【簡(jiǎn)介：】一、江西航空是廉價(jià)航空嗎？江西航空是廉價(jià)航即低成本航空公司，低成本航空公司最主要的特點(diǎn)是特價(jià)機(jī)票無(wú)免費(fèi)托運(yùn)行李額，飛機(jī)上沒(méi)有餐食。廉價(jià)航空比如很多人吐槽的春秋航空，沒(méi)有
一、江西航空是廉價(jià)航空嗎？
江西航空是廉價(jià)航即低成本航空公司，低成本航空公司最主要的特點(diǎn)是特價(jià)機(jī)票無(wú)免費(fèi)托運(yùn)行李額，飛機(jī)上沒(méi)有餐食。廉價(jià)航空比如很多人吐槽的春秋航空，沒(méi)有免費(fèi)托運(yùn)行李（商務(wù)經(jīng)濟(jì)座除外），也沒(méi)有免費(fèi)的餐飲，一飲一食都需要額外購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)槭歉呖诊w行，還不支持微信支付寶。非常的不方便。
二、江西航空屬于哪個(gè)航空公司？
江西航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)江西航空）是由江西省鐵路航空投資集團(tuán)有限公司、江西省航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司代表江西省人民政府，與廈門(mén)航空有限公司共同合作組建，以南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地。公司注冊(cè)資本為人民幣20億元，其中廈門(mén)航空有限公司占股60%；江西航空投資有限公司占股40%。
2015年4月18日，江西航空完成工商注冊(cè)登記。2016年1月29日正式載客運(yùn)營(yíng)，首航南昌-西安-烏魯木齊。目前，公司在冊(cè)人數(shù)近1000人；機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)15架，機(jī)型為波音737-800型和ARJ21型，平均機(jī)齡約4年，是全球最年輕的機(jī)隊(duì)之一。目前已通航北京、西安、烏魯木齊、廈門(mén)、上海、廣州、成都、昆明、重慶、貴陽(yáng)、?？?、天津、呼和浩特等70多個(gè)城市，110余條航線(xiàn)；開(kāi)拓了鄭州、沈陽(yáng)等過(guò)夜基地，后期將逐步實(shí)現(xiàn)全國(guó)大部分省會(huì)和主要政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心城市，以及旅游熱點(diǎn)城市全覆蓋，并逐步開(kāi)通以東南亞、東北亞航線(xiàn)為主的國(guó)際航線(xiàn)。
江西航空的航空承運(yùn)人代碼為“RY”，取意“如意”。企業(yè)標(biāo)識(shí)為“鶴舞青花”，LOGO整體融合了青花瓷、仙鶴、玉璧、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等元素，具有鮮明的江西特色和顯著的識(shí)別度，寄托了江西實(shí)現(xiàn)騰飛的美好愿景。
作為江西省首家本土航空公司，江西航空始終根植于江西市場(chǎng)，圍繞省委省政府“創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色崛起、擔(dān)當(dāng)實(shí)干、興贛富民”的工作方針，堅(jiān)定“不忘初心，做強(qiáng)江西航空；牢記使命，發(fā)展國(guó)產(chǎn)民機(jī)”的信念，充分挖掘江西航空市場(chǎng)潛力，發(fā)揮地方特色，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，積極探索國(guó)產(chǎn)民機(jī)特色化服務(wù)模式和商業(yè)運(yùn)行模式，努力建設(shè)成為國(guó)產(chǎn)民機(jī)示范運(yùn)營(yíng)基地和省屬?lài)?guó)企標(biāo)桿形象，深入推進(jìn)“航空+旅游”融合發(fā)展，為江西飛機(jī)飛起來(lái)、航空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)起來(lái)添磚加瓦，助力江西千億“航空夢(mèng)”，助力江西省航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展，推動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)、開(kāi)放升級(jí)、發(fā)展升級(jí)，為民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和中國(guó)制造作出新的更大貢獻(xiàn)。
三、廈門(mén)航空和江西航空哪個(gè)好？
廈門(mén)航空好，江西航空是廈門(mén)航空旗下的。廈門(mén)航空是中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司，是中國(guó)民航業(yè)保持盈利最長(zhǎng)的航空公司，實(shí)現(xiàn)中國(guó)唯一的連續(xù)34年盈利。在全球航空公司金融評(píng)級(jí)中，名列中國(guó)航空公司之首。廈航擁有我國(guó)最大的波音機(jī)隊(duì)，總數(shù)高達(dá)167架。旗下有河北航空、江西航空。
四、zc航空是哪個(gè)航空？
zc是斯威士蘭航空公司,貨運(yùn)航空。
斯威士蘭航空公司（全稱(chēng)皇家斯威士全國(guó)航空公司代碼：RSN，ICAO代碼：ZC）是合資公司，是斯威士蘭的國(guó)家航空公司，是南非航空、南非快運(yùn)航空和南非連結(jié)航空的聯(lián)盟。由斯威士蘭政府(60%)和南非連結(jié)航空(40%)共同營(yíng)運(yùn)皇家斯威士全國(guó)航空公司。
五、江西航空屬于東方航空嗎？
當(dāng)然屬于東方航空公司了，江西航空公司是東方航空的分公司，布局于江西，為江西人民服務(wù)。東方航空是中國(guó)三大航空公司之一，是實(shí)力強(qiáng)勁，在國(guó)際上頗有實(shí)力的一家航空公司，他的注冊(cè)地在上海，上海是中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的的地區(qū)之一，也是世界上著名的城市。
六、深圳航空是哪個(gè)航空旗下的？
深圳航空有限責(zé)任公司為成立于1992年10月，是由廣東廣控集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開(kāi)航，是一家位于廣東深圳的航空公司。目前中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司持有51% 深圳航空股份，為該公司的控股股東。
七、華育航空是哪個(gè)航空？
華夏航空的主運(yùn)營(yíng)基地在重慶，飛機(jī)多是加拿大龐巴迪公司的
八、江西航空是國(guó)航嗎？
對(duì)于國(guó)內(nèi)航空公司，大家熟悉的一定是國(guó)航、南航、東航這三大巨頭，那么作為國(guó)內(nèi)最年輕的航空公司——江西航空大家了解多少呢，江西航空怎么樣,江西航空是廉價(jià)航空嗎，現(xiàn)在就通過(guò)民航在線(xiàn)的數(shù)據(jù)資料何大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)。
江西航空投資有限公司是經(jīng)江西省委、省政府批準(zhǔn)，于2014年2月25日注冊(cè)成立的省管?chē)?guó)有企業(yè)，由江西省鐵路投資集團(tuán)公司發(fā)起并控股，江西省財(cái)政投資集團(tuán)公司、南昌旅游集團(tuán)有限公司、江西省鄱陽(yáng)湖融資租賃有限公司參股組建，注冊(cè)資本金4億元人民幣。江西航空承運(yùn)人代碼為“RY”，企業(yè)標(biāo)志為“鶴舞青花”，簡(jiǎn)稱(chēng) “江航”。
九、江西航空是國(guó)企嗎？
是。江西航空有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)江西航空）是江西省首家本土航空公司，經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)；至周邊國(guó)家的國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)；維修航空器/機(jī)體、動(dòng)力裝置、除整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)/螺旋槳以外的航空器部件、航空器/發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)損檢測(cè)；成立時(shí)間:2015年4月18日；首飛時(shí)間:2015年12月30日；載客時(shí)間:2016年1月29日。
十、深圳航空是南航的子公司嗎？
不是同一家，深航全稱(chēng)是深圳航空，是國(guó)航（中國(guó)國(guó)際航空公司）的子公司，深航大本營(yíng)在深圳。
南航是中國(guó)南方航空公司，大本營(yíng)在廣州白云機(jī)場(chǎng)。選擇他們航班主要看航線(xiàn)。如果飛北京首都肯定首選國(guó)航或者深圳，原因很簡(jiǎn)單北京T3國(guó)航的大本營(yíng)，其他航空排隊(duì)等。
如果飛新疆可以選擇南航，烏魯木齊是南航新疆公司的主基地。以此類(lèi)推。
