【簡介：】本篇文章給大家談談《海南航空是民航嗎還是航天》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民航分別是哪些航空公司？
2、海南航空屬于什么性質(zhì)的公司
3、哪
本篇文章給大家談談《海南航空是民航嗎還是航天》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國民航分別是哪些航空公司？
- 2、海南航空屬于什么性質(zhì)的公司
- 3、哪些航空公司屬于國航，哪些屬于民航
- 4、海航是哪個航空公司?
- 5、中國的民航公司有什么?
- 6、哪些航空公司屬于國航，哪些屬于民航？
中國民航分別是哪些航空公司？
中國民用航空局簡稱民航局或CAAC，是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。其前身為中國民用航空總局，于2008年3月改為中國民用航空局。
中國民航總局轄下：三大航空集團（中國國際航空集團、東方航空集團、南方航空集團）及六家獨立航空公司（上海航空、廈門航空、海南航空、深圳航空、山東航空、四川航空）
海南航空屬于什么性質(zhì)的公司
海南航空屬于股份有限公司。
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊，適用于客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。
截至2019年2月，共運營飛機244架，其中主力機型為波音737-800型客機，寬體客機73架。
擴展資料：
1、基地機場：
主運營基地：?？诿捞m機場，北京首都國際機場。
標識組成：
2、“海南航空”企業(yè)標志分別由“大鵬金翅鳥”的金翅膀、頭頂日月寶珠（如意珠）、金角、鳥觜造型、如意祥云等元素組成。
3、企業(yè)文化：
海南航空追求“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念， 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進科學技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個新銳的航空公司。以民航強國戰(zhàn)略為主導，加速國際化布局，傾力打造規(guī)模和運營能力居世界前列的航空公司。
參考資料來源：百度百科——海南航空
哪些航空公司屬于國航，哪些屬于民航
目前“國有航空公司”中，央企有：國際航空、東方航空、南方航空等
地方企業(yè)有：廈門航空、山東航空、四川航空、首都航空等
目前“民營航空公司”有：海南航空、春秋航空、吉祥航空、奧凱航空公等
“國航”是中國國際航空公司的中文簡稱，英文簡稱CA
“民航”是中國民用航空的中文簡稱，英文簡稱CAAC
海航是哪個航空公司?
海航是海南航空控股股份有限公司。
海南航空控股股份有限公司簡稱海南航空，于1993年1月成立，起步于中國最大的經(jīng)濟特區(qū)和自由貿(mào)易港海南省，是中國發(fā)展最快和最有活力的航空公司之一。
1993年至今，海南航空連續(xù)安全運行28年，累計安全飛行超過835萬小時，擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊。
航線
海南航空運營國內(nèi)外航線660余條，其中國內(nèi)航線560余條，國際航線101條，航線覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、南美洲和大洋洲，通航境外57個城市。
海南航空積極響應國家倡議，融入“一帶一路”建設，專注打造國際國內(nèi)高效互動的、品質(zhì)型、規(guī)模化的卓越型世界級航空網(wǎng)絡。積極落實“民航強國”發(fā)展戰(zhàn)略，在北京、廣州、海口、深圳等24個城市建立航空營運基地分公司。
以上內(nèi)容參考海南航空-公司簡介
中國的民航公司有什么?
目前為止，中國有航空公司，包括客運、貨運與混營。這些公司分屬多個利益集團，除國有的“南航”“東航”“國航”三大航之外，海航、川航、深航、廈航、山航、上航、藏航、郵政也基本上由國有資產(chǎn)控股。海航在我國民航界最善于資本運作，首都、祥鵬、西部、金鵬、北部灣、福州、長安、桂林、烏魯木齊、大新華等多家航空公司都是由它與各地的地方政府合作創(chuàng)辦的。中國新華航空和山西航空因為直接并入海航運營。國有三大航還間接控股了諸如聯(lián)合航空（上航）、河北航空（廈航）、重慶航空（南航）、江西航空（南航）、江西航空（廈航）、昆明航空（深航）等公司，大連航空、內(nèi)蒙古航空和北京航空則由國航控制，直接掛靠在國航下運作。
溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考。
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哪些航空公司屬于國航，哪些屬于民航？
一、“國航”有兩重含義。
一是中國國際航空公司的中文簡稱，英文簡稱CA。國航承擔著中國國家領(lǐng)導人出國訪問的專機任務，也承擔許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機任務。2018年5月，中國國際航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位。在“世界十大綜合競爭力航空公司”排行榜上中國國際航空列第四位。
二是“國有航空公司”，指國有全資的航空公司和國資控股的航空公司。
包括：
1、中國國際航空公司（國有控股）
2、中國南方航空公司（國有控股）
3、中國東方航空公司（國有控股）
4、中國新華航空（新華航空集團控股，新華航空集團本身為國有控股）
5、海南航空公司（新華航空集團控股）
6、四川航空公司（國有控股）
7、上海航空公司（國有控股）
8、廈門航空公司（南方航空控股）
9、山東航空公司（中國國航控股）
10、長城航空公司 （國有企業(yè)控股）
11、中國郵政航空 （中國郵政控股）
二、“民航”有兩重含義。
一是民用航空的中文簡稱，指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分。
二是“民營航空公司”，指民營控股的航空公司。
包括：
1、海南航空
2、春秋航空
3、吉祥航空
4、奧凱航空公司
5、華夏航空公司
6、上海吉祥航空公司
擴展資料：
鼓勵與支持民營資本進入航空領(lǐng)域，是中國民航最深刻的市場化改革舉措之一。2004年5月26日，奧凱航空獲得國家民航總局的籌建許可，成為中國內(nèi)地第一家民營航空公司。2005年2月25日，奧凱航空引進第一架飛機波音737-900飛機。2005年3月11日，奧凱航空在天津成功首航天津—長沙—昆明，開啟中國民營航空時代。
2018年1月19日起，新修訂的《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》正式施行，放寬中國國航、東方航空、南方航空三大航空公司國有或國有控股要求，允許國有相對控股。被決策層視作混改重點領(lǐng)域的民航業(yè)，開始擁有更大的政策空間。
該規(guī)定對于鼓勵、支持和引導國有和非國有主體投資民航業(yè)、規(guī)范民航企業(yè)之間的投資行為起到了積極促進作用。
參考資料：
百度百科——中國國際航空股份有限公司
百度百科——民用航空
新華網(wǎng)——中國民航進一步放寬準入
人民網(wǎng)——三大航被允許國有相對控股
關(guān)于《海南航空是民航嗎還是航天》的介紹到此就結(jié)束了。
