【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航招飛行員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、高分?。£P(guān)于國(guó)內(nèi)所有航空公司的自費(fèi)招飛和大改駕的詳細(xì)內(nèi)容
2、關(guān)于東方航空招飛問(wèn)題
本篇文章給大家談?wù)劇稏|航招飛行員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、高分?。£P(guān)于國(guó)內(nèi)所有航空公司的自費(fèi)招飛和大改駕的詳細(xì)內(nèi)容
- 2、關(guān)于東方航空招飛問(wèn)題
- 3、東方航空公司到高中畢業(yè)生中招生是咋回事
- 4、東方航空委托培養(yǎng)飛行員2021年錄取分?jǐn)?shù)
- 5、東航招收飛行員需要體檢項(xiàng)目?
高分??!關(guān)于國(guó)內(nèi)所有航空公司的自費(fèi)招飛和大改駕的詳細(xì)內(nèi)容
近日,南航、川航等國(guó)內(nèi)多家航空公司宣布將招收自費(fèi)飛行員,引起許多年輕讀者的廣泛關(guān)注。就許多讀者關(guān)心的自費(fèi)飛行員培訓(xùn)模式有何不同等疑問(wèn),記者昨日就此專(zhuān)門(mén)采訪了相關(guān)人士。
“中國(guó)民航每年飛行員缺口在1000名以上,可以預(yù)見(jiàn),自費(fèi)飛行員將有效補(bǔ)充公費(fèi)飛行員無(wú)法滿(mǎn)足的缺口!”昨日,亞洲最大的藍(lán)天學(xué)?!袊?guó)民航飛行學(xué)院招生處負(fù)責(zé)人向記者表示,近年來(lái)民航迅猛發(fā)展,飛行人才稀缺,“自費(fèi)招飛”將成為新的培訓(xùn)模式。也就是說(shuō),對(duì)許多年輕人而言,飛行員將不再是可望而不可及的夢(mèng)想。
破冰之舉
航空公司爭(zhēng)相“自費(fèi)招飛”
作為一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性要求極高的職業(yè),飛行員一直由相關(guān)專(zhuān)業(yè)院校“壟斷”輸送。近日,中國(guó)三大航空公司之一——南航率先宣布,將招收首批100名自費(fèi)飛行員,成為中國(guó)航空公司中第一個(gè)“吃螃蟹”者。
8月3日,本土航空公司——四川航空也宣布將招收50多名自費(fèi)飛行員,選拔合格者經(jīng)培訓(xùn)后將獲得商業(yè)飛行執(zhí)照,并進(jìn)入川航工作。
同時(shí),鷹聯(lián)航空公司的招飛工作人員也表示,只要通過(guò)公司的體檢,面試后,準(zhǔn)飛行員可以自己掏費(fèi)用到培訓(xùn)學(xué)??颊?,可以與公司簽訂合同,成為一名飛行員。
據(jù)了解,國(guó)內(nèi)眾多航空公司,尤其是新興的民營(yíng)航空公司如奧凱、東星、春秋航空等都在考慮招收自費(fèi)飛行員一事,自費(fèi)培訓(xùn)費(fèi)用從40多萬(wàn)元到100萬(wàn)元??梢灶A(yù)見(jiàn),不久的將來(lái),月薪動(dòng)輒上萬(wàn)元的飛行員,將對(duì)許多年輕人來(lái)說(shuō)是一個(gè)現(xiàn)實(shí)而又理想的職業(yè)選擇。
自費(fèi)學(xué)飛
年輕人的好機(jī)會(huì)
“只要符合民航規(guī)定的相關(guān)條件,對(duì)渴望飛上藍(lán)天的年輕人來(lái)說(shuō),開(kāi)飛機(jī)就像開(kāi)汽車(chē)一樣變得簡(jiǎn)單!”昨日,川航人力資源部負(fù)責(zé)人表示,國(guó)內(nèi)飛行員培訓(xùn)模式將逐步與國(guó)外接軌,新的培訓(xùn)模式對(duì)許多有志于飛行的年輕人來(lái)說(shuō)將是絕好機(jī)會(huì)。目前,綜合考慮后,川航采取的是半自費(fèi)模式,即公司和飛行員各掏一部分費(fèi)用,將來(lái)會(huì)逐步向全自費(fèi)過(guò)度。
自費(fèi)飛行員和公費(fèi)飛行員在培訓(xùn)上有什么不同?該負(fù)責(zé)人稱(chēng),在培訓(xùn)內(nèi)容和取得的飛行執(zhí)照方面都是一樣的。近年來(lái)國(guó)內(nèi)飛行員跳槽糾紛愈演愈烈,那么自費(fèi)飛行員的自由度是否要比公費(fèi)飛行員大?對(duì)此,他則謹(jǐn)慎表示,無(wú)論培訓(xùn)模式如何,他們與公司簽訂的合同以及飛行員的待遇都是一樣的。隨著自費(fèi)飛行員的增多,民航管理部門(mén)可能會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行規(guī)范和約束。
民航飛行員
每年缺口1000名
“目前,中國(guó)民航每年飛行員缺口在1000名以上,缺口還在增大!昨日,中國(guó)民航飛行學(xué)院招生處處長(zhǎng)羅亞光表示,預(yù)計(jì)到2010年我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)將達(dá)到1250架左右。在未來(lái)3年內(nèi),必須新培訓(xùn)出相當(dāng)于目前飛行員基數(shù)65%左右的飛行員,才能滿(mǎn)足需求,即需要新培養(yǎng)飛行員6500人。
羅亞光稱(chēng),飛院招飛名額逐年擴(kuò)大,4年前的招飛人數(shù)為500多名,而今年已經(jīng)達(dá)到1200多名,翻了一倍多,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足航空公司的需求。自費(fèi)飛行員的培訓(xùn)模式將有效補(bǔ)充公費(fèi)飛行員無(wú)法滿(mǎn)足的缺口,并將成為新的趨勢(shì)。
關(guān)于招飛對(duì)英語(yǔ)的要求:
舉個(gè)例子
“身體條件符合未必能當(dāng)飛行員,我們從大學(xué)生里招收飛行員,初檢的條件之一就是必須通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試,復(fù)檢時(shí)還要進(jìn)行英語(yǔ)口語(yǔ)測(cè)試?!弊?19)日下午,山東航空股份有限公司在鄭州航院招收飛行員,除了身體的各項(xiàng)測(cè)試,英語(yǔ)水平也成為招飛的硬性條件之一?!艾F(xiàn)在許多航空公司招飛
行員都要求英語(yǔ)四級(jí)以上?!鼻皝?lái)參加測(cè)試的鄭州航院藝術(shù)設(shè)計(jì)系學(xué)生王新鵬說(shuō)。據(jù)山航人力資源部招飛主管宋丙龍介紹,近幾年公司招收的飛行員必須送往美國(guó)、加拿大學(xué)習(xí)飛行技術(shù)理論,英語(yǔ)水平、特別是口語(yǔ)就勢(shì)必成為招飛的硬性條件之一
本篇文章來(lái)源于商丘報(bào)業(yè)網(wǎng) 原文鏈接:
我想四級(jí)英語(yǔ)應(yīng)該是找飛的時(shí)候考
關(guān)于東方航空招飛問(wèn)題
我南航的招飛學(xué)員 體檢過(guò)了 我想民航的招飛體檢都是差不多的
身體檢查 建議你去大醫(yī)院醫(yī)院自己先做一次,我就是這樣。如果你這些沒(méi)問(wèn)題那就沒(méi)問(wèn)題了。具體如下:
先去體檢科弄個(gè)常規(guī)的檢查,耳鼻咽喉,血,尿檢(早上去不要吃早餐),b超,心電圖,胸透,外科,內(nèi)科(躺在床上醫(yī)生摸肚子)。你就跟醫(yī)生說(shuō)你要去參加飛行員體檢。
體檢科弄完后,去眼科,掛號(hào),說(shuō)要做下面這些檢查:遠(yuǎn)、近視力,色覺(jué),隱斜視,散瞳查眼底,屈光間質(zhì),屈光度,矯正視力 因?yàn)榈綍r(shí)體檢眼睛是最嚴(yán)格的,所以一定要弄好眼睛的檢查。
接著,如果你覺(jué)得自己哪有問(wèn)題就去哪個(gè)專(zhuān)科掛號(hào),讓專(zhuān)科醫(yī)生看,就說(shuō)你要去考民航飛行員。如果你一直身體都沒(méi)什么毛病,那就等體檢結(jié)果。比如說(shuō)我有鼻炎,我就去耳鼻炎喉科找大夫讓他看。
如果你五官端正,全身無(wú)疤痕,骨骼發(fā)育健全(可以去找醫(yī)院體檢的醫(yī)生看),從小就沒(méi)什么病痛 無(wú)家庭病史 那么你體檢基本過(guò)了。
體檢就說(shuō)白了就這些東西。ls說(shuō)的什么嘴巴手長(zhǎng)腿長(zhǎng),什么睪丸肛門(mén)...正常人都能過(guò)。還有個(gè)聽(tīng)力 轉(zhuǎn)椅(健康的人都能過(guò)),心理測(cè)試(這個(gè)類(lèi)似益智游戲,只要聽(tīng)清答題要求和方法,智商正常都能過(guò))
高考?jí)蚍质且粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn),還有一個(gè)就是你的成績(jī)要在通過(guò)體檢的全部人里排在前面,好象通過(guò)200個(gè),他招60個(gè),你就要考到那200人的前60..總之是越高分越好
錄取后那次體檢跟這次差不多,不要突然弄個(gè)近視或者摔斷手腳都能過(guò)。
東航應(yīng)該是去四川的中國(guó)民航飛行學(xué)院,只要不違紀(jì),成績(jī)跟得上,保持好身體,那就基本能飛了。我認(rèn)識(shí)飛院的幾個(gè)師兄。說(shuō)基本不用擔(dān)心停飛率問(wèn)題。
剛畢業(yè)是當(dāng)副架,一個(gè)月副架一萬(wàn)五到兩萬(wàn),幾年后可以升機(jī)長(zhǎng) 四到五萬(wàn) 。如果飛國(guó)際航班那就能再高...那是以后的事...總之工資不會(huì)低 工作穩(wěn)定 不用擔(dān)心失業(yè)
這段時(shí)間給你的提醒:不要帶耳機(jī)聽(tīng)歌 不要做劇列運(yùn)動(dòng) 不要吃腥喝辣 不要感冒 不要吃藥 平常心對(duì)待。
求分 Q.Q 還有疑問(wèn)可以m我
東方航空公司到高中畢業(yè)生中招生是咋回事
就是招飛,在你達(dá)到要求后,讓你去指定的院校學(xué)習(xí)理論和培訓(xùn),然后就是為東航工作
東方航空委托培養(yǎng)飛行員2021年錄取分?jǐn)?shù)
不同培養(yǎng)方向分?jǐn)?shù)不同都在400以上
出國(guó)留學(xué)網(wǎng)高考頻道記者從中國(guó)東方航空江蘇有限公司了解到,東航2015年度飛行學(xué)生選拔工作即將全面啟動(dòng),計(jì)劃在江蘇省范圍內(nèi)選拔70名飛行學(xué)生,委托相關(guān)學(xué)校進(jìn)行飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng),學(xué)成后由公司統(tǒng)一分配從事飛行工作,主要工作地點(diǎn)為南京和無(wú)錫。報(bào)名和初檢從下月開(kāi)始。
據(jù)了解,此次東航招飛將在南京、無(wú)錫、南通、徐州、常州、淮安等地區(qū)選拔應(yīng)屆高中畢業(yè)學(xué)生45名(理科40名、文科5名),委托南京航空航天大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院進(jìn)行飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng);在江蘇省范圍內(nèi)普通高等院校選拔大學(xué)生25名,委托南京航空航天大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)進(jìn)行飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng),學(xué)成后由公司統(tǒng)一分配從事飛行工作。報(bào)名條件均限定男性。
具體招收對(duì)象為2015年參加江蘇省普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試的高中畢業(yè)生、江蘇省普通高等院校大二生和應(yīng)屆畢業(yè)生,限男性。高中生年齡在十六至二十周歲之間;大學(xué)生年齡在十八至二十五周歲之間。招聘具體詳情可關(guān)注東航招聘官方網(wǎng)站:。
東航招收飛行員需要體檢項(xiàng)目?
根據(jù)《東方通用航空有限責(zé)任公司飛行學(xué)員招生簡(jiǎn)章》,報(bào)考者身體條件應(yīng)符合《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)范)中要求達(dá)到的身體標(biāo)準(zhǔn)。
下附規(guī)范中的一般條件:
身高不應(yīng)低于1.65m。腿長(zhǎng)不應(yīng)短于74cm。
體質(zhì)指數(shù)(BMI)不應(yīng)大于24或小于18.5。
體質(zhì)指數(shù)小于18.5,骨骼發(fā)育良好可視為合格;體質(zhì)指數(shù)大于24,腰圍小于85cm,腰臀比小于0.90,體型勻稱(chēng),肌肉發(fā)達(dá),胸、腹、腰等部位無(wú)脂肪堆積現(xiàn)象可視為合格。
不應(yīng)有惡性腫瘤,以及可能惡變或可能影響功能的良性腫瘤。
不應(yīng)有傳染性疾病。不應(yīng)為艾滋病病毒(HIV)攜帶者。
不應(yīng)有具有臨床意義的輔助檢查結(jié)果異常。
其余各項(xiàng)條件請(qǐng)自行查閱規(guī)范。切勿遺漏以造成遺憾。
關(guān)于《東航招飛行員》的介紹到此就結(jié)束了。