【簡介：】本篇文章給大家談談《海航正式員工工資待遇》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有誰了解現(xiàn)在通用航空公司里直升機飛行員的具體待遇怎么樣？跟平均工資是多少
本篇文章給大家談談《海航正式員工工資待遇》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、有誰了解現(xiàn)在通用航空公司里直升機飛行員的具體待遇怎么樣？跟平均工資是多少呀？
- 2、公務機飛行員待遇
- 3、通用航空飛行員的待遇和民航飛行員相比怎樣？大概多少
- 4、通航飛行員大概的薪資待遇是多少？都由什么組成？
- 5、你覺得航空公司的薪資和待遇如何？
有誰了解現(xiàn)在通用航空公司里直升機飛行員的具體待遇怎么樣？跟平均工資是多少呀？
通用航空這個產(chǎn)業(yè)，應該是我國今后重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，也會發(fā)展成我們國家的支柱產(chǎn)業(yè)。從這個角度講待遇要好于一般企業(yè)，通航飛行員特別是直升機飛行員的待遇趕不上民航飛行員的待遇，新飛行員年薪不會越過30萬元，如果你有更突出的能力和水平，突破這個水平是很正常的事。祝你成功
公務機飛行員待遇
根據(jù)總局相關精神，類似金鹿之類的通用航空公司目前沒有額外的升機長機會，基本來自海航的成熟機長。其他公務機公司基本相同。
基本待遇和海航相同，因為飛國際比較多所以補貼多些，但執(zhí)勤時間長，飛行小時數(shù)少很多，每月50-60小時就累吐血了。
所以，建議你在別處升機長再來。目前比較出小時的是各大貨航。
以上針對你有人身自由的情況，如果你是公司出錢培養(yǎng)的。。。
通用航空飛行員的待遇和民航飛行員相比怎樣？大概多少
通用航空的概念比較廣，因此差異比較大。
比如有高性能駕駛資格的公務機飛行員，雖然也是通航，但收入、待遇都不比大飛機飛行員差。
駕駛蜜蜂輕型飛機撒農(nóng)藥的飛行員工作條件、待遇就差多了。
但總的來說，飛航線的的民航飛行員收入更高。因為民航公司收入高，工作穩(wěn)定，同時飛行員所接受的教育、訓練也多，勞動強度也不小。
通航飛行員取得機長資格，月收入一到三萬比較常見。民航大飛機機長年薪百萬也不少。
通航飛行員大概的薪資待遇是多少？都由什么組成？
通航目前是中國的欣欣產(chǎn)業(yè)，正在發(fā)展壯大，但對于通航飛行的安全力度和各種法規(guī)，黑飛等等，國家制定還不完善，導致飛機失事率高。部分低空開放是不完全開放，在未來的很長日子里都基本是這樣。種種原因?qū)е麓鲆膊粫粯?，公司與公司間待遇，飛行員與飛行員之間待遇都是不一樣的，是保密的。你想要多少待遇，就看你會不會談，會談，待遇當然就好，不會談，老板隨便糊弄下，那待遇肯定不好。如果要給個范圍，那最低的薪資屬西南局及中南局部分地區(qū)，實習飛行員就3000-5000，當然五險一金是有的，住房是提供個地方給你居住。如果在找那種業(yè)務都接不到的公司，那就完蛋了。因為飛行員基本工資都相差不是太多，相差大的都是小時費。所以導致收入也不一樣。好一點的年薪在20-30之間。差一些的可能就在15左右。對于機長而言，好一些的能上到80以上，不好的就可能是30-50之間。所以要慎重選擇公司！飛行員工資一般包括基本工資，出差補助，小時費。而五險一金是在工資之外給你買起的，不包涵在工資里！大致就這些了。關鍵還是要看你自己會不會談，畢竟欣欣產(chǎn)業(yè)，都沒個底限規(guī)范，所以差距之大是你無法想象的。特別才出來的新飛，也就是副駕駛。在給你個工資梯度：副駕駛-成熟副駕駛-機長-成熟機長。各有不同！
你覺得航空公司的薪資和待遇如何？
我覺得航空公司的資金待遇完完全全算是當代工作，很多工作當中算是比較好的了，因為他的工資一般空姐的話帶一次航班，差不多一個月下來也將近9000至2萬塊錢左右，他們的工資比普通人的工資要高得多，而且福利有很多，他們做飛機的話，還有他的家人坐飛機的話都是可以免費的。
關于《海航正式員工工資待遇》的介紹到此就結(jié)束了。
