【簡介：】本篇文章給大家談談《聯(lián)合航空座位》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國聯(lián)合航空選座33A如何？
2、聯(lián)合航空73s飛機怎么樣
3、中國聯(lián)合航空怎么樣！
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本篇文章給大家談談《聯(lián)合航空座位》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國聯(lián)合航空選座33A如何？
- 2、聯(lián)合航空73s飛機怎么樣
- 3、中國聯(lián)合航空怎么樣！
- 4、美聯(lián)航的波音747-400有沒有機上娛樂系統(tǒng)就是每個人一個小電視。做過BOEING747-400的覺得座位寬不寬？
中國聯(lián)合航空選座33A如何？
就是普通的B737窄體客機，一排六個座位，座椅間距較小，畢竟廉價航空。。。注：中國聯(lián)合航空公司的飛機會有靠窗排的座位沒有窗戶的風險
聯(lián)合航空73s飛機怎么樣
就是普通的B737窄體客機，一排六個座位，座椅間距較小，畢竟廉價航空。。。
注：中國聯(lián)合航空公司的飛機會有靠窗排的座位沒有窗戶的風險
中國聯(lián)合航空怎么樣！
上次去煙臺坐的中聯(lián)航??，100分滿分的話……80分吧～
滿意的地方：南苑機場比較方便，地鐵大紅門站滴滴快車19塊錢，比首都機場便宜多了（不過南苑說是機場，其實規(guī)模也就相當于一個長途汽車站……）
因為沒隨身攜帶行李，所以安檢什么的都比較快，機票在聯(lián)航app無法選座，但在攜程app可以免費選座
飛機上雖然沒有餐食，但是每人有一小瓶免費的礦泉水，算是意外驚喜吧……
機上服務中規(guī)中矩，雖然比不上國泰，但是國航也就那樣兒了，空乘廣播都是中英文的（雖然機上都是中國人吧……）
??都是清一色八成新的波音737，機型很成熟，性能很可靠……
有待提高的地方：登機前突然廣播“很抱歉的通知您……”心里一驚，以為航班取消了？其實是臨時更改了登機口……
上了飛機后在滑行道上排隊等了一個多小時才起飛……
總結：整體來看還算對得起這個機票價格，人和人都是平等的，在飛機上就別圖空乘組跪式微笑服務了，最應該改進的就是晚點問題了，晚幾分鐘或十幾分鐘倒無所謂，晚一個多小時就有點兒不好了……
這可能和南苑機場的硬件條件等綜合因素有關，希望九月份聯(lián)航遷入大興國際機場硬件條件改善之后，這方面能有所提高。
結論：不考慮時間問題的話，國內航線來講中聯(lián)航性價比還是很高的～
美聯(lián)航的波音747-400有沒有機上娛樂系統(tǒng)就是每個人一個小電視。做過BOEING747-400的覺得座位寬不寬？
有。波音747-400機型的每個座位都安裝有個人電視。電視尺寸達到10.4英寸。位置也夠寬。
波音747-400系列：在波音747-300型的基礎上進行了較大的改進，是747-300的改良和增程型。1985年正式啟動B747-400計劃，安裝了新型電子儀表設備，使得發(fā)動機的性能更加強大，由747-300上三人制模擬式駕艙改為雙人制數(shù)字式駕駛艙，只需兩位飛行員駕駛，不再需要飛行工程師（Flight Engineer）。
關于《聯(lián)合航空座位》的介紹到此就結束了。
