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民用飛機哪個航班首飛成功?

作者:admin 發(fā)布時間: 2025-01-19 19:46:59

簡介:】一、民用飛機哪個航班首飛成功?C919。2017年5月5日,我國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機——C919 在上海浦東國際機場成功實現(xiàn)首飛。C919的成功首飛,不僅標志著我

一、民用飛機哪個航班首飛成功?

C919。

2017年5月5日,我國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機——C919 在上海浦東國際機場成功實現(xiàn)首飛。C919的成功首飛,不僅標志著我國大型客機項目全面進入研發(fā)試飛和驗證試飛階段,而且意味著我國實現(xiàn)了民用飛機技術(shù)集群式突破。

二、2017年5月民用飛機什么首飛成功?

C919。

2017年5月5日,我國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機——C919 在上海浦東國際機場成功實現(xiàn)首飛。C919的成功首飛,不僅標志著我國大型客機項目全面進入研發(fā)試飛和驗證試飛階段,而且意味著我國實現(xiàn)了民用飛機技術(shù)集群式突破。

十年磨一劍。2007年2月,我國大型飛機研制重大科技專項正式立項,2015年11月2日,C919總裝下線,再到首飛,科研人員共規(guī)劃、攻克了包括飛機發(fā)動機一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律、主動控制技術(shù)等在內(nèi)的100多項核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)。

C919的全稱是“COMAC919”,COMAC是飛機的主制造商——中國商飛公司的英文名稱簡寫,“C”既是“COMAC”的第一個字母,也是中國的英文名稱的第一個字母。第一個9寓意“天長地久”,19意為客機最大載客量190人。C919是我國自主設(shè)計的干線飛機,就飛機整體設(shè)計而言擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。機頭、機身、機尾、機翼等外面的“殼子”來自中國的成飛、洪都、沈飛、西飛等企業(yè)。“不鳴則已,一鳴驚人”,首飛成功后僅一個月間,C919訂單已達600架。

三、干線民用飛機是哪個型號?

干線客機一般指乘客座位數(shù)量100座級別以上的,用于主要城市之間的主要航線的民航客機。型號主要有道格拉斯DC-9、DC-8、DC-10;麥克唐納·道格拉斯MD-80、MD-90、MD-11、波音707(已停產(chǎn))、波音717(已停產(chǎn))、波音727(已停產(chǎn))、波音737、波音747、波音757(已停產(chǎn))、波音767、波音777、波音787

洛克希德L-1049超級星座客機

L-1011三星客機、星座客機彗星客機、VC-10客機、三叉戟客機、BAC1-11客機SE210快帆客機空中客車A300(已停產(chǎn))、空中客車A310(已停產(chǎn))、空中客車A320、空中客車A330、空中客車A340(已停產(chǎn))、空中客車A350、空中客車A380伊留申:伊爾-62、伊爾-86、伊爾-96圖波列夫:圖-104、圖114、圖-154、圖-204、圖234、雅克-40、雅克-42、康維爾880、康維爾990、中國商飛C919(首飛完成)

四、新舟700 首飛成功?

新舟700已經(jīng)在2021年首飛成功,原定在2020年完成首飛,這樣就能夠參加2022年的航展。可惜又是美國從中作梗,本來定下來的加拿大PW150C發(fā)動機訂單被取消。

不過這也難不倒我們,我們還有“B計劃”,就是國產(chǎn)AEP500渦槳發(fā)動機,據(jù)傳性能比PW150C還要好。

 

五、中國神舟飛船首飛成功紀念什么?

《中國“神舟”飛船首飛成功紀念》是中華人民共和國國家郵政局為了紀念中國載人航天工程第一艘試驗飛船“神舟”號首飛成功一周年,于2000年11月20日發(fā)行的,志號為2000-22的紀念郵票。

郵票全套兩枚,圖案分別描繪了用于“神舟”飛船首飛發(fā)射的長征運載火箭脫離發(fā)射架直沖云天的瞬間雄姿和“神舟”號飛船在廣袤無際的太空遨游的情景。

六、1966年什么飛機在西安首飛成功?

1966年西安閻良并沒有首飛成功的飛機。因為西飛的前身代號172廠是1958年5月破土動工的,1966年才建成投產(chǎn)。第一架首飛成功的飛機是1968年的轟6飛機試飛成功。填補了我國轟炸機研制的空白;1970年,運7飛機試飛成功,填補了我國渦輪螺旋槳中、短程運輸機的空白;1974年,運8飛機試飛成功,填補了我國中型多用途運輸機研制的空白;1982年,我國自行研制的新型戰(zhàn)機“飛豹”被列為國家重點研制型號……這一系列產(chǎn)品,為我國航空工業(yè)大中型飛機自主研制搭建了完整的科研生產(chǎn)體系,也見證了中國航空工業(yè)的發(fā)展速度。

七、我國巨型飛艇首飛成功有什么意義?

我國巨型飛艇首飛成功,它的意義在于不僅用于民用領(lǐng)域的觀光游覽外,在軍事領(lǐng)域也同樣應(yīng)用廣泛。

首先:軍事領(lǐng)域中,飛艇可用于偵察,比起在戰(zhàn)場偵察中使用的衛(wèi)星和無人機,飛艇可以根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)的要求,執(zhí)行長時間且不間斷的偵察任務(wù)。

其次:可實現(xiàn)通信中繼也是飛艇非常重要的特點,在邊防建設(shè)或者應(yīng)急通行中斷時,飛艇可以為地面、海面和低空對象提供高速抗干擾的通信能力。

最后:飛艇還可以提供超強安全預(yù)警,裝載預(yù)警雷達和光學探測設(shè)備,可以達到對低空、超低空目標的探測能力,與衛(wèi)星、預(yù)警飛機配合,形成全方位、全天候的預(yù)警探測系統(tǒng)。

八、c919成功首飛時間?

c919于2008年開始研制,2017年5月5日成功首飛。c919座級156-168座,航程4000-5500公里,具有自主知識產(chǎn)權(quán),一旦投入使用,會成為同級別的波音737和空客A320的有力競爭對手。c919首架將于明年交付東航,目前已累計獲28家用戶近千架訂單。

九、長征九號運載火箭首飛成功?

“芯級箭體直徑9.5米級、近地軌道運載能力50噸至140噸、奔月轉(zhuǎn)移軌道運載能力15噸至50噸、奔火轉(zhuǎn)移軌道運載能力12噸至44噸……”這是我國正在進行關(guān)鍵技術(shù)深化論證的重型運載火箭長征九號研制的一系列指標。

我國重型運載火箭已取得階段性成果,任務(wù)規(guī)劃預(yù)計將于2030年前后實現(xiàn)首飛。

十、什么初級教練機在江西南昌成功首飛?

1954年7月3日,第一架國產(chǎn)初教機初教-5型教練機在南昌飛機制造廠組裝完成并首飛成功。

聽到消息,毛主席親筆簽署嘉勉信,指出“這在建立我國飛機制造業(yè)和增強國防力量上都是一個良好的開端?!?0月18日,在國防委員會第一次會議上,毛主席再次談到我國自制成功飛機時說:“自從盤古開天地,三皇五帝到如今,這是一件驚天動地的大事,雖然還只是一架教練機?!蓖?0月,該型飛機正式交付空軍。

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