【簡介：】一、國航空的成立時間？中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。二、中國航天三院成立時間？航天三院航天三院（中國飛

一、國航空的成立時間？

中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

二、中國航天三院成立時間？

航天三院

航天三院（中國飛航技術(shù)研究院）成立于1961年9月，是我國唯一的集研究、開發(fā)、設(shè)計、試制和生產(chǎn)飛行器為一體的科研生產(chǎn)基地。

全院現(xiàn)有在職職工近18000人，其中工程技術(shù)人員8000余人，研究員337名,高級工程師1549名。先后產(chǎn)生了7位兩院院士。培養(yǎng)出了一批有突出貢獻的知名專家、國家級學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人300余人。擁有1個博士后工作站和8個碩士學(xué)位授予點。三院共獲得國家級、省部級科技獎勵1249項，其中國家科學(xué)技術(shù)進步特等獎4項，一等獎8項，國防科技進步特等獎3項，榮獲全國“五一”勞動獎狀。

三、中國航空學(xué)院成立時間？

中國人民解放軍的第一所航空學(xué)?！獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校（習(xí)稱“東北老航?！保┏闪⒂?946年3月。

同年11月，東北老航校遷往黑龍江省邊境的東安市（現(xiàn)密山市），在那里維修了被破壞的機場，修建了東安修理廠、機械廠和材料廠。當時東安市后方軍事單位有上千名日籍留用工程技術(shù)人員，三個工廠以這些人員為骨干，修理從各地搜集到的飛機、發(fā)動機，生產(chǎn)制造各種零部件。

1948年初，東北老航校在校領(lǐng)導(dǎo)常乾坤、王弼帶領(lǐng)下組織了技術(shù)攻關(guān)組，在哈爾濱開始了“八一”式101號滑翔機的設(shè)計工作，并由東安修理廠試制加工。經(jīng)過艱苦努力，7月27日滑翔機試飛成功。由于原材料短缺，當時只生產(chǎn)出4架，被冠名為“東安修理廠制造”，用于航校學(xué)員的飛行訓(xùn)練。8月5日，東北軍區(qū)羅榮桓、李富春等領(lǐng)導(dǎo)同志親臨哈爾濱馬家溝機場觀看滑翔機飛行表演，并批準航校成批制造滑翔機，同時培養(yǎng)滑翔機學(xué)員。

1949年1月，東北老航校召開擴大會議，研究決定搜集器材、恢復(fù)工廠、培養(yǎng)干部，為建設(shè)航空部隊做準備，為興辦航空工業(yè)打基礎(chǔ)，并決定將東安市的三家工廠遷至哈爾濱。5月，東安修理廠、機械廠和材料廠等被一列專用火車從東安市搬到了哈爾濱馬家溝，改名為中國人民解放軍空軍哈爾濱第一修理廠（簡稱空軍一廠），對外稱“魯班部隊”，開始試著修理蘇聯(lián)的雅克18型飛機。

1951年初，上級決定將東北軍工部第21廠（現(xiàn)中航工業(yè)東安）轉(zhuǎn)為航空工廠。5月，根據(jù)空軍司令部頒發(fā)的關(guān)于16個工廠移交給航空工業(yè)局的命令，空軍一廠集體轉(zhuǎn)業(yè)遷往哈爾濱市平房區(qū)與第21廠合并，由重工業(yè)部航空工業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)，定名為121廠。為紀念東安修理廠仿制滑翔機成功，工廠內(nèi)部繼續(xù)沿襲東北老航校的東安修理廠之名。1957年5月，以“國營東安機械廠”為第二廠名對外使用。東北老航校大部分機務(wù)學(xué)員和練習(xí)生學(xué)員以及東安修理廠職工與空軍分離，成為工廠的骨干力量，工廠開始進行活塞式航空發(fā)動機和飛機的聯(lián)合修理任務(wù)。

四、中國航空工業(yè)集團成立時間？

中國航空工業(yè)集團公司（簡稱：中航工業(yè)，英文：Aviation Industry Corporation of China，英文縮寫：AVIC），是中國國家出資設(shè)立，受國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)督管理的國有大型企業(yè)。

中航工業(yè)在2008年11月6日正式成立，由原中國航空工業(yè)第一集團公司、中國航空工業(yè)第二集團公司重組整合而成。公司實行母子公司（事業(yè)部）管理體制，設(shè)有防務(wù)、飛機、發(fā)動機、直升機、機載設(shè)備與系統(tǒng)、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、工程規(guī)劃建設(shè)、汽車等產(chǎn)業(yè)板塊。

中航工業(yè)形成以飛機、直升機為龍頭，航空發(fā)動機、機載系統(tǒng)和航空武器配套齊全，技術(shù)基礎(chǔ)較完備，軍民結(jié)合、相對完整、具有較強實力的高科技工業(yè)體系。中航工業(yè)自主研制軍用航空器形成了“探索一代、研制一代、生產(chǎn)一代”的發(fā)展格局。

五、中國航天科工集團成立時間？

中國航天科工集團有限公司（英文名稱China Aerospace Science and Industry Corporation Limited）成立于1999年7月1日，是中央直接管理的國有特大型高科技企業(yè)，前身為1956年10月成立的國防部第五研究院，先后經(jīng)歷了第七機械工業(yè)部（1981年9月第八機械工業(yè)部并入）、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航天工業(yè)總公司的歷史沿革。

1999年7月1日成立中國航天機電集團公司，2001年7月更名為中國航天科工集團公司。2017年11月21日，“中國航天科工集團公司”變更為“中國航天科工集團有限公司”?，F(xiàn)任董事長是袁潔。

六、中國航空運動協(xié)會成立時間？

中國航空運動協(xié)會成立于1964年8月，是具有獨立法人資格的全中國性群眾體育組織，是中華全國體育總會的團體會員，負責(zé)管理全中國航空體育運動項目，是代表中國參加國際航空運動聯(lián)合會及相應(yīng)活動的唯一合法組織。

七、國航安檢是哪年成立的？

1980年9月，國務(wù)院批準了公安部、民航總局的報告，同意對國際航班實施安全檢查。80年10月底，公安部邊防總局在北京召開了全國十個空港邊防檢查站（10個有國際航班的機場）的會議，為實施安全檢查工作做準備。1981年3月15日，公安部發(fā)布了關(guān)于航空安全檢查的通告，并決定自4月1日起對民航國際航班實施安全檢查。11月1日，又開始對民航國內(nèi)航班實施安全檢查，從此中國的安檢工作走上了新的發(fā)展道路。

 安全檢查工作剛開始，只對國際航班實施檢查所以檢查工作就由邊防檢查站負責(zé)，從81年11月1日開始，全面的安全檢查工作展開，此工作就由民航公安保衛(wèi)部門負責(zé)，但這一時期安檢工作還不完善，有漏洞。到了83年7月，武警安全檢查站成立，安檢工作由武警部隊全面負責(zé)，這一時期，安檢管理體制逐步形成了。進入九十年代，由部隊負責(zé)這項工作已不適應(yīng)形勢了，1992年4月，安全檢查工作移交民航，民航機場組建了安全檢查站。

八、國航退款時間？

高端全價的退票費：免費退票 ，不收取手續(xù)費 退票的周期差不多7-10個工作日左右

九、中鐵快運股份有限公司成立時間？

中鐵快運是中鐵快運股份有限公司（China Railway Express Co.,Ltd.簡稱CRE）的簡稱，成立于1997年，位于北京，是中國鐵路總公司直屬現(xiàn)代物流企業(yè)，國家AAAAA級物流企業(yè)。

十、金剛碳素股份有限公司成立時間？

1997-10-23，鞍山市金鋼碳纖維復(fù)合材料有限公司位于鞍山湯崗子農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，注冊資本為100萬人民幣，成立于1997-10-23，目前公司的主要經(jīng)營范圍是聚酰胺材料及塑料制品生產(chǎn)、經(jīng)銷；小型機械及智能機械的生產(chǎn)加工、制造與銷售；鐵路器材及備件的生產(chǎn)、銷售。

（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動。）