【簡介：】制造戰(zhàn)機并沒有什么 ，世界上 美國 英國 法國 德國 加拿大 日本 俄羅斯 中國 等都能制造 但飛機的最核心的部分：發(fā)動機技術 只有少數(shù)幾個國家掌握
美國 俄羅斯 。大英帝國雖然

制造戰(zhàn)機并沒有什么 ，世界上 美國 英國 法國 德國 加拿大 日本 俄羅斯 中國 等都能制造 但飛機的最核心的部分：發(fā)動機技術 只有少數(shù)幾個國家掌握
美國 俄羅斯 。大英帝國雖然沒落 飛機的制造已經(jīng)落后 但英國牢牢掌握發(fā)動機的技術 發(fā)動機的研制要經(jīng)過高溫、高壓、長時間的測試 其過程非常復雜 艱難 。中國的發(fā)動機 主要仿制美國F101發(fā)動機

個真實的C919：中國為什么要造大飛機

1、C919是中國第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。

2、C919僅僅是一款190座左右的飛機，還有很大的上升空間。商飛正在研發(fā)的C929是290座的大飛機，達到西方大飛機的標準（300座）。所以C919是中國打入世界市場的第一步而已。

3、根據(jù)市場測算，未來20年，C919級別的單通道飛機（相當于波音-737或空客A320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.5萬億美元。僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。c919首飛的意義，就在于中國能從1萬億的市場中，分一大塊蛋糕。