【簡(jiǎn)介：】固定翼飛機(jī)是指飛機(jī)在飛行過(guò)程中機(jī)翼位置相對(duì)不變的。

飛機(jī)機(jī)體內(nèi)有龍骨，在上面加覆蓋就行了，不存在外部支撐。當(dāng)然一站和二戰(zhàn)中的雙翼飛機(jī)還是有鋼纜連接的。
當(dāng)年納粹真的

固定翼飛機(jī)是指飛機(jī)在飛行過(guò)程中機(jī)翼位置相對(duì)不變的。

飛機(jī)機(jī)體內(nèi)有龍骨，在上面加覆蓋就行了，不存在外部支撐。當(dāng)然一站和二戰(zhàn)中的雙翼飛機(jī)還是有鋼纜連接的。

當(dāng)年納粹真的發(fā)明了碟形飛行器嗎？

發(fā)明了。
在盟軍攻占原來(lái)德國(guó)的地區(qū)發(fā)現(xiàn)了蝶形飛行器的部件，他們都被德軍在撤退之前毀壞了，這屬于納粹德國(guó)的高等機(jī)密。
在此前，德國(guó)的蝶形飛行器有過(guò)試飛，理論的速度是驚人的快，當(dāng)然只有很少很少的人目擊過(guò)。由于不適于作為戰(zhàn)斗飛行器和技術(shù)不成熟，所以蝶形飛行器木有大規(guī)模生產(chǎn)和投入戰(zhàn)爭(zhēng)中。
樓主請(qǐng)不要不信當(dāng)時(shí)的第三帝國(guó)擁有超級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)，甚至在戰(zhàn)后的許多年后，都沒(méi)有被別的大國(guó)如美國(guó)掌握。因?yàn)椋聡?guó)在戰(zhàn)敗前銷(xiāo)毀了大多數(shù)先進(jìn)的技術(shù)的產(chǎn)品，所以后人很難相信在那個(gè)年代里，德國(guó)機(jī)密的先進(jìn)技術(shù)有多么的高超。
中央十套曾經(jīng)播出過(guò)兩集《納粹諜影》的節(jié)目，所以以上的論述并非本人的無(wú)稽之談。

有什么牌子像保時(shí)捷的車(chē)燈上凸出的車(chē)型

大眾甲殼蟲(chóng)是跟保時(shí)捷最相似的車(chē)子，因?yàn)榧讱はx(chóng)是保時(shí)捷設(shè)計(jì)的。開(kāi)蓬版是27萬(wàn)左右。
因?yàn)檐?chē)燈凸出的設(shè)計(jì)是保時(shí)捷專(zhuān)利，所以其他車(chē)廠(chǎng)是極少模仿的。

保時(shí)捷718后遙控天線(xiàn)位置

在遙控器的上方。當(dāng)天線(xiàn)豎直放置時(shí)，圍繞天線(xiàn)水平面方向信號(hào)最強(qiáng)，而天線(xiàn)頭所指方向信號(hào)最弱。飛行過(guò)程中應(yīng)根據(jù)飛行器的位置適當(dāng)調(diào)整遙控器天線(xiàn)方向使飛行器始終處于天線(xiàn)信號(hào)較強(qiáng)的區(qū)域范圍內(nèi)，避免飛行器處于天線(xiàn)頭所指的方向。當(dāng)飛行器處于遙控器前方時(shí)，可水平握持遙控器，讓天線(xiàn)處于豎直狀態(tài)，使飛行器處于遙控器信號(hào)較強(qiáng)的區(qū)域范圍內(nèi)。