【簡介：】本篇文章給大家談談《今年航空延誤率高嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機晚點賠償標準2022
2、航班延誤原因
3、2020年9月20航班延誤為什么那
本篇文章給大家談談《今年航空延誤率高嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機晚點賠償標準2022
只要是航空公司自身原因，包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責。
通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應該對乘客進行賠償。但是根據(jù)相關規(guī)定，對于因惡劣天氣或航空管制等不可抗力因素造成的航班延誤，航空公司是不需要進行賠償?shù)摹?/p>
只要安排住宿、餐飲、交通即可。
航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。
延誤后航空公司經濟補償須公布
航空公司應制定并對社會公布航班延誤經濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償，補償?shù)姆秶?、條件、標準等內容。
航空公司未按要求制定、公布航班延誤經濟補償方案或方案內容不符合要求的，由民航管理部門給予警告，責令改正。逾期不改正的，處以3萬元以下罰款。
《航班正常管理規(guī)定》第十七條，承運人應當制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務內容，并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。
國內承運人的運輸總條件中應當包括是否對航班延誤進行補償;若給予補償，應當明確補償條件、標準和方式等相關內容。
航班延誤原因
1、天氣原因
天氣原因是造成航班延誤的主要原因，“天氣原因”簡單的四個字實際包含了很多種情況：出發(fā)地機場天氣狀況不宜起飛；目的地機場天氣狀況不宜降落；飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等。
2、交通管制
隨著中國民航發(fā)展迅速，航班量急劇增加，而相應的地面設施、導航設備、服務保障方面發(fā)展緩慢，航路結構不合理，無法適應當前高速發(fā)展的民航業(yè)。
3、旅客原因
造成航班延誤的原因多種多樣，有的屬于不可抗拒的自然因素。據(jù)統(tǒng)計，因旅客原因導致的航班延誤占不正常航班的3%，和因飛機故障造成的延誤數(shù)量相差無幾。
擴展資料
航班延誤補償措施：
一、航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內；另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況，航空公司均要對旅客進行經濟補償；
二、補償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；
三、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行；
四、機場應該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。
參考資料來源：百度百科-航班延誤
2020年9月20航班延誤為什么那么嚴重？
航班延誤是跟當天的天氣有點關系的，如果是臺風天氣的話，延時是很正常，當然也有其他原因，現(xiàn)場或者短信一般都會提前通知的，看一下就知道了
今天怎么會大面積航班延誤
針對大面積航班延誤，我能想到的可能因素原因有:比較惡劣的天氣影響，導致飛機不能及時的起飛出行，導致大面積航班延誤。還有，現(xiàn)在處于疫情防控的時候，在有疫情安全隱患的情況下，也會進行大面積航班延誤。
航班延誤怎么辦
乘客與航空公司建立航空旅客 運輸合同 關系后，只要航班不合理延誤，航空公司就應當承擔相應責任，至于延誤發(fā)生在哪個時間段(有可能是登機前，也可能是艙門關閉后)并不重要，關鍵是導致延誤的原因是什么。只要是航空公司自身原因，包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責。通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應該對乘客進行賠償。但是根據(jù)相關規(guī)定，對于因惡劣天氣或航空 管制 等不可抗力因素造成的航班延誤，航空公司是不需要進行賠償?shù)摹Ｖ灰才抛∷?、餐飲、交通即可? 《中華人民共和國 消費者權益保護法 》第三十九條消費者和經營者發(fā)生消費者權益爭議的，可以通過下列途徑解決： (一)與經營者協(xié)商和解; (二)請求消費者協(xié)會或者依法成立的其他調解組織調解; (三)向有關行政部門投訴; (四)根據(jù)與經營者達成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構仲裁; (五)向人民法院提起 訴訟 。
關于《今年航空延誤率高嗎》的介紹到此就結束了。
