【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展竞途频旰献鳌穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、急需上海航空的特點(diǎn)以及航空與酒店結(jié)盟方面的資料！
2、一個(gè)城市各大酒店和各
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展竞途频旰献鳌穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、急需上海航空的特點(diǎn)以及航空與酒店結(jié)盟方面的資料！
- 2、一個(gè)城市各大酒店和各個(gè)航空公司是什么關(guān)系？
- 3、空姐為何下班可以入住高檔酒店，難道她們很有錢(qián)？
- 4、五星級(jí)酒店如何和航空公司合作
急需上海航空的特點(diǎn)以及航空與酒店結(jié)盟方面的資料！
特點(diǎn)：是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的航空公司
完善的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)
保持了連續(xù)10年盈利
與世界民航最大聯(lián)盟—“星空聯(lián)盟”成員合作
成為星空聯(lián)盟觀察員
北亞地區(qū)及中國(guó)民航界第一家獲得由國(guó)際航協(xié)（IATA）頒發(fā)的“IOSA運(yùn)行安全審查合格證書(shū)”的航空公司
正點(diǎn)率高，安全記錄良好，服務(wù)水準(zhǔn)高
上海航空公司成立于1985年，是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的航空公司。上航成立21年來(lái)，始終堅(jiān)持“安全第一，顧客至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，追求卓越”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以把“上海航空公司辦成國(guó)內(nèi)最好、顧客首選、具有國(guó)際水平的航空公司”為戰(zhàn)略目標(biāo)。
2002年6月，經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，上航向社會(huì)公開(kāi)發(fā)行A股股票， 10月11日在上海證交所正式掛牌上市，使上航走上了資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)并重發(fā)展的道路。
上航現(xiàn)已擁有包括波音737、757、767、CRJ、HAWKER、MD-11等各類(lèi)飛機(jī)共45架的機(jī)隊(duì)規(guī)模。
上航的客運(yùn)發(fā)展積極穩(wěn)健?，F(xiàn)上航已擁有完善的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，并已開(kāi)辟了上海至日本、韓國(guó)、泰國(guó)、越南、柬埔寨、澳門(mén)等地的多條國(guó)家、地區(qū)航線?，F(xiàn)上航共擁有國(guó)內(nèi)外客運(yùn)航線140多條，通達(dá)60多個(gè)國(guó)內(nèi)外大中城市。上航2005年運(yùn)輸旅客680萬(wàn)人次；運(yùn)輸貨郵21萬(wàn)噸公里，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，保持了連續(xù)10年盈利。
上航的貨運(yùn)發(fā)展迅速。自2005年上航首次引進(jìn)MD—11全貨機(jī)以來(lái)，現(xiàn)已開(kāi)通了上海至德國(guó)、泰國(guó)、日本、香港、澳門(mén)等國(guó)家、地區(qū)的全貨運(yùn)航線。
長(zhǎng)期以來(lái)，上航與國(guó)內(nèi)外多家航空企業(yè)開(kāi)展了廣泛的商務(wù)合作，聯(lián)運(yùn)合作伙伴近50家，而與世界民航最大聯(lián)盟—“星空聯(lián)盟”成員的合作成為了上航對(duì)外合作的重點(diǎn)。
2005年，基于上航與星空聯(lián)盟伙伴的密切、極具空間的合作，上航向星空聯(lián)盟提出了加入申請(qǐng)。至2005年12月9日，星空聯(lián)盟16家成員全票通過(guò)了上航成為星空聯(lián)盟觀察員，并將適時(shí)批準(zhǔn)上航成為星空聯(lián)盟的正式成員。
上航的安全運(yùn)營(yíng)保障卓越。2004年，上航獲得了由國(guó)際航協(xié)（IATA）頒發(fā)的“IOSA運(yùn)行安全審查合格證書(shū)”。由此，上航成為了北亞地區(qū)及中國(guó)民航界第一家獲得該項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的航空公司。
上航以其良好的安全記錄、高質(zhì)量的服務(wù)水準(zhǔn)、先進(jìn)的企業(yè)文化和卓有成效的經(jīng)營(yíng)管理，取得了良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。公司的凈資產(chǎn)比創(chuàng)立時(shí)翻了20多倍。2003年榮獲中國(guó)民航最高安全獎(jiǎng)“金雁杯”；上航榮獲中國(guó)民航2005年度“旅客話民航”第一名。上航航班正點(diǎn)率始終保持了行業(yè)先進(jìn)水平，2003年獲得全國(guó)民航第一名、2004和2005年獲得全國(guó)民航航班準(zhǔn)點(diǎn)第二名。
上航在戰(zhàn)略發(fā)展過(guò)程中，形成了“主業(yè)突出，兩翼齊飛”的戰(zhàn)略。上航在2004年7月受讓了原中國(guó)聯(lián)合航空公司，2005年10月25日中聯(lián)航正式復(fù)航重返藍(lán)天。上海貨運(yùn)航空公司將在2006年組建完成正式起飛。與此同時(shí)，上航已經(jīng)形成了“航空、旅游、賓館”較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。第一個(gè)“上航假日酒店”于2006年2月18日開(kāi)業(yè)迎客。
2006年是上航實(shí)施“十一五”發(fā)展規(guī)劃的第一年，上航將立足上海航空樞紐港，不斷拓展國(guó)際發(fā)展空間，正朝著把上航辦成“國(guó)內(nèi)最好、顧客首選、具有國(guó)際水平”和“國(guó)際化、樞紐化、集團(tuán)化航空公司”的目標(biāo)努力奮斗。
2005年上航文化表述：
·核心價(jià)值觀：堅(jiān)持向國(guó)家、顧客、股東和員工負(fù)責(zé)的高度統(tǒng)一
·目標(biāo)使命： 把上航辦成國(guó)內(nèi)最好、顧客首選、具有國(guó)際水平的航空公司
·企業(yè)精神： 安全第一、顧客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、追求卓越
·經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略： 成本領(lǐng)先+差異化+樞紐港戰(zhàn)略
·經(jīng)營(yíng)理念： 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、降本增效、以人為本、和諧發(fā)展
·發(fā)展觀念： 主動(dòng)變革、不進(jìn)則退
·工作作風(fēng)： 堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、求真務(wù)實(shí)、首問(wèn)責(zé)任，無(wú)邊界合作
與酒店結(jié)盟方面的資料：上海航空公司第一個(gè)“上航假日酒店”于2006年2月18日開(kāi)業(yè)迎客
要做到大型的、超級(jí)的跨行業(yè)、跨平臺(tái)的酒店集團(tuán)和酒店聯(lián)盟的話，首先觀念要轉(zhuǎn)變，戰(zhàn)略上要三化合一，戰(zhàn)術(shù)上要三帶合一，發(fā)展模式從相對(duì)優(yōu)勢(shì)向后發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，從原始競(jìng)爭(zhēng)向現(xiàn)在的競(jìng)合方面轉(zhuǎn)變。我們希望平臺(tái)建好之后，不見(jiàn)得自己再去建了，大家可以去租用。以前我們旅游這一塊研究往往局限于旅游六要素，我想下一步再發(fā)展，像航空業(yè)、交通業(yè)，向這些大的方面來(lái)轉(zhuǎn)變。
CCH聯(lián)盟與云南航空迪慶觀光酒店
洲際酒店與上海航空聯(lián)盟簽約
海南航空與洲際酒店集團(tuán)就延伸海航金鵬俱樂(lè)部會(huì)員服務(wù)正式建立合作伙伴關(guān)系
一個(gè)城市各大酒店和各個(gè)航空公司是什么關(guān)系？
我認(rèn)為都有一層的合作。因?yàn)槟?。到某個(gè)城市做夫妻，下來(lái)。給你推薦某個(gè)酒店包括賓館。而你代表背軟肉要走的時(shí)候還給你推薦某航班，可能會(huì)給你訂票。是一種雙贏的。雖然不錯(cuò)，謝謝望采納。
空姐為何下班可以入住高檔酒店，難道她們很有錢(qián)？
90后旅行，只為遇見(jiàn)：#90后旅行#空姐為何下班可以入住高檔酒店，難道她們很有錢(qián)？空姐告訴你真相
隨著國(guó)內(nèi)GDP的迅速發(fā)展，國(guó)民的生活水準(zhǔn)也是明顯的穩(wěn)步上升。去旅游，已經(jīng)成為很多人日出消遣壓力的主要生活模式。更主要的是，現(xiàn)在每座城市的交通，也都是特別的便利，出去游玩的朋友，也因此是越來(lái)越方便了。不過(guò)，不管你去哪座城市旅游，人們都會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)首先考慮住宿問(wèn)題。通常，在經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)比較寬裕的情況下，很多人會(huì)首選一些較為高級(jí)的的酒店，不過(guò)，在對(duì)比之后，很多人往往會(huì)選擇一些價(jià)格優(yōu)惠的酒店。
經(jīng)常旅游的朋友都會(huì)知道，如果選擇一些高檔酒店，其消費(fèi)有可能會(huì)動(dòng)輒就要萬(wàn)元以上，但是，為何空姐，卻總是入住高檔酒店呢？
這里，讓我們來(lái)了解以下，其中的貓膩吧。原來(lái)，空姐之所以總是能夠入住一些高檔的酒店，主要是因?yàn)樗齻兊淖∷拶M(fèi)用并不是自己支付的，多數(shù)都是公司統(tǒng)一安排、統(tǒng)一進(jìn)行支付。那么，為何航空公司會(huì)有這么好的福利呢？
其實(shí)，眾所周知的是，空姐她自身是屬于服務(wù)行業(yè)，而且，這些女孩子們每天都要保證一個(gè)良好的睡眠狀態(tài)，這樣第二天才能夠有精神氣去面對(duì)乘客。如果，所休息的環(huán)境不好，就會(huì)影響第二天上班，所以，為了保障空姐們的工作效率，并且給乘客們能夠帶來(lái)一個(gè)好的印象，所以，公司就基本都承包了工作人員所有的住宿問(wèn)題。當(dāng)然了，公司可以讓員工各個(gè)住高檔酒店，這就說(shuō)明，航空公司與酒店實(shí)際上也是有一定的合作關(guān)系，這樣，空姐們到賓館長(zhǎng)期居住，多數(shù)價(jià)格都是有一定大力度的優(yōu)惠。
既然，航空公司肯給空姐們一個(gè)舒適的休息環(huán)境，空姐們自然是很樂(lè)意接受了。這也說(shuō)明，其實(shí)公司還是特別的人性化，因?yàn)榭战憬?jīng)常會(huì)因?yàn)樘?，忙得顧不著回家，要是公司不管她們，不給她們這么舒適的休息環(huán)境，相信很多女孩子是不愿意、也不想忍著心酸繼續(xù)工作下去。也不得不說(shuō)，航空公司這些做法，還是很深入人心的。所以，正是因?yàn)檫@樣，很多年輕男女對(duì)于空姐空少的工作表現(xiàn)的還是很向往的。
每個(gè)空姐是不是都很有錢(qián)呢？而且，她們下班都會(huì)入住高檔酒店，對(duì)于航空公司的這些做法，朋友你怎么認(rèn)為呢，不過(guò)，有更多的朋友表示，空姐這份工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則也是很辛苦的，這些福利，都是這些女孩子們所應(yīng)該得到的，對(duì)此你怎么看呢？歡迎大家互動(dòng)留言。
為何空姐經(jīng)常住五星級(jí)酒店？她們真的很有錢(qián)嗎？看下去你就懂了
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關(guān)于《航空公司和酒店合作》的介紹到此就結(jié)束了。
