四、六執(zhí)飛。CZ8872航班計劃于20：20從南昌機(jī)場起飛，23：00抵達(dá)北京大興機(jī)場。其前序航班CZ8871航班計
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我國專利法實施細(xì)則第二條中規(guī)定：外觀設(shè)計是 指對產(chǎn)品的形狀、圖案、色彩或者其結(jié)合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應(yīng)用的新設(shè)計， 可見，外觀設(shè)計專利應(yīng)當(dāng)符合以下要求。 (1)
首先飛機(jī)輪胎沒有實心的.飛機(jī)輪胎大多采用無內(nèi)胎、雙胎面的輪胎結(jié)構(gòu)，是沒有內(nèi)胎的。不代表是實心.在飛機(jī)輪胎胎面橡膠內(nèi)部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補(bǔ)強(qiáng)簾布層”。以簾布層
您好，很高興為您解答。申請發(fā)明專利與實用型相比的優(yōu)勢在于： 1、更快得到授權(quán)發(fā)明，通常需要1.5-3.5年才可獲得授權(quán)，而實用新型通常6-10個月即可獲得授權(quán)，相比之下優(yōu)勢非常明顯。
發(fā)明者及國籍分別如下： 1、蒸汽機(jī)——古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球（Aeolip
從事該機(jī)型的飛機(jī)維修必須要有該機(jī)型的的機(jī)型證書或者相應(yīng)的上崗證書。 如果要想成為飛機(jī)維修放行人員，還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機(jī)電照，根
由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認(rèn)可。
X-47B 新一代無人駕駛飛機(jī)X - 47B日前在美國首飛成 X-47B無人機(jī)圖片欣賞(20張) 功。X - 47B不僅是人類歷史上第一架無需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人
不是的，你把不需要人工干預(yù)想高端了 這個不需要人工干預(yù)的意思是，由人下達(dá)命令，然后飛機(jī)就會按照預(yù)先編好的程序去攻擊，期間由于預(yù)先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
摘要 比亞迪向全球開發(fā)者提供了一個多維的開放平臺——“DiLink系統(tǒng)”。其最大的特點就是區(qū)別于行業(yè)內(nèi)多數(shù)車企的局部開放（如車載信息系統(tǒng)就是最基礎(chǔ)開放），它能開放總計341個傳
本期分享：福特翼搏 指導(dǎo)價：7.98--15.58萬 發(fā)動機(jī)：1.0T/1.5L/2.0L 變速箱：5擋手動/6擋自動/6擋雙離合 主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后駐車?yán)走_(dá)，定速巡
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