【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空公司上海分公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、上海有多少飛行俱樂(lè)部？在哪個(gè)網(wǎng)站可以找到比較具體的信息？
2、想做飛行員
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上海有多少飛行俱樂(lè)部？在哪個(gè)網(wǎng)站可以找到比較具體的信息？
上海龍華飛行俱樂(lè)部，飛行家航空俱樂(lè)部（上海）有限公司，上海珉道航空俱樂(lè)部有限公司，上海帝龍航空俱樂(lè)部有限公司，上海太空鷹航空飛行俱樂(lè)部有限公司，上海華銀航空飛行俱樂(lè)部有限公司。。。以后在天天飛通航平臺(tái)上就可以全部查到資料。
想做飛行員，去那里學(xué)？
在我國(guó)有很多學(xué)習(xí)飛行的學(xué)校或機(jī)構(gòu)：
空軍各飛行學(xué)院
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院
南京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院
山東濱州學(xué)院飛行學(xué)院
陜西鳳凰國(guó)際飛行學(xué)院
青島九天國(guó)際飛行學(xué)院
海軍飛行學(xué)院
安徽藍(lán)天國(guó)際飛行學(xué)院
飛行學(xué)院重慶通用航空培訓(xùn)有限公司
濱州飛行學(xué)院
煙臺(tái)南山航空學(xué)院
湖北蔚藍(lán)國(guó)際航空學(xué)校
珠海中航飛行學(xué)校
宜昌海航航校
上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司
海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司
北京雁棲湖飛行俱樂(lè)部
廣東白云通用航空有限公司
河南安陽(yáng)國(guó)家體委航校
大同航空訓(xùn)練基地
東方航空公司訓(xùn)練中心
武漢通航國(guó)際飛行培訓(xùn)中心
哈爾濱飛龍國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司
珠海FF航空俱樂(lè)部
西安中飛航空俱樂(lè)部
北京華教通用航空公司
青島直升機(jī)通用航空有限公司
安陽(yáng)通用航空有限公司
廣東白云通用航空有限公司
亞太通用航空有限公司
南航珠海直升機(jī)公司
中信海洋直升機(jī)公司
山西三晉通用航空有限責(zé)任公司
上海東方通用航空有限公司
中國(guó)飛龍專業(yè)航空公司
西安中飛航空俱樂(lè)部有限公司
東方通用航空公司
上海和利通用航空有限公司
江蘇華宇通用航空有限公司
黑龍江龍墾通用航空公司
中恒飛行俱樂(lè)部
鄂爾多斯通用航空有限責(zé)任公司
上海金匯通用航空有限責(zé)任公司
山東齊翔通用航空有限公司濟(jì)南FAA飛行學(xué)校,
廣東飛行學(xué)校深航鯤鵬國(guó)際飛行學(xué)校
在國(guó)外就更多了，不用列舉了。
考飛行員駕飛行員駕駛證要去哪里考？
私照申請(qǐng)條件
根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定，年滿17周歲；具有初中或初中以上文化程度；持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級(jí)或I級(jí)體檢合格證，完成規(guī)章要求的訓(xùn)練，通過(guò)相應(yīng)的理論和實(shí)踐考試，即可取得私用飛行員執(zhí)照。 私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后，執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或副駕駛，也不得為獲取酬金而在航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運(yùn)行，還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級(jí)。
實(shí)際操作中，因?yàn)楦骱叫５牟町?，流程和部分?jǐn)?shù)據(jù)可能會(huì)有些差別，但基本上都可在中國(guó)大陸境內(nèi)十幾家獲中國(guó)民用航空總局認(rèn)可的航校中參與PPL（Private Pilot License）課程。參加此課程并考試合格的人士，將可獲得中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的《私用駕駛員執(zhí)照》，執(zhí)照持有人可以作為機(jī)長(zhǎng)駕駛單發(fā)飛機(jī)，進(jìn)行以非營(yíng)利為目的的自用、客運(yùn)或貨運(yùn)飛行。
課程具體流程主要包括：體檢、理論學(xué)習(xí)、理論考試、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個(gè)步驟。
學(xué)員首先需要經(jīng)過(guò)60小時(shí)的地面航空理論教育課程學(xué)習(xí)，通過(guò)考試之后才可獲得飛行學(xué)員資格，然后才能上飛機(jī)學(xué)習(xí)飛行。
飛行訓(xùn)練一般需要45個(gè)左右飛行小時(shí)，包括考試飛行時(shí)間和經(jīng)過(guò)許可的模擬飛行時(shí)間。一般人在20－30個(gè)實(shí)際飛行小時(shí)后可以“放單飛”?！胺艈物w”是飛行學(xué)習(xí)過(guò)程中最有挑戰(zhàn)性的一個(gè)環(huán)節(jié)，第一次單獨(dú)飛行意味著教練對(duì)你有了信心。經(jīng)歷過(guò)“放單飛”后，學(xué)員的信心將會(huì)大增。有些飛行學(xué)校會(huì)安排另一名飛行學(xué)員陪同你單飛，這個(gè)學(xué)員一般是可單飛的有經(jīng)驗(yàn)的飛行學(xué)員。
真正經(jīng)歷過(guò)無(wú)人陪同“放單飛”的飛行學(xué)員，往往都能通過(guò)飛行技能考試。這樣學(xué)員就可以獲得一個(gè)臨時(shí)飛行駕照，經(jīng)過(guò)幾周時(shí)間，臨時(shí)駕照就可以換得民航總局制作的正式飛行執(zhí)照。
在交納高昂的培訓(xùn)費(fèi)后，大多數(shù)航校都保證學(xué)員最終獲得私人飛行員駕照。但一所好的航校和一所差的航校給學(xué)員在學(xué)習(xí)效率上會(huì)帶來(lái)巨大的差距，在培訓(xùn)總時(shí)間上甚至?xí)幸槐兜牟罹唷?/p>
國(guó)內(nèi)私照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)大推薦
中國(guó)民航飛行學(xué)院（四川廣漢）
簡(jiǎn)介：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，是中國(guó)民用航空局直屬的一所培養(yǎng)民航飛行人員和其他專業(yè)技術(shù)人才的全日制普通高等學(xué)校。近年來(lái)開(kāi)通私人飛行員駕照培訓(xùn)。
費(fèi)用：20萬(wàn)左右
青島九天－斯巴騰國(guó)際飛行學(xué)院（山東臨沂）
簡(jiǎn)介：經(jīng)中國(guó)民航總局（ CAAC ）批準(zhǔn)，由青島風(fēng)和日麗投資有限公司、山東國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司、美國(guó)斯巴騰航空訓(xùn)練學(xué)院共同出資成立的中美合作飛行培訓(xùn)學(xué)院。
費(fèi)用：20萬(wàn)左右
湖北蔚藍(lán)國(guó)際航空學(xué)校（湖北襄樊）
簡(jiǎn)介：華中首家獲準(zhǔn)飛天的民辦航校，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員，也培養(yǎng)私人飛行員。
費(fèi)用：17萬(wàn)左右
上海東方通用航空公司（浙江杭州）
簡(jiǎn)介：浙江省第一家獲得《私用飛行駕駛員執(zhí)照》培訓(xùn)資質(zhì)的通用航空公司。學(xué)員在千島湖通用機(jī)場(chǎng)，由持照地面航空理論教員和自身持照飛行教官分別執(zhí)教。
費(fèi)用：25萬(wàn)左右
新 疆天翔航空學(xué)院（新 疆石河子）
簡(jiǎn)介：目前新 疆首個(gè)也是惟一一個(gè)具有商用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的航校。新 疆具有建立航空培訓(xùn)學(xué)校得天獨(dú)厚的天氣條件，每年可飛天氣達(dá)到320天。
費(fèi)用：16萬(wàn)
（以上培訓(xùn)費(fèi)用僅供參考，具體以各校公布為準(zhǔn)。）
申請(qǐng)私人飛機(jī)駕照的身體條件
也許不少人對(duì)高中時(shí)每年“招飛”（國(guó)家錄取空軍飛行員）的嚴(yán)格檢查記憶猶新。然而申請(qǐng)私人飛機(jī)執(zhí)照，對(duì)身體素質(zhì)的要求遠(yuǎn)低于對(duì)民航運(yùn)輸機(jī)飛行員的要求，更低于對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的要求。簡(jiǎn)單地說(shuō)，對(duì)汽車駕駛執(zhí)照的身體要求基本適用私人飛機(jī)駕照申請(qǐng)人的身體要求。基本條件包括矯正視力1.0以上，沒(méi)有高血壓心臟病等等。
關(guān)于《東方航空公司上海分公司》的介紹到此就結(jié)束了。
