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1、CX是什么航空公司
2、國(guó)泰航空是哪個(gè)國(guó)家的公司呀？
3、國(guó)泰航空歷史是怎樣
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)泰航空公司官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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CX是什么航空公司
CX：在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）中國(guó)泰航空公司的代碼。中文名稱：國(guó)泰航空有限公司，簡(jiǎn)稱：國(guó)泰航空。英文名稱：CATHAY PACIFIC AIRWAYS LTD.）。
國(guó)泰航空有限公司簡(jiǎn)稱國(guó)泰航空公司（英語(yǔ)：Cathay Pacific Airways Limited，港交所：0293，OTCBB：CPCAY），是美國(guó)籍Roy C Farrell與澳大利亞籍Sydney H de Kantzow創(chuàng)辦于1946年9月24日，是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。
擴(kuò)展資料：
一、公司歷史
國(guó)泰航空公司于1946年9月24日由美國(guó)籍的 Roy C Farrell 及澳大利亞籍的 Sydney H de Kantzow 成立。最初，他們均以澳華出入口公司的名義在上海發(fā)展，后來(lái)才因保護(hù)主義問(wèn)題遷往香港，并注冊(cè)為國(guó)泰航空公司（Cathay Pacific Airways）。
初時(shí)以兩架改裝自C-47運(yùn)輸機(jī)的DC-3營(yíng)運(yùn)航班，開辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運(yùn)及貨運(yùn)包機(jī)航班。國(guó)泰航空公司是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。
1948年收購(gòu)了當(dāng)時(shí)國(guó)泰的四成半股權(quán)。港英政府后來(lái)把香港以南的航線分予國(guó)泰經(jīng)營(yíng)，以北的則交予國(guó)泰唯一本地對(duì)手香港航空經(jīng)營(yíng)。直至1958年，國(guó)泰收購(gòu)香港航空，正式雄霸本地航空業(yè)及進(jìn)軍東北亞市場(chǎng)。
二、標(biāo)志
國(guó)泰航空由1960年代起在其噴射機(jī)上使用白色、深綠色間條涂裝，標(biāo)志方面僅垂直尾翼上有“CATHAY”字樣，機(jī)頭貼有太古集團(tuán)標(biāo)志。1970年代，國(guó)泰將機(jī)身涂裝變更為白底鮮綠色線條，但標(biāo)志也只是在太古集團(tuán)徽標(biāo)的基礎(chǔ)上增加了雙翼造型。1980年代中期至1994年，國(guó)泰一度以綠白條紋垂直尾翼為標(biāo)志。
1990年代，國(guó)泰航空決定更新企業(yè)形象，在改進(jìn)乘客服務(wù)的同時(shí)于1994年啟用新版“翹首振翅”涂裝，以替換原有的綠白涂裝。
該航徽結(jié)合中國(guó)書法筆觸與飛鳥展翅的姿態(tài)，體現(xiàn)國(guó)泰的“亞洲特色”。但由于徽標(biāo)造型與魚翅相近，國(guó)泰航空被部分人（尤其是飛機(jī)攝影愛(ài)好者和國(guó)泰航空員工）戲稱為“魚翅航空”。
1991年之前，國(guó)泰航空的飛機(jī)全數(shù)在垂直尾翼上貼有英國(guó)國(guó)旗，唯已于國(guó)泰更換涂裝前撤下，飛機(jī)注冊(cè)號(hào)前綴也在1997年7月至1997年12月間由“VR-H”改為“B-H”。1995年起，國(guó)泰原有的綠白涂裝被逐步替換。
參考資料來(lái)源：百度百科-cx
參考資料來(lái)源：百度百科－國(guó)泰航空有限公司
國(guó)泰航空是哪個(gè)國(guó)家的公司呀？
國(guó)泰航空有限公司簡(jiǎn)稱國(guó)泰航空公司（英語(yǔ)：Cathay Pacific Airways Limited，港交所：0293，OTCBB：CPCAY），是美國(guó)籍Roy C Farrell與澳大利亞籍Sydney H de Kantzow創(chuàng)辦于1946年9月24日 [1] ，是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。
國(guó)泰航空有限公司是太古集團(tuán)成員，寰宇一家創(chuàng)始成員之一，以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為其樞紐。旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。2016年1月22日，國(guó)泰航空首架采用新涂裝的747-400ERF亮相。2015年11月，國(guó)泰在777-300ER上啟動(dòng)了新涂裝：換上線條更流暢的新“翹首振翅”標(biāo)志；簡(jiǎn)化國(guó)泰色譜為綠、灰、白三色；突顯國(guó)泰名字和“翹首振翅”圖案。其中以機(jī)首、機(jī)身及尾翼部分的改動(dòng)最為顯著 [2] 。2019年3月27日，國(guó)泰航空發(fā)布公告稱，國(guó)泰花費(fèi)四十九億港幣購(gòu)得香港快運(yùn)航空100%股權(quán)，香港快運(yùn)將成為國(guó)泰航空的全資附屬公司。
國(guó)泰航空歷史是怎樣的？
國(guó)泰航空于1946年9月成立。最初，他們均以澳華出入口公司的名義在上海發(fā)展，后來(lái)才因保護(hù)主義問(wèn)題遷往香港，并注冊(cè)為國(guó)泰航空公司。初時(shí)以兩架改裝自C-47運(yùn)輸機(jī)的DC-3營(yíng)運(yùn)航班，開辦往返馬尼拉、曼谷、新加坡及上海的客運(yùn)及貨運(yùn)包機(jī)航班。國(guó)泰航空公司是香港第一所提供民航服務(wù)的航空公司。1948年收購(gòu)了當(dāng)時(shí)國(guó)泰的四成半股權(quán)。港英政府后來(lái)把香港以南的航線分予國(guó)泰經(jīng)營(yíng)，以北的則交予國(guó)泰唯一本地對(duì)手香港航空經(jīng)營(yíng)。直至1958年，國(guó)泰收購(gòu)香港航空，正式雄霸本地航空業(yè)及進(jìn)軍東北亞市場(chǎng)。
1980年代，國(guó)泰航空由太古洋行持有70%股權(quán)，匯豐銀行則持有30%股權(quán)。1986年4月，國(guó)泰航空在香港聯(lián)合交易所上市，首次招股獲得56倍的超額認(rèn)購(gòu)，5月16日正式掛牌買賣。1987年2月，太古集團(tuán)與匯豐銀行以23億港元向香港中信集團(tuán)出售12.5%國(guó)泰航空股權(quán)。中信成為國(guó)泰航空第三大股東，由榮智健及另一位中信高層加入國(guó)泰董事局。
1985年，香港一批華資商人合作創(chuàng)辦港龍航空，試圖改變國(guó)泰航空壟斷香港航空業(yè)的局面。1990年1月17日，中信集團(tuán)則把持股量增加至38.3%，并由國(guó)泰取得管理權(quán)。
1994年3月，國(guó)泰航空以2億港元，收購(gòu)以香港為基地，主要從事空運(yùn)業(yè)務(wù)的華民航空75%股權(quán)。華民航空曾由信德集團(tuán)經(jīng)營(yíng)。同年，國(guó)泰航空全面更換企業(yè)形象，并把機(jī)身原本的綠白間條設(shè)計(jì)改變成展翅標(biāo)志。1998年7月，啟德機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，航空運(yùn)作搬遷至位于赤鱲角的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，國(guó)泰亦同時(shí)把總部搬遷至位于東涌，新機(jī)場(chǎng)側(cè)的國(guó)泰城，計(jì)劃斥資6.25億美元。
2001年9月，美國(guó)發(fā)生911事件，曾對(duì)國(guó)泰造成影響。2003年初，國(guó)泰曾經(jīng)因香港及鄰近地區(qū)爆發(fā)的非典型肺炎(SARS)疫潮所影響，乘客銳減，曾有超過(guò)一半航班需要取消，幸好在SARS疫情受控后不久便全面恢復(fù)。
2006年6月9日，國(guó)泰航空發(fā)表聲明，指有關(guān)在收購(gòu)港龍航空一事上已與其它相關(guān)公司達(dá)成協(xié)議。國(guó)泰航空將以82億2千萬(wàn)港元及發(fā)行新股（股份占九成），向港龍航空其它股東全面收購(gòu)港龍。另動(dòng)用40億7千萬(wàn)，增持中國(guó)國(guó)際航空股權(quán)，由10%增至20%。另國(guó)航則以53億9千萬(wàn)，購(gòu)入國(guó)泰10.16%的股權(quán)，使國(guó)航與國(guó)泰形成互控關(guān)系及需要遵守以下四點(diǎn)：
除非獲太古事先書面同意，中資股東不得持有國(guó)泰四成股權(quán)或多于太古持股量。
2006年9月28日國(guó)泰航空正式完成收購(gòu)港龍航空，并因此而正式取代日本航空，成為亞洲最大的航空公司。并于2006年12月1日起，就往北京及上海與港龍航空實(shí)施代碼共享。
國(guó)泰航空于2003年，2005年，2009年皆獲得Skytrax評(píng)估的全球最佳航空公司，旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。
國(guó)泰航空是哪個(gè)國(guó)家的公司呀
香港國(guó)泰航空公司（cathay pacific），總部位于中國(guó)香港，是全球主要的航空公司之一，屬于寰宇一家聯(lián)盟成員。SKYTRAX五星航空公司。后收購(gòu)港龍航空（dragonair），現(xiàn)主要運(yùn)營(yíng)連接香港與全球各大城市的長(zhǎng)途航班，機(jī)隊(duì)均為寬體客機(jī)，而旗下的港龍航空主要運(yùn)營(yíng)地區(qū)性航班。
關(guān)于《中國(guó)泰航空公司官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。
