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山東航空經(jīng)濟(jì)艙午餐

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 06:32:22

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡綎|航空經(jīng)濟(jì)艙午餐》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、山東航空sc4836靠窗位置是ABCDEFJKL哪些位置


2、飛機(jī)上的艙位,Y艙,k艙等艙位

本篇文章給大家談?wù)劇渡綎|航空經(jīng)濟(jì)艙午餐》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

山東航空sc4836靠窗位置是ABCDEFJKL哪些位置

山航SC4836是貴陽(yáng)至廈門(mén)的航班,由波音737-800執(zhí)飛,窄體機(jī),經(jīng)濟(jì)艙一排6座位,靠窗座位是A與F,靠走道座位是C與D,至于B與E則是中間位置。

波音737-800是波音737NG的其中一員,(雙艙布局)164人/(單艙布局)189人,新一代波音737NG系列飛機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù),不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長(zhǎng)航程。

山航機(jī)隊(duì)統(tǒng)一為波音737NG單一機(jī)型,資源配置更加合理高效。客艙內(nèi)部寬度11英尺7英寸(3.53米)。

擴(kuò)展資料:

山東航空機(jī)隊(duì)統(tǒng)一為波音737NG單一機(jī)型。

1994年9月5日,波音737-800項(xiàng)目正式啟動(dòng)并于1997年7月31日首飛,1998年3月13日,波音737-800獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局的型號(hào)認(rèn)證。1998年4月9日,737-800獲得了歐洲聯(lián)合航空局的型號(hào)認(rèn)證。首架波音737-800飛機(jī)于1998年交付使用。

一般民航客機(jī)的座位編排方式,第1-10行的座位為頭等艙,第11-30行是商務(wù)艙,第31行打后的座位都是經(jīng)濟(jì)艙。

寬體機(jī)的橫向座位會(huì)以ABC-DEFG-HJK表示,當(dāng)中A,K代表靠窗位,而C,D,G,H為走道位置。窄體機(jī)(多出現(xiàn)在廉航小型客機(jī))的橫向座位以ABC-DEF表示,A,F(xiàn)同樣是靠窗座位,C,D為走道位置。

參考資料來(lái)源:百度百科一波音737-800

百度百科一波音737NG

百度百科一山東航空集團(tuán)有限公司

飛機(jī)上的艙位,Y艙,k艙等艙位都代表什么?在飛機(jī)上的具體位置在哪?

每個(gè)航空公司折扣艙對(duì)應(yīng)的字母艙代碼不一樣。一般航空公司的Y艙是經(jīng)濟(jì)艙的全價(jià)機(jī)票,K艙為普通艙8折。

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、H、K、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列,如B艙位全價(jià)9折,H艙位全價(jià)的8.5折,K為8折,以此類(lèi)推。

但不管你買(mǎi)的是什么子艙位,和你在飛機(jī)上的座位分布是沒(méi)關(guān)系的,即經(jīng)濟(jì)艙就是經(jīng)濟(jì)艙,不管你是什么價(jià)格的子艙位,決定你左哪里的只是你在值機(jī),也就是換登機(jī)牌時(shí)給你的座位號(hào),并不是說(shuō)Y艙的就比K艙的位置好,這是沒(méi)關(guān)聯(lián)關(guān)系的。

最好的是經(jīng)濟(jì)艙右側(cè)第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)。第二等是經(jīng)濟(jì)艙第2~10排座位。第三等是經(jīng)濟(jì)艙第11~20排座位(可提前選擇過(guò)道或靠窗座位,滿(mǎn)足個(gè)性需求)。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙在安全方面有很大優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部,根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明,當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候,坐在尾部靠近走道和距離逃生門(mén)最近的人存活率最高。

每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。

F艙為頭等艙公布價(jià),A艙為頭等艙免折、常旅客免票;C艙為公務(wù)艙公布價(jià),D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,

B艙為普通艙9折,H艙為普通艙85折,K艙為普通艙80折,L艙為普通艙75折,M艙為普通艙70折,N艙為普通艙65折,Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),T艙為普通艙55折,X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長(zhǎng)者),U艙為普通艙45折,E艙為普通艙40折,W艙為普通艙35折,R艙為普通艙30折,O艙為普通艙25折,

Z艙為代碼共享留座專(zhuān)用艙,V艙為常旅客專(zhuān)用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座),G艙為普通艙免折和常旅客免票。

參考資料:百度百科——飛機(jī)艙位百度百科——經(jīng)濟(jì)艙

有沒(méi)有高手知道山航737-800T1型飛機(jī)座位21A影響看風(fēng)景嗎?

每個(gè)航空公司的座位可能會(huì)不一樣,一般737經(jīng)濟(jì)艙的第十排到第二十排看風(fēng)景都會(huì)被機(jī)翼影響

山航的那些所謂什么艙指的是什么?

所謂的艙就是座。 就跟動(dòng)車(chē)有一等座,二等座一個(gè)道理。 能不能買(mǎi)到就要看有沒(méi)余票 啊

關(guān)于《山東航空經(jīng)濟(jì)艙午餐》的介紹到此就結(jié)束了。

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