【簡介：】本篇文章給大家談談《東方航空跟中國東方航空股份關系怎么樣》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東方航空是國企還是央企？
2、東航屬于哪個航空公司，空姐薪
本篇文章給大家談談《東方航空跟中國東方航空股份關系怎么樣》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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東方航空是國企還是央企？
國企。
東航是國企，中國東方航空集團有限公司，東航主要從事國內(nèi)和國際航空的客、貨、郵、行李運輸、通用航空等業(yè)務及延伸服務。轄山東、安徽、江西、山西、甘肅、西北、云南、四川、浙江、北京分公司。
在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司，重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
東航公司的發(fā)展歷程
中國東方航空集團有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月，原民航上海管理處籌建成立上海解放后第一支飛行中隊，該中隊隨后歷經(jīng)數(shù)次整合擴編和名稱更迭。
1994年12月31日以原東航上?？偛亢妥?、分公司整體改制為股份公司，其他沒有關聯(lián)的全資子公司及在合資企業(yè)中的全部股權從東航分立成為東方航空集團公司。
2002年東航與中國西北航空公司、云南航空公司聯(lián)合重組。中國東方航空集團公司控股的中國東方航空股份有限公司，中國東方航空集團擁有其61.64%股權。
2006年3月14日中國東方航空股份有限公司成為2010年上海世博會首家合作伙伴（航空客運）。東航選用空中客車A340-600型客機（注冊號B-6055）推出彩繪涂裝世博號飛機。
東航屬于哪個航空公司，空姐薪資待遇多少？
中國東方航空股份有限公司是中國三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊，后于1988年正式成立中國東方航空公司，總部位于上海，是中國民航首家三地（紐約、中國香港、上海）上市的航空公司。
中國東方航空集團公司是中央直接管理的特大型國有航空運輸企業(yè)，隸屬于國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會，也就是說東航是國企。
空姐薪資待遇多少？
國內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。一般而言，普通空姐月薪約為5000多元 。工資較高的是外航空姐，被稱為業(yè)內(nèi)準金領 ，月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上。
目前普通崗位的空姐(國內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機制、國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預備空乘”用人制度，使更多培訓考試合格的人擁有了成為空姐的機會，競爭不斷加劇。
盡管如此，空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。
剛上航空公司的時候半年多的實習期內(nèi)，一個月只能領到900元錢的工資，還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后，我們還必須接受數(shù)月的職前培訓，通過測驗、實習后，才能成為真正的空乘服務員。而一般航空公司的職前培訓費都在8000到1萬元，一般是由空姐自己支付。
實習是成為正式空姐的必由之路。在國航，面向專業(yè)學校招聘的空姐，實習期大致3個月；面向社會招聘的則至少要實習6個月。
另外，頭等艙的空姐工資比經(jīng)濟艙的要高，每個月2000元，飛行小時費和補貼是相同的。如果能成為乘務長的話，月固定工資就有3000元，還能拿到15美元的飛行小時費和補貼，月工資可以達到兩萬以上是可以的。
總的來說，對于民航乘務員而言，職稱越高收入越高，飛高原航線比平原航線高，飛國際航線比飛國內(nèi)航線高。
總結
空姐的全稱是空乘服務員，就是高級點的服務員，但由于職業(yè)的特殊性，加上顏值身材的溢價，工資水平遠遠超過服務員。空姐的門檻很高，要有顏值，要有身材，要有學歷（至少大專以上），要懂外語（至少四級以上）。空姐的顏值，可以影響到航空公司的收入，很多男人挑選航班，也會考慮空姐的顏值身材系數(shù)的。
所以，這個特殊群體，工資水平大約在1萬-3萬之間，根據(jù)職務級別、飛行時長、其他補貼來核定的，說白了，也屬于青春飯、苦力活，飛的時間越長掙的越多，跟工地上搬磚的農(nóng)民工一個機制，掙的也是辛苦錢。
國航和東方航空是一家嗎？
不是一家的。相對而言國航更好一些。國航總部在北京。東航總部在上海。
中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司成立于1988年。中國國際航空公司的前身--民航北京管理局飛行總隊于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設，成立中國國際航空公司。
中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內(nèi)的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。中國國際航空公司現(xiàn)經(jīng)營114條航線，其中國際航線43條，國內(nèi)航線71條，每周定期航班1000多個班次，飛往世界19個國家的29個城市，通達國內(nèi)大部分省會、主要城市和旅游熱點
中國東方航空股份有限公司前身中國東方航空公司成立于1988年6月。是當時中國六大骨干航空公司之一。是中國民用航空企業(yè)三強之一。東航主要從事國內(nèi)和國際航空的客、貨、郵、行李運輸?shù)葮I(yè)務及延伸服務。轄山東、安徽、江西、山西、河北、寧波、甘肅、北京八個分公司，控股中國貨運航空有限公司和中國東方航空江蘇有限公司，中國東方航空四川有限公司，參股中國東方航空武漢有限責任公司。 2009年東航與上海航空合并。目前新東航是國內(nèi)第二大航空公司。
為何會有中國東方航空和東方航空兩只股票？
朋友，你說的這二個股票，是同一家公司發(fā)行的股票，只不過前面那個帶HK的是在香港上市，另一個是在大陸上市而已，有些還在其他國家上市的。
不同的市場，股票價格是有區(qū)別的，但價格會有連動性。
關于《東方航空跟中國東方航空股份關系怎么樣》的介紹到此就結束了。
