【簡介：】本篇文章給大家談談《西部航空企業(yè)文化》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、各大航空公司標志是什么？
2、西南航空公司的企業(yè)文化是什么?
3、中國東方航
本篇文章給大家談談《西部航空企業(yè)文化》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、各大航空公司標志是什么？
- 2、西南航空公司的企業(yè)文化是什么?
- 3、中國東方航空股份有限公司的企業(yè)文化
- 4、中國航空工業(yè)集團公司的企業(yè)文化
- 5、西部航空有限責任公司的企業(yè)文化
各大航空公司標志是什么？
各大航空公司標志是中國國際航空公司以鳳作為航徽。中國東方航空公司是春雨和小燕子，中國南方航空公司由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍色的飛機垂直尾翼圖案上組成，航安徽色彩鮮艷，豐滿大方。在南方人的心目中，木棉象征高尚的人格，人們贊美它、熱愛它，廣州市民把它推舉為自己的市花，視為圖騰。
中國西南航空公司雄鷹，鷹，且有博風擊雨，傲骨凌云的秉性。泱泱奏漢風，瀝瀝魏晉雨，更加長滿了鷹圖的翅膀。象征西南航空公司員工勇于開拓，拼搏奮進，爭創(chuàng)一流的雄鷹標徽，在浩如蒼穹振翮高飛，將吉祥和友誼播撒四方。
中國國際航空企業(yè)文化
國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務為主線，闡述了國航的企業(yè)價值觀。國航遠景和定位是具有國際知名度的航空公司，其內涵是實現(xiàn)主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具世界競爭力的戰(zhàn)略目標。
國航秉承安全第一、旅客至上的理念，推出以放心、順心、舒心、動心為內容的四心服務工程。國航發(fā)展目標，做主流旅客認可的航空公司，做中國最具價值的航空公司，做中國盈利能力最強的航空公司，提升國際競爭力，做具有世界競爭力的航空公司。在國內占據(jù)北京市場主導地位的同時，致力于提升在全球航空網(wǎng)絡的地位。
西南航空公司的企業(yè)文化是什么?
不知道你說的是中國的西南航空公司還是美國的西南航空公司？
中國的西南航空公司已經和中國國際航空公司合并了。
美國西南航空(Southwest Airlines)是一家總部設在得克薩斯州達拉斯的航空公司。一般稱為美國西南航空公司，以避免混淆。
他的企業(yè)文化是西南航空公司是以低成本戰(zhàn)略贏得了在美國航空業(yè)日漸衰退的大環(huán)境下的大勝利。可以說，西南航空公司為自己鎖定的戰(zhàn)略明智地躲避了與美國各大航空公司的正面交鋒，而另辟蹊徑去占領別人不屑去爭取但是卻是潛力巨大的低價市場。西南航空采用明確的市場定位，即公司只開設短途的點對點的航線。時間短，班次密集。這樣高頻率的飛行班次不僅方便了那些每天都要穿行與美國各大城市的上班族。
中國東方航空股份有限公司的企業(yè)文化
東航企業(yè)文化理念體系的具體內容包括：
1，企業(yè)愿景：即成為“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流航空公司。
2，企業(yè)核心價值觀：即客戶至尊，精細致遠。
3，企業(yè)精神：即嚴謹高效，激情超越。
擴展資料：
中國東方航空股份有限公司榮譽記錄：
1，2000年，東航運輸服務系統(tǒng)通過了ISO9002質量保證系統(tǒng)的認證。
2，2001年，東航“銀燕”商標榮獲“中國最高認知率商標”稱號，并獲得美國優(yōu)質服務協(xié)會在世界范圍內頒發(fā)的“五星鉆石獎”。
3，2002年12月12日，在“第七批中國企業(yè)新紀錄新聞發(fā)布會”上，東航北極航路試飛和空中客車A340-300飛機4C檢兩個項目入選中國企業(yè)“吉尼斯”即“中國企業(yè)新紀錄”。
4，2003年，東航股份公司再次蟬聯(lián)中國民航“百萬旅客話民航”評選活動第一名；同時，再次捧走中國民航飛行安全最高獎——“金鵬杯”，順利實現(xiàn)安全飛行10周年。
5，2008年東航入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第九。
6，2009年，全球領先的財經雜志《巴菲特雜志》、《世界經濟學人周刊》和世界權威的品牌價值研究機構——世界企業(yè)競爭力實驗室聯(lián)合舉辦“2009年（第六屆）中國25家最受尊敬上市公司”，東航憑借優(yōu)秀的市場業(yè)績和良好的品牌印象，榮獲“中國最受尊敬上市公司”大獎，為中國企業(yè)奏響華彩樂章。
7，2018年5月9日，“2018中國品牌價值百強榜”發(fā)布，中國東方航空排名第95位。
中國航空工業(yè)集團公司的企業(yè)文化
企業(yè)秉承宗旨：航空報國，強軍富民
企業(yè)踐行理念：敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越 林左鳴
林左鳴（黨組書記、董事長），1957年出生，中國福建人，
南京航空航天大學工學學士、長江商學院EMBA碩士、北京航空航天大學管理學博士?，F(xiàn)任中國航空工業(yè)集團公司董事長、黨組書記，中共第十八大中央委員。
曾先后在中國西南和東北兩個大型國有企業(yè)任總經理、董事長；歷任中國航空工業(yè)第一集團公司副總經理、總經理；中國航空工業(yè)集團公司總經理。兼任北京航空航天大學、廈門大學等高校博士生導師。在廣義虛擬經濟方面，出版《廣義虛擬經濟》等著作多部。
譚瑞松
譚瑞松（黨組副書記、總經理），男，漢族，1962年2月27日出生于吉林，研究員級高級工程師。1983年8月本科畢業(yè)于北京航空學院發(fā)動機設計專業(yè)，2002年3月獲哈爾濱工程大學船舶與海洋工程碩士學位，2006年6月獲哈爾濱工程大學管理科學與工程博士學位。
曾先后在哈爾濱三個大型國有企業(yè)任副總工程師、副總經理、總經理、副董事長、董事長、黨委書記。2008年7月至2012年3月任中國航空工業(yè)集團公司副總經理、黨組副書記。2012年3月至今，任中國航空工業(yè)集團公司總經理、黨組副書記。
顧惠忠黨組成員、副總經理、總會計師；
吳獻東黨組成員、副總經理；
耿汝光黨組成員、副總經理；
李玉海黨組成員、副總經理；
張新國黨組成員、副總經理；
高建設黨組成員、副總經理；
李方勇黨組成員、副總經理；
孫衛(wèi)福黨組成員、紀檢組長；
李本正黨組成員、副總經理。 中航工業(yè)把自主創(chuàng)新放在首位，構建創(chuàng)新導向的研發(fā)體系，大力加強探索研究、基礎研究、預先研究，夯實技術基礎，探索新概念新技術，推進原始創(chuàng)新，不斷推出更新更好的產品，并為C919大飛機研制提供技術全方位支持 。
中航工業(yè)現(xiàn)有航空科技研發(fā)院所：
301所 中國航空綜合技術研究所（北京）
303所 北京航空精密機械技術研究所（北京）
304所 北京長城計量測試技術研究所（北京）
601所 沈陽飛機設計研究所（沈陽）
602所 中國直升機設計研究所（景德鎮(zhèn)）
603所 中航工業(yè)第一飛機設計研究院（原西安飛機研究所）（西安）
605所 中國特種飛行器研究所（荊門）
606所 沈陽航空發(fā)動機研究所（沈陽）
607所 中航雷達與電子設備研究院（原雷華電子技術研究所）（蘇州）
608所 中國航空動力機械研究所（株洲）
609所 中國航空附件研究所（襄陽）
610所 中國航空救生研究所（襄陽）
611所 成都飛機設計研究所（成都）
612所 中國空空導彈研究院（洛陽）
613所 洛陽電光設備研究所（洛陽）
614所 中國航空動力控制系統(tǒng)研究所（無錫）
615所 中國航空無線電電子研究所（上海）
618所 西安飛行自動控制研究所（西安）
620所 中國航空系統(tǒng)工程研究所（北京）
621所 北京航空材料研究院（北京）
622所 北京航空工藝研究所（北京）
623所 中國飛機強度研究所（西安）
624所 中國燃氣渦輪研究院（綿陽/成都）
625所 中國航空工業(yè)制造工程研究所（北京）
626所 沈陽空氣動力研究所（并入中國航空工業(yè)空氣動力研究院）（沈陽）
627所 哈爾濱空氣動力研究所（與626所合并成立中國航空工業(yè)空氣動力研究院）（哈爾濱）
628所 中國航空信息中心（北京）
629所 結構熱強度研究所（長安）
630所 中國飛行試驗研究院（西安）
631所 中國航空計算技術研究所（西安）
633所 上海航空測控技術研究所（上海）
634所 北京長城航空測控技術研究所（北京）
637所 濟南特種結構研究所（濟南）
640所 上海飛機研究所（隸屬中航第一飛機研究院）（上海）
648所 貴州飛機設計所（貴陽）
649所 貴州航空發(fā)動機設計所（貴陽）
650所 南昌飛機設計研究所（南昌）
原國防部第六研究院 中國航空研究院
北京航空發(fā)動機研究院 哈飛航空工業(yè)股份有限公司
中國航空科技工業(yè)股份有限公司
江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
中航機載電子股份有限公司
四川成發(fā)航空科技股份有限公司
東安黑豹股份有限公司
中航動力控制股份有限公司
西安飛機國際航空制造股份有限公司
中航重機股份有限公司
西安航空動力股份有限公司
湖北中航精機科技股份有限公司
貴州貴航汽車零部件股份有限公司
四川成飛集成科技股份有限公司
中航光電科技股份有限公司
中航三鑫股份有限公司
中航地產股份有限公司
深圳市飛亞達(集團)股份有限公司
天馬微電子(集團)股份有限公司
天虹商場股份有限公司
深圳中航集團股份有限公司
中國航空技術國際控股有限公司
中航電測儀器股份有限公司
中航投資控股股份有限公司
西部航空有限責任公司的企業(yè)文化
企業(yè)宗旨：
追求事業(yè)成功，為達到“至誠、至善、至精、至美”而努力奮斗。
企業(yè)精神：
大眾認同、大眾參與、大眾成就、大眾分享。
企業(yè)目標：
創(chuàng)立一個公司，造就一批人才，創(chuàng)建一套制度，創(chuàng)造一種文化。
企業(yè)理念：
為社會做點事，為他人做點事，為自己做點事，不枉此生。
企業(yè)訓條：
團體以和睦為興盛，精進以持恒為準則；
健康以慎食為良藥，諍議以寬恕為旨要；
長幼以慈愛為進德，學問以勤習為入門；
待人以至誠為基石，處眾以謙恭為有理；
凡事以預立而不勞，接物以謹慎為根本。
海航的行為文化
誠信、業(yè)績、創(chuàng)新。
修身養(yǎng)性，大業(yè)后成。
珍惜緣份，創(chuàng)造未來。
發(fā)善念，用心力，盡人力而順天命。
找準舞臺，演好角色，奉獻作品。
把握工作藝術，追求“上善若水”。
三為一德，率先垂范。
海航的制度文化
海航構建了“產權清晰、責任明確、政企分開、管理科學”的現(xiàn)代企業(yè)制度。
海航建立了適應現(xiàn)代企業(yè)制度的運行機制、激勵機制、社會保障機制。
海航建立了八大管理體系，使管理更具有系統(tǒng)性、規(guī)范性和前瞻性。
海航的物質文化
海航的物質文化主要表現(xiàn)在海航企業(yè)形象的整體策劃和設計、海航為各類旅客提供的全程服務以及具有海航獨特構思的代表性建筑。
不斷發(fā)展與壯大的海航集團已越來越展示出海航物質文化的日益繁榮。
關于《西部航空企業(yè)文化》的介紹到此就結束了。
