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南方航空 升艙

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 07:09:52

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇?升艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別


2、如果買(mǎi)了南航的經(jīng)濟(jì)艙的票如何升為公務(wù)艙的

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇?升艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南方航空 787 頭等艙和公務(wù)艙區(qū)別

相信大家都知道,在飛機(jī)上,座位按照檔次的不同可以分為頭等艙和商務(wù)艙,這兩種機(jī)艙的價(jià)格和服務(wù)都是不同的,下面我給大家整理了頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別的相關(guān)內(nèi)容。

 頭等艙和商務(wù)艙的區(qū)別

頭等艙簡(jiǎn)介

頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位,價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴,一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐。

頭等艙的座位寬敞,可以平躺,旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開(kāi)自己的文件,或者打開(kāi)前方視頻播放器看電影或者聽(tīng)歌。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿(mǎn)足。

從價(jià)格上講 頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講 ,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面 商務(wù)艙其實(shí)對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)和頭等艙的概念差不了太多,只是價(jià)格稍便宜些,硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙,但也算高端艙位。 一般在國(guó)內(nèi)航線,除了使用三艙布局飛機(jī)外和大通艙外,基本上全是頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙,沒(méi)有商務(wù)艙,哪怕是兩艙布局的飛機(jī),沒(méi)有頭等,只有商務(wù)艙座位,在國(guó)內(nèi)航線一般也是按頭等艙銷(xiāo)售。

商務(wù)艙簡(jiǎn)介

商務(wù)艙一般指在飛機(jī)上,或輪船上的一種檔次比較高的艙位,由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙貴一些,相對(duì)頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí),此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某R?jiàn),其等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線頭等艙高,但比國(guó)際線的頭等艙低。然而,為減低成本,除了美國(guó)航空和聯(lián)合航空之外的美國(guó)籍航空公司以及其他國(guó)家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等,只提供商務(wù)艙為國(guó)際線等級(jí)最高艙等。例如長(zhǎng)榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消,并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代,來(lái)期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。

商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí),此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某R?jiàn),其等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高,但比國(guó)際線的頭等艙低。

搭乘商務(wù)艙不僅僅是空間的變化,還意味著一種特權(quán),在專(zhuān)用的柜臺(tái)和登機(jī)口,從容地走過(guò)擁擠的長(zhǎng)龍,辦理超快捷的登機(jī)服務(wù)。在大多數(shù)航空公司中,進(jìn)入機(jī)艙就意味著,名貴的骨瓷餐具、精心挑選的紅酒以及純正的咖啡,無(wú)聊的時(shí)候還可以帶上座位上的耳麥聽(tīng)歌來(lái)打發(fā)時(shí)間,當(dāng)然還包括空姐無(wú)微不致的服務(wù)。

上文就是關(guān)于頭等艙的服務(wù)和商務(wù)艙有何不同的內(nèi)容,看完之后你現(xiàn)在能夠清楚地區(qū)分頭等艙和商務(wù)艙了嗎?如果還有不懂得地方,也可以向我們提問(wèn)哦。

如果買(mǎi)了南航的經(jīng)濟(jì)艙的票如何升為公務(wù)艙的票

如果買(mǎi)了經(jīng)濟(jì)艙的票可以聯(lián)系對(duì)應(yīng)航空公司的客服電話升為公務(wù)艙的票,前提是公務(wù)艙有空余名額才行。

經(jīng)濟(jì)艙(economy class)就是比較便宜的艙位。

經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適,空間有限,但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜,還是受到很多旅客的歡迎。比如飛機(jī)上有頭等艙,商務(wù)艙,這兩個(gè)都比較貴,所以一般人士都會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)艙。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。

公務(wù)艙 (C) : BUSINESS CLASS 航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。頭等艙代號(hào)一般為F,A;公務(wù)艙代號(hào)一般為C,D等等。由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙昂貴,一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)選擇乘坐。服務(wù)雖有所差別,但卻同時(shí)起飛落地。

頭等艙一般指在飛機(jī)上,或輪船上的一種檔次比較高的艙位,由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙昂貴,一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)選擇乘坐。

  大型客機(jī)頭等艙(10張)大型寬體飛機(jī)如A300、B767、B777等的頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙是分開(kāi)的,在機(jī)頭部(B747的頭等艙在二層),關(guān)上門(mén)就與經(jīng)濟(jì)艙完全隔離,每排為六座,分為三組,每組各兩個(gè)航空沙發(fā)椅;中型客機(jī)如MD90、A320、B737、B757等的頭等艙在經(jīng)濟(jì)艙前面,每排四座,走道兩邊各兩個(gè)沙發(fā)椅,經(jīng)濟(jì)艙旅客登機(jī)時(shí)會(huì)從頭等艙部分穿過(guò)。頭等艙的航空沙發(fā)椅比經(jīng)濟(jì)艙航空椅更寬大舒適,排距更大,大型客機(jī)靠背幾乎可放平睡覺(jué)。

在候機(jī)時(shí)有專(zhuān)門(mén)的頭等艙候機(jī)室,里面有舒適的沙發(fā),有大屏幕電視看,有漂亮的服務(wù)小姐給你端茶送水遞熱毛巾,越大越新的機(jī)場(chǎng)頭等艙設(shè)施、服務(wù)越好。頭等艙旅客可以享受由服務(wù)員引導(dǎo)優(yōu)先登機(jī)的待遇,不必和經(jīng)濟(jì)艙旅客一起排隊(duì)。

頭等艙餐前可以點(diǎn)飲料??Х?,茶,牛奶什么的,都是免費(fèi)的,正餐前有甜點(diǎn)水果之類(lèi)的。吃完了會(huì)有正餐。正餐以中餐居多。和經(jīng)濟(jì)艙的是一樣的。一般都是雞肉米飯或魚(yú)肉米飯什么的。正餐前后統(tǒng)一送的飲料也有很多選擇,雪碧可樂(lè)橙汁之類(lèi)都有。隨便喝。 一般航空公司有頭等艙專(zhuān)用柜臺(tái)。不需要和經(jīng)濟(jì)艙一起排隊(duì)等。辦票時(shí)服務(wù)人員會(huì)給你一張頭等艙休息室的卡片,并告訴你具體位置在哪個(gè)登機(jī)口附近,憑你的票和那張卡可以去頭等艙休息室休息候機(jī)。那里面有沙發(fā),電視,免費(fèi)的飲料和一些零食。登機(jī)時(shí)會(huì)有工作人員廣播你的航班號(hào)。經(jīng)濟(jì)艙只能在大廳里等。人多時(shí)還沒(méi)座位,也沒(méi)飲料和吃的。

南航艙位等級(jí)有哪些?

中國(guó)南方航空一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。

超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙即是介于經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙之間的一種艙位,不同航空公司的叫法也略有不同。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō),頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。

頭等艙雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果想要,還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿(mǎn)足

中國(guó)南方航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

擴(kuò)展資料:

南航艙位服務(wù):

1、升艙

低等艙位變更為高等艙位,升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款,而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的,不需要旅客補(bǔ)足票款

2、K位特價(jià)

K位,就是申請(qǐng)低折扣的票,也可以理解成問(wèn)航空公司要低折扣的票

3、PNR

即Passenger Name Record的縮寫(xiě),它反映了旅客的航程,航班座位占用的數(shù)量,及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào),也稱(chēng)訂座記錄編號(hào)。電腦號(hào)一般為五位數(shù)字與字母的組合(現(xiàn)已升級(jí)到六位)。

4、常旅客

許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù),使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)

5、內(nèi)外賓

主要針對(duì)有入境接待資質(zhì)的旅行社,相比較內(nèi)賓的標(biāo)準(zhǔn)低(體現(xiàn)在酒店星級(jí)少,餐標(biāo)低,價(jià)格便宜),外賓則要求一定的接待條件(體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間,餐標(biāo)高并且注重用餐環(huán)境,用車(chē)要有一定的空座率,價(jià)格貴)

參考資料來(lái)源:中國(guó)南方航空-南航的艙位分類(lèi)及服務(wù)

南航的優(yōu)惠公務(wù)艙是什么待遇?和正常的公務(wù)艙的區(qū)別?有嘗試過(guò)的人么

優(yōu)惠公務(wù)艙I艙待遇與全價(jià)公務(wù)艙一致,享受兩艙休息室,優(yōu)先登機(jī),機(jī)上服務(wù)相同。不同在于退改費(fèi)用上,全價(jià)公務(wù)艙退改費(fèi)用非常低,甚至改簽可以不用花錢(qián),但折扣公務(wù)艙則會(huì)收取高額退改費(fèi)用。你說(shuō)的不同服務(wù)的公務(wù)艙是登機(jī)口升艙,那種是需要完成值機(jī)后的短信邀請(qǐng)升艙,價(jià)格一般短途只要兩三百左右,這種是只享受升艙后座位,其他服務(wù)和里程等按原購(gòu)票艙位等級(jí)執(zhí)行。

南航怎么升艙

1、登機(jī)口升艙。在登機(jī)口升艙也是可行的,近期國(guó)航就力推登機(jī)口升艙的優(yōu)惠,升頭等艙最低只要66元。方法是下載國(guó)航app成為會(huì)員,就可以參與在登機(jī)口隨機(jī)升艙的活動(dòng),不同的會(huì)員升艙的優(yōu)惠價(jià)格不同,比如白金卡以及終身白金卡的升艙金額是66元,金卡是99元,銀卡是199元,普通卡則是388元。

這項(xiàng)登機(jī)口的服務(wù)也覆蓋到了國(guó)航北上廣等地出發(fā)的400多條航線。國(guó)航的這個(gè)活動(dòng)有點(diǎn)類(lèi)似于抽獎(jiǎng),因?yàn)槭且陲w機(jī)起飛前,打開(kāi)國(guó)航app,然后進(jìn)入升艙頁(yè)面,點(diǎn)擊“升艙”圖標(biāo),一旦變亮,就表示可以用相應(yīng)的優(yōu)惠價(jià)格搶購(gòu)升級(jí)頭等艙的機(jī)會(huì)。

2、地面升艙。如果到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)前臨時(shí)起意想升艙,則可以在地面服務(wù)臺(tái)辦理。多數(shù)航空公司都提供此項(xiàng)服務(wù),不過(guò)要取決于同一個(gè)班次是否在登機(jī)前還有剩余的空位。比起登機(jī)口、機(jī)上升艙,在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)升艙可以確保享有商務(wù)艙和頭等艙的全系列配套服務(wù),比如頭等艙旅客可享受的優(yōu)先登機(jī)、200%航空里程,雙倍免費(fèi)行李份額以及機(jī)上頭等或商務(wù)艙餐飲服務(wù)等。

3、機(jī)上升艙機(jī)上升艙是一趟旅程升艙的“最后機(jī)會(huì)”,就是旅客在登機(jī)之后,乘務(wù)員會(huì)廣播提供升艙服務(wù),南航、東航、吉祥等航空公司都有這種在機(jī)上付費(fèi)升艙服務(wù),只需再補(bǔ)交差價(jià)就能進(jìn)入商務(wù)或頭等艙入座。辦理機(jī)上升艙是否實(shí)惠,一般是要看原本購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票艙位和價(jià)格,再補(bǔ)差價(jià),不過(guò)也有額外付出的費(fèi)用不能用現(xiàn)金支付,只能用刷卡的方式來(lái)支付。

擴(kuò)展資料

中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

參考資料:百度百科-中國(guó)南方航空

一般多少里程可以升艙?

以中國(guó)南方航空公司為例,其里程獎(jiǎng)勵(lì)的相關(guān)設(shè)置如下:

1、南航中國(guó)大陸地區(qū)航線(單位:公里,單程)

2、南航國(guó)際和港臺(tái)地區(qū)航線(單位:公里,單程)

南航獎(jiǎng)勵(lì)升艙兌換規(guī)定

1、會(huì)員兌換的獎(jiǎng)勵(lì)升艙必須是掛CZ航班號(hào)且由南航實(shí)際承運(yùn)的南航航班,不含任何代碼共享航班及專(zhuān)、包機(jī)航班。

2、付費(fèi)機(jī)票、里程兌換的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票均可進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)升艙兌換,適用的訂座艙位詳見(jiàn)《南航航班獎(jiǎng)勵(lì)升艙兌換標(biāo)準(zhǔn)表》;團(tuán)隊(duì)機(jī)票、旅行同業(yè)或其他特殊折扣機(jī)票和免費(fèi)機(jī)票、專(zhuān)機(jī)和包機(jī)航班機(jī)票不得兌換獎(jiǎng)勵(lì)升艙(此規(guī)定自2014年10月26日起生效)。

3、允許里程連續(xù)升艙,即里程升艙后的機(jī)票還可繼續(xù)兌換升艙(此規(guī)定自2014年10月26日起生效)。

以上內(nèi)容參考:中國(guó)南方航空股份有限公司-南航明珠獎(jiǎng)勵(lì)升艙

關(guān)于《南方航空 升艙》的介紹到此就結(jié)束了。

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