【簡介：】飛機制造行業(yè)可能要求學(xué)歷比較高，就業(yè)前景很不錯，薪資待遇也很好，比飛機維修專業(yè)好一點。飛機維修專業(yè)，前景不錯，工作有點累、有點苦，但是掙錢還可以。
我國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展

飛機制造行業(yè)可能要求學(xué)歷比較高，就業(yè)前景很不錯，薪資待遇也很好，比飛機維修專業(yè)好一點。飛機維修專業(yè)，前景不錯，工作有點累、有點苦，但是掙錢還可以。
我國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇?jù)波音公司預(yù)測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場；國際機場協(xié)會也表示，中國已經(jīng)成為世界上機場數(shù)目增長最快的國家。目前國際民航平均的人機比是100：1,而我國民航業(yè)平均的人機比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計算則需人才48萬人。
目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。民航專業(yè)學(xué)校的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學(xué)生不愁找不到工作。同時，薪酬待遇也著實不菲。