【簡介：】一、直9直升機(jī)參數(shù)直-9輕型多用途直升機(jī)是由哈爾濱飛機(jī)制造公司引進(jìn)法國專利、研制生產(chǎn)的。用于人員運(yùn)輸、近海支援、海上救護(hù)、空中攝影、海上巡邏、魚群觀測、護(hù)林防火等，
一、直9直升機(jī)參數(shù)
直-9輕型多用途直升機(jī)是由哈爾濱飛機(jī)制造公司引進(jìn)法國專利、研制生產(chǎn)的。用于人員運(yùn)輸、近海支援、海上救護(hù)、空中攝影、海上巡邏、魚群觀測、護(hù)林防火等，并可作為艦載機(jī)使用。軍事用途包括偵察、近距火力支援、反坦克、搜索救護(hù)、反潛、偵察校炮及通訊。
基本技術(shù)數(shù)據(jù) 旋翼直徑11.93米
尾槳直徑0.90米
機(jī)長13.46米
機(jī)長（旋翼、尾槳折疊） 11.44米
機(jī)高（旋翼、尾槳折疊） 3.21米
重量及載荷（A：直-9，B：直-9A)
空重（A) 1975千克，（B) 2050千克
最大有效載荷（A) 1863千克，（B) 2038千克
最大起飛重量（A)3850千克，（B) 4100千克
最大吊掛載荷1600千克
最大平飛速度286千米/小時(shí)
正常巡航速度（A，總重3850千克） 250～260千米/小時(shí)
最大垂直爬升率（海平面） (A) 4.2米/秒，（B) 4.1米/秒
實(shí)用升限（A) 4500米，（B) 6000米
懸停高度（有地效） (A) 1950米，（B) 2600米，（無地效） (A) 1020米，（B) 1600米
最大航程1000千米
最大續(xù)航時(shí)間5小時(shí)
最大實(shí)用過載 3.5G（載重3200千克）
二、買一架普通民用直升機(jī)要多少錢(如,直-9)？
這個(gè)要看買多好的了，幾千萬和幾億的都有
三、直十一型民用直升機(jī)多少錢？
100萬吧，考駕照不簡單，學(xué)費(fèi)高。
四、直9直升機(jī)簡筆畫？
直9直升機(jī)的簡筆畫：
直8+（9）+1+直8+升4+機(jī)6=27畫
五、民用直升機(jī)價(jià)格？
3~5座的輕型民用直升機(jī)售價(jià)大概在每架100萬元左右,低于寶馬7系、奔馳s600等進(jìn)口名車。
一架鉆石da40型私人飛機(jī)的售價(jià)在200多萬元人民幣左右，相當(dāng)于一輛高級(jí)轎車的價(jià)格。
六、什么屬民用直升機(jī)？
民用直升機(jī)的另一次大發(fā)展是圍繞開發(fā)北海油田展開的，英國，荷蘭，挪威有很多家直升機(jī)公司為這個(gè)地區(qū)的油氣田探測，海上鉆井平臺(tái)提供后勤服務(wù)，運(yùn)輸人員和物資。
直升機(jī)在農(nóng)業(yè)上廣泛應(yīng)用。據(jù)英國直升機(jī)顧問委員會(huì)的資料，前蘇聯(lián)有7000架直升機(jī)用于農(nóng)業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于美國（1000架）和英國（60架）。
其他能應(yīng)用直升機(jī)的領(lǐng)域還有：地質(zhì)勘探，水電建設(shè)，漁汛偵察，交通管理，觀光旅游，搶險(xiǎn)救災(zāi)，新聞采集，影視制作，環(huán)境監(jiān)測，治安巡邏，公安執(zhí)法等。麥道MD520N無尾槳直升機(jī)在環(huán)境優(yōu)美的旅游區(qū)上空飛行。
七、小型民用直升機(jī)重量？
載重:1-20噸,分輕中重型 350公里每小時(shí)(最大) 不可能直航到廣東,加次油也就分800公里 可以空中加油
八、民用直升機(jī)駕駛方法？
一定要按照以下步驟執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)起飛：
首先，緩慢打開油門，直到達(dá)到適當(dāng)?shù)倪\(yùn)行RPM。
逐漸拉動(dòng)集合體。隨著總螺距的增加，推左踏板（主踏板順時(shí)針旋轉(zhuǎn)）。繼續(xù)拉動(dòng)踏板并踩下左踏板。如果飛機(jī)向左或向右旋轉(zhuǎn)，就需要調(diào)節(jié)踏板。
直升機(jī)將離開地面，您將可以使用腳踏板。當(dāng)繼續(xù)拉動(dòng)踏板并踩下踏板時(shí)，請(qǐng)調(diào)整腳踏踏板以使飛機(jī)起飛時(shí)保持水平。稍微向前推動(dòng)以開始向前移動(dòng)。
當(dāng)直升機(jī)從垂直運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，它會(huì)抖動(dòng)，機(jī)頭會(huì)抬起。再將循環(huán)向前推動(dòng)一點(diǎn)，以確保您繼續(xù)前進(jìn)。導(dǎo)致顫抖的現(xiàn)象稱為有效平移提升（ETL）。
隨著速度增加，轉(zhuǎn)子葉片升程變得更加有效。預(yù)測并糾正此現(xiàn)象很重要。
當(dāng)您通過ETL前進(jìn)時(shí)，請(qǐng)減小縱桿并向踏板施加較小的壓力。向前推動(dòng)腳踏車，以避免突然的機(jī)頭高姿態(tài)和前進(jìn)速度的降低。
起飛后，稍微釋放正向循環(huán)壓力。然后飛機(jī)將開始爬升并獲得空速。從這一點(diǎn)出發(fā)，踏板主要用于修正飛機(jī)姿態(tài)。大多數(shù)機(jī)動(dòng)只需要結(jié)合周期性和集體控制即可。
九、全球最大民用直升機(jī)？
目前全球最大的民用直升機(jī)就是俄羅斯的米-26直升機(jī)，它的尺寸為長度：40.03米，機(jī)身高度：35.91米，機(jī)身寬度：8.145米。這個(gè)體積，相當(dāng)于10層居民樓那么高，那么長。作為一款重型運(yùn)輸直升機(jī)，它的最大起飛總量能達(dá)到56噸
十、民用直升機(jī)續(xù)航多久？
1.SA365，海豚，大約3小時(shí)續(xù)航
2.BO105，大約3小時(shí)續(xù)航
3.S-76，大約3小時(shí)
4.AS355，早期型
5.AS355，后期型，大約2-3小時(shí)
以上，都是輕型直升機(jī)（小于5噸）所以，續(xù)航就那么回事，都是3小時(shí)左右，想要長時(shí)間的，必須是中型（6-10噸）或重型比如S-60，S-92，Ka-28，EH101這種10噸以上級(jí)別的，普遍能做到輕載（2噸上下）時(shí)4小時(shí)以上的續(xù)航
