【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教齑髮W(xué)李峰》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、在北京航空航天大學(xué)就讀是一種什么體驗?
2、北京航空航天大學(xué)郵編 附地址
本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教齑髮W(xué)李峰》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、在北京航空航天大學(xué)就讀是一種什么體驗?
- 2、北京航空航天大學(xué)郵編 附地址和介紹
- 3、北京大學(xué)特色專業(yè)盤點(2)
- 4、航天七子指哪些大學(xué)?
- 5、在北京航空航天大學(xué)沙河校區(qū)與本部有哪些差距?
- 6、北京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些?
在北京航空航天大學(xué)就讀是一種什么體驗?
我是北航沙河校區(qū)第一屆的學(xué)生,現(xiàn)在名字在“烈士墻”上,隨便寫點兒體驗。
剛剛來的時候就是五棟教學(xué)樓、兩棟宿舍樓【一號、二號宿舍樓還沒有開建】和一棟“綜合樓”——就是現(xiàn)在沙河校區(qū)的食堂。一共3000多不到4000的學(xué)生,除了學(xué)校占地面積(含各種形式的荒地)之外,真的就比我高中好不了多少。
當時我們?nèi)サ臅r候只有一級學(xué)生,所以食堂只開一層,二樓三樓都是天冷的時候上體育課用的,我到現(xiàn)在還記得我大冬天在食堂三層學(xué)打五步拳的樣子,后來有了兩屆學(xué)生之后開了食堂二層,我們快臨近畢業(yè)的時候食堂三層才開放。
下面這張圖就是當時我們?nèi)雽W(xué)前的暑假參加理科實驗班選拔的時候沙河管委主任給我們展示的美好前景,現(xiàn)在沙河的同學(xué)可以看看,還有多少樓沒有建。
下面這張圖就是當時還沒有完全完工的南湖、實驗樓甚至于就是大階梯,反正剛來的時候心都涼了。
沙河校區(qū)就是比較純凈。純凈一方面是無奈,畢竟這代表著外面的花花世界跟你沒有什么關(guān)系,另一方面倒也是難得會有這樣的空間和時間來安排自己的學(xué)習【雖然我學(xué)習也就是一般吧】。所以兩年的沙河生活過去之后,居然還會有點兒懷念,直到現(xiàn)在本科畢業(yè)之后又讀了四五年博士,還是在想,如果可以回去重新把自己放到一個純凈的環(huán)境里面專心科研就好了。【聽說我們系的研究生又要搬回沙河了,也不知道是應(yīng)該高興還是應(yīng)該罵街】
北航最大的特點,大概是這個學(xué)校的學(xué)風比較好,很多時候你不是想去自習室,而是同學(xué)都去了,你也得跟著去。這樣做多多少少對自己的學(xué)習生活會比較有利,另外就是可以培養(yǎng)出不錯的好哥們,至少說我們一個班的人互相之間感情是比較深的,最后散伙飯吃的是要多悲壯有多悲壯。
北航另一個很大的特點就是習慣于對學(xué)生的學(xué)習生活做很多的安排:課程安排的也比較滿,作息時間也會有一定的要求【尤其是在沙河】,這樣有個好處,就是你只要按照規(guī)定按部就班的走就行了。壞處也是很明顯的,大部分學(xué)生其實是比較迷茫的,并不知道自己在干什么,所以大家還是應(yīng)該多看看書、培養(yǎng)自己的興趣,多對自己的未來規(guī)劃規(guī)劃,否則浪費幾年的時間不值當。
最后要說一點,沙河校區(qū)雖然風大,但是空氣是真的好,剛來的時候是2010年,正是鬧PM2.5的那幾年,我還說呢,北京明明空氣好的爆炸,為什么會有人說北京有霧霾呢?所以沙河校區(qū)的同學(xué)多做深呼吸,回城就得要當吸塵器了。
北京航空航天大學(xué)郵編 附地址和介紹
一、北京航空航天大學(xué)郵編是多少
北京航空航天大學(xué)的郵編為100191,該校地址位于北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號,是一所航空航天高等學(xué)府。
二、北京航空航天大學(xué)簡介
近年來,學(xué)校著力提升辦學(xué)境界和格局,大力促進空天信融合發(fā)展的學(xué)科態(tài)勢,持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系,積極推進一流師資隊伍建設(shè),加快推動科研創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展,務(wù)實開展高水平的國際交流合作,大力推進辦學(xué)條件和民生改善,全面加強黨的建設(shè)和思想政治工作,各項事業(yè)發(fā)展取得了突出的成績。綜合辦學(xué)能力和核心競爭力不斷增強,躋身國內(nèi)高水平大學(xué)的第一方陣,國際影響力顯著提升。
學(xué)校學(xué)科繁榮,特色鮮明。有工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個學(xué)科門類。有8個一級學(xué)科國家重點學(xué)科(并列全國高校第7名),28個二級學(xué)科國家重點學(xué)科,10個北京市重點學(xué)科,10個國防特色學(xué)科,14個A類學(xué)科,其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程為A+學(xué)科。有60個本科專業(yè),23個博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點,40個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點,20個博士后科研流動站。學(xué)校突出學(xué)科基礎(chǔ)地位,構(gòu)建空天信融合、理工文交叉、醫(yī)工結(jié)合的一流學(xué)科體系,形成珠峰引領(lǐng)、高峰集群、高原拓展的良性學(xué)科生態(tài)。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢,形成了航空航天與信息技術(shù)兩大優(yōu)勢學(xué)科群,國防科技主干學(xué)科達到國內(nèi)一流水平,工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)、計算機科學(xué)、化學(xué)五個學(xué)科領(lǐng)域的ESI排名進入全球前1%,工程學(xué)進入全球前1‰,具備了建設(shè)世界一流學(xué)科的基礎(chǔ)。在2018年“軟科世界一流學(xué)科排名”中,航空航天工程學(xué)科為世界第一。
學(xué)校名師薈萃,人杰地靈。目前學(xué)校教職工總數(shù)達到3928人,其中專任教師2172人。專任教師中,73.75%具有高級職稱,83.60%具有博士學(xué)位。匯聚了以23位兩院院士、31位“973”計劃首席科學(xué)家、67位“*獎勵計劃”教授、52位“國家杰出青年科學(xué)基金”獲得者、3位國家級教學(xué)名師等為代表的高層次人才,全職在校工作的青年*11位,國家優(yōu)秀青年科學(xué)基金獲得者52位,涌現(xiàn)出眾多國家一等獎獲得者、領(lǐng)域?qū)<液托吞柨値?,以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學(xué)者。
學(xué)校精育良才,立德樹人。有全日制在校生30000余人,其中本科生與研究生比例為1:1,在校攻讀學(xué)位的外國留學(xué)生近1300人。近年來各省招生生源高考成績平均排名在前3‰,并有多個省份已進入全省排名前1‰,學(xué)校理工類生源整體質(zhì)量穩(wěn)居全國第9名。學(xué)校堅持立德樹人根本任務(wù),突出人才培養(yǎng)中心地位,把培養(yǎng)拔尖人才與強化愛國擔當相結(jié)合,在知識創(chuàng)造中培養(yǎng)人才,在人才培養(yǎng)中創(chuàng)造知識,著力培養(yǎng)理想高遠、學(xué)識一流、胸懷寰宇、致真唯實的領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才。打造一流本科生教育,推進大類招生,擴大專業(yè)自主選擇權(quán),突出厚基礎(chǔ)、個性化、導(dǎo)師制、小班化培養(yǎng),健全完全學(xué)分制。推進通識教育、書院育人,發(fā)揮華羅庚班、吳大觀班、人文社會科學(xué)實驗班及高等理工學(xué)院、中法工程師學(xué)院等實驗班和榮譽學(xué)院的引領(lǐng)輻射作用。構(gòu)建知識學(xué)習、能力實踐、國際交流三位一體大課堂,強化跨學(xué)科實踐、社會實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐。研究生教育堅持面向國家戰(zhàn)略需求,立足國際學(xué)術(shù)前沿,改革創(chuàng)新教育教學(xué)機制,重點實施尖端優(yōu)質(zhì)生源匯聚、精品課程體系構(gòu)筑、國際交流深度拓展、多方聚力協(xié)同育人、創(chuàng)新激勵分類優(yōu)秀、卓越導(dǎo)師隊伍建設(shè)等行動計劃,著力打造“重創(chuàng)新、強能力、高規(guī)格”的人才培養(yǎng)質(zhì)量品牌,探索出大飛機班、發(fā)動機班、信息安全班等定制化高層次人才聯(lián)合培養(yǎng)模式。擁有國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)6個、實驗教學(xué)示范中心5個、教學(xué)團隊5個、特色專業(yè)建設(shè)點11個和精品課程37門。人才培養(yǎng)碩果累累,涌現(xiàn)出了以“北航1號”、“北航2號”和“北航3號”探空火箭為代表的一大批學(xué)生科技創(chuàng)新作品。2010年以來,研究生有近400人次獲省部級及以上科技成果獎,其中國家級科技獎勵署名達70余人次,在國際頂級學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文的數(shù)量顯著增長,全國工程碩士實習實踐優(yōu)秀成果獲得者、全國做出突出貢獻的工程碩士學(xué)位獲得者等國家級榮譽稱號數(shù)量處于領(lǐng)先地位。歷史悠久的北航“馮如杯”競賽已連續(xù)舉辦28屆,吸引了6萬5千余名學(xué)生開展創(chuàng)新研究。學(xué)校是在全國“挑戰(zhàn)杯”競賽中唯一連續(xù)15屆捧得“優(yōu)勝杯”的高校,并將在承辦第十六屆“挑戰(zhàn)杯”競賽。學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作品連續(xù)三屆獲得中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎,獲得冠軍、亞軍各一項。春華秋實,芬芳桃李滿天下。建校66載,北航為國家培養(yǎng)了大批學(xué)術(shù)精英、興業(yè)人才和治國棟梁,為國家主流行業(yè)和骨干單位輸送了20多萬優(yōu)秀畢業(yè)生,畢業(yè)生一次就業(yè)率保持在98%以上。近6年北航有18名校友當選為院士。
學(xué)校服務(wù)國家,銳意創(chuàng)新。學(xué)校以國家重大戰(zhàn)略需求為先導(dǎo),強化基礎(chǔ)性、前瞻性和戰(zhàn)略高技術(shù)研究,引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向關(guān)鍵瓶頸技術(shù)匯聚、與產(chǎn)學(xué)研用深度融合,打造頂級創(chuàng)新平臺和一流科研團隊,科研總量不斷擴大,科研經(jīng)費人均位居全國高校第一。有1個國家實驗室(航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室(籌),9個國家級重點實驗室(含4個國防科技重點實驗室),4個國家級工程研究中心,3個北京市高精尖創(chuàng)新中心,70余個省部級重點實驗室;有7個國家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體,12個教育部創(chuàng)新團隊,6個國防科技創(chuàng)新團隊。學(xué)校突出自主創(chuàng)新,強化協(xié)同創(chuàng)新,積極搭建國家級創(chuàng)新平臺,組建大團隊,承擔重大科研項目,重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校60余年來,北航創(chuàng)造了40多項國內(nèi)第一的科研成果,在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國內(nèi)高校前列,研制發(fā)射(試飛)成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白,如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。近年來,學(xué)校持續(xù)強化服務(wù)國家戰(zhàn)略能力,在航空動力、關(guān)鍵原材料、核心元器件等瓶頸領(lǐng)域的研究取得突破,多項標志性成果直接應(yīng)用于國防建設(shè)。學(xué)校團隊參與論證并助力研制的國產(chǎn)大飛機C919成功首飛,研制成功我國首個新型臨近空間飛艇。學(xué)校牽頭設(shè)計研制的某型無人機定型并執(zhí)行重要任務(wù),在紀念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中位居無人機方隊陣首?!笆濉币詠?,北航共獲國家三大科技獎勵60余項,其中,近14年獲得14項國家級科技獎勵一等獎、4項國家自然科學(xué)二等獎,創(chuàng)造了一所大學(xué)連續(xù)獲國家高等級科技獎的紀錄,被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學(xué)校學(xué)術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量協(xié)同增長,實現(xiàn)了在《Nature》《Science》等頂級期刊發(fā)表文章的突破。學(xué)校大力推進協(xié)同創(chuàng)新,與航空、航天、發(fā)動機、船舶等國家重點骨干企業(yè)開展戰(zhàn)略合作?!跋冗M航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心”獲“2011計劃”首批認定。聯(lián)合中國工程院成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院,打造我國航空工程科技領(lǐng)域首個國家級智庫。全面融入首都全國科技創(chuàng)新中心建設(shè),打造“環(huán)北航知識經(jīng)濟圈”,北航大學(xué)科技園被認定為優(yōu)秀國家大學(xué)科技園。
學(xué)校面向全球,開放交融。通過實施“UPS國際化發(fā)展戰(zhàn)略”,構(gòu)建北航國際交流合作網(wǎng)絡(luò)和平臺,形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域?qū)ν忾_放格局,有力提升了學(xué)校的國際影響力和競爭力。先后與國外近200所著名高等院校、一流研究機構(gòu)和知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。加入了國際宇航聯(lián)合會、“T.I.M.E.聯(lián)盟”、“中俄綜合性大學(xué)聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學(xué)術(shù)組織。創(chuàng)設(shè)了“中德軟件聯(lián)合研究所”、“中英空間科學(xué)與技術(shù)聯(lián)合實驗室”等一批高端國際合作平臺。與法國中央理工大學(xué)集團聯(lián)合創(chuàng)辦中法工程師學(xué)院,融合中法兩國工程教育優(yōu)勢,被譽為中法高等教育合作典范。成立“國際通用工程學(xué)院”,努力建設(shè)全新高水平國際化通用工程教育示范學(xué)院。實施“全球校園計劃”,建立高水平、特色鮮明的學(xué)生交換、聯(lián)合培養(yǎng)、雙學(xué)位、國際暑期學(xué)校項目,把北航校園延伸到世界的各個角落,讓北航學(xué)子充分享受全球優(yōu)質(zhì)教育資源。在全球范圍內(nèi)吸引優(yōu)秀學(xué)生,國際學(xué)生規(guī)模、生源質(zhì)量、培養(yǎng)層次、教育水平進入全國高校前列。獲批設(shè)立“聯(lián)合國附屬空間科學(xué)與技術(shù)教育亞太區(qū)域中心”、“亞太空間合作組織教育培訓(xùn)中國中心”和“北斗國際交流培訓(xùn)中心”。聯(lián)合“一帶一路”沿線國家頂尖高校共同建設(shè)“北斗絲路學(xué)院”,開啟北斗導(dǎo)航服務(wù)于“一帶一路”的新起點。師資隊伍國際化程度不斷加深,國際科研合作成果顯現(xiàn),建立了8個國家級“高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智基地”,“月宮一號”入選“新中國65年十大引智成果”。
學(xué)校文化育人,傳承創(chuàng)新。學(xué)校實施“文化校園建設(shè)計劃”和“大愛潤航工程”,傳承創(chuàng)新“空天報國、敢為人先”的北航精神和“開放包容、務(wù)實擔當”的北航文化。注重以文化人以文育人,以航空航天博物館、音樂廳、藝術(shù)館、校史館、藝文雅苑、致真創(chuàng)享空間、詠曼劇場、藝文空間等文化場館為陣地,以感動北航、我愛我?guī)?、北航大講堂、駐校藝術(shù)家/作家計劃、大學(xué)生藝術(shù)團等為載體,開展形式多樣、健康向上、格調(diào)高雅的校園文化活動,形成了傳統(tǒng)承續(xù)品牌、典型引路品牌、文化景觀品牌和人文滋養(yǎng)品牌,在全國高校起到探索和示范作用。音樂劇《羅陽》已成功演出30場,覆蓋觀眾6萬余人。教育部社科中心組編的《中國美育年鑒》,以近3萬字的篇幅,系統(tǒng)介紹了北航的美育實踐和文化育人典型案例。2011年以來,學(xué)校先后獲全國高校文化建設(shè)優(yōu)秀成果特等獎2項、一等獎2項,文化育人示范項目1項、特色展示項目2項,并獲北京高校“十佳美麗校園”稱號。
北京大學(xué)特色專業(yè)盤點(2)
北京航空航天大學(xué)特色專業(yè)
航天工程:
學(xué)院是北航最有名的學(xué)院,下設(shè)飛機系、人機與環(huán)境系、流體力學(xué)研究所、固體力學(xué)研究所4個系所,他們在相應(yīng)的領(lǐng)域都取得了重大的成果,支撐起了北航的學(xué)術(shù)高峰。在這個學(xué)院學(xué)到的知識我們都可以在飛機上得到運用,如飛機的整體結(jié)構(gòu)是什么樣的?人在飛機上是什么狀態(tài)?等等,這些問題都可以在課程里學(xué)到。
材料學(xué):
學(xué)院學(xué)生主要是和飛機、航天材料打交道,設(shè)有材料科學(xué)系、應(yīng)用化學(xué)系、高分子復(fù)合材料系、材料加工工程與自動化系、環(huán)境工程系五個系,擁有大量省部委材料學(xué)重點實驗室,如民航安全技術(shù)重點實驗室等。材料科學(xué)與工程專業(yè)還是國家一級重點學(xué)科。大家千萬不要以為他們研究出來的材料僅局限于應(yīng)用在我國的航空航天領(lǐng)域哦,這些材料還可以廣泛應(yīng)用于建筑等行業(yè)轉(zhuǎn)為民用呢,所以這個專業(yè)的就業(yè)范圍是非常廣闊的。
能源與動力工程:
學(xué)院原名動力系,我們都知道飛機的心臟就是發(fā)動機,而這個學(xué)院也可稱得上是北航的心臟,因為這個學(xué)院擁有一批獲得國內(nèi)同行業(yè)公認的高級學(xué)術(shù)帶頭人作為本院的師資主體,這些專家才是北航的真正動力中心。
宇航:
學(xué)院堪稱航天人才的搖籃,有飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程和探測制導(dǎo)與控制技術(shù)三個本科專業(yè),其中飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程兩個專業(yè)還是國家教育部批準的第二批特色專業(yè),這些課程設(shè)置的特點都是以“平臺課方向課”的模式構(gòu)建,大大拓寬了學(xué)生的知識面,提高了學(xué)生的適應(yīng)能力和專業(yè)能力。
計算機:
學(xué)院是一個特別鼓勵學(xué)生發(fā)揮自己的創(chuàng)新能力,展現(xiàn)自己的才華的地方,其計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)也是國家的一級重點學(xué)科。學(xué)院代表隊曾經(jīng)在2001年微軟公司舉辦的亞洲大學(xué)生軟件開發(fā).Net大賽中獲得冠軍;全球GSM和Java智能卡應(yīng)用開發(fā)大賽獲得金獎等,他們用一個個的殊榮證明了自己。
北京理工大學(xué)特色專業(yè)
宇航學(xué):
提到北京理工大學(xué)的主打特色學(xué)科軍工學(xué)科,就不得不提及宇航學(xué)院,因為大部分的軍工類學(xué)科都是在宇航學(xué)院。而這些學(xué)科中大部分都是國家級重點學(xué)科和國防科工委重點學(xué)科。本科階段的專業(yè)課幾乎都是由碩士生導(dǎo)師和博士生導(dǎo)師親自教學(xué),學(xué)院還下設(shè)有航空航天工程試驗中心、電工電子國家級實驗教學(xué)示范中心、工程訓(xùn)練中心、國家級實驗教學(xué)中心等,為學(xué)生們提供了完善的實驗條件和設(shè)備。該專業(yè)本科階段成績出色的學(xué)生不僅有機會保送研究生,而且還有機會去德國和俄羅斯做本科畢業(yè)設(shè)計呢。
車輛工程:
學(xué)科的特色是以機械為基礎(chǔ),以信息為紐帶,以高新技術(shù)載體和多學(xué)科交匯運用的車輛應(yīng)用背景為核心,帶動機械、傳動、動力、載運、電子、環(huán)境、信息、材料、檢測等相關(guān)學(xué)科的發(fā)展。既是國家級特色學(xué)科,也是國防科工委重點學(xué)科。北京的第一輛“無污染綠色巴士”就是這個機械車輛工程學(xué)院的師生參與設(shè)計、研發(fā)的。
信息技術(shù):
北京理工大學(xué)信息技術(shù)學(xué)院本科教學(xué)階段主要設(shè)置了自動化專業(yè)、電氣工程與自動化專業(yè)、測控技術(shù)與儀器、光信息科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)(光電子方向)、信息工程、信息對抗技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)(微電子方向)8個專業(yè)。每個專業(yè)都有其各自的特色,如自動化專業(yè),學(xué)科與專業(yè)課程設(shè)置以電為主,集機、電、液、控制和計算機為一體;電氣工程與自動化專業(yè)強調(diào)弱電與強電結(jié)合,計算機硬件與軟件結(jié)合,以自動控制理論為主要理論基礎(chǔ),以電力電子技術(shù)、計算機技術(shù)、電氣測量技術(shù)等為主要技術(shù)手段,對電氣工程領(lǐng)域的自動化系統(tǒng)和裝置實施控制;測控技術(shù)與儀器強調(diào)學(xué)生堅實的多學(xué)科的理論基礎(chǔ),著重培養(yǎng)學(xué)生掌握光、機、電、計算機相結(jié)合的當代測量與控制技術(shù)和光電儀器及系統(tǒng)的研究、設(shè)計能力,突出學(xué)生的實驗動手技能,強化學(xué)生工程技術(shù)方面的訓(xùn)練;光信息科學(xué)與技術(shù)教學(xué)上特別注重培養(yǎng)學(xué)生電子學(xué)與光子學(xué)信息技術(shù)方面分析問題與解決問題的思想方法與能力等。
此外,北京理工大學(xué)的光學(xué)工程、信息與通信工程、兵器科學(xué)與技術(shù)等專業(yè)也是經(jīng)國家教育部評定的一級重點學(xué)科,工程力學(xué)、動力機械及工程、物理電子學(xué)、控制理論與控制工程、應(yīng)用化學(xué)等專業(yè)是教育部評定的國家二級重點學(xué)科;還有軟件工程、安全工程、地面武器機動工程、信息對抗技術(shù)等專業(yè),是北京理工大學(xué)的國家級特色專業(yè)。
北京郵電大學(xué)特色專業(yè)
電子工程:
學(xué)院的電子科學(xué)與技術(shù)、電子信息科學(xué)與技術(shù)、光信息科學(xué)與技術(shù)三個本科專業(yè)社會需求較大,頗受社會和用人單位的歡迎。幾年來,學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率均為100%,位居全校第一。
信息工程:
學(xué)院和許多大公司聯(lián)合建立實驗室,與法國電信北京研發(fā)中心、美國ADI公司、天津移動、羅頓公司、中訊公司、普天、方正、首信等建立了良好的合作關(guān)系。
計算機:
學(xué)院在寬帶網(wǎng)絡(luò)方面非常出名,以通信軟件為特色,計算機技術(shù)(軟件、硬件和網(wǎng)絡(luò))與通信技術(shù)相結(jié)合,也是響當當?shù)?,每年移動、?lián)通、阿爾卡特、摩托羅拉等許多的大公司都會來這里招人。
此外,學(xué)校還有一些綜合性的特色專業(yè),像經(jīng)管、文法、英語等,這些具備通信背景的學(xué)科在社會上也是很有競爭力的,在電信法、電信產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟等方面也都有很深入的研究,以電信產(chǎn)業(yè)為依托發(fā)展自己的長項,走出了自己的特色。北郵由單一的郵電學(xué)院發(fā)展成現(xiàn)在的綜合性大學(xué),形成了完整的電信類學(xué)科群,也在網(wǎng)絡(luò)交換、計算機控制、自動化等領(lǐng)域培養(yǎng)出一大批優(yōu)秀學(xué)子。如:原信息產(chǎn)業(yè)部部長吳基傳;首位從事移動智能網(wǎng)和寬帶智能網(wǎng)方向研究的學(xué)者廖建新;原郵電部辦公廳主任徐善衍;現(xiàn)任中國通信協(xié)會會長謝高覺……可以說,在中國有郵電、通信領(lǐng)域,北郵絕對是一塊金字招牌。
上海交通大學(xué)特色專業(yè)
力學(xué):
上海交通大學(xué)力學(xué)學(xué)科始建于1958年,歷經(jīng)幾十年,逐漸形成了各具特色、實力雄厚的四個二級學(xué)科:流體力學(xué)、固體力學(xué)、一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)和工程力學(xué)。此外,生物力學(xué)作為一門新興的力學(xué)學(xué)科,是力學(xué)與生物、醫(yī)學(xué)相結(jié)合的交叉學(xué)科,其中研究與人類心血管疾病成因及診治相關(guān)的血流動力學(xué)是發(fā)展較快的領(lǐng)域之一。該方向?qū)儆诋斍皣H前沿。
材料科學(xué)與工程:
前身是冶金系。下設(shè)三個二級學(xué)科:材料學(xué)、材料加工工程和材料物理與化學(xué)。材料科學(xué)與工程一級學(xué)科為上海交大的傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科和國家重點建設(shè)學(xué)科。2001年,材料學(xué)、材料加工工程兩個二級學(xué)科被評為國家重點學(xué)科。2007年材料科學(xué)與工程一級學(xué)科被認定為國家一級重點學(xué)科。
機械工程:
在百年交大的成長過程中,機械工程學(xué)科培養(yǎng)了數(shù)以萬計的專業(yè)技術(shù)人才,涌現(xiàn)出了錢學(xué)森等一大批杰出的科學(xué)家、教育家、實業(yè)家和管理專家,為國家繁榮和科學(xué)進步作出了重要貢獻。上海交通大學(xué)機械工程學(xué)科是我國首批有權(quán)授予碩士、博士學(xué)位并設(shè)立博士后流動站的學(xué)科之一,擁有“機械制造及其自動化”和“機械設(shè)計及理論”2個國家重點學(xué)科和“汽車設(shè)計與制造”上海市重點學(xué)科,整個學(xué)科的實力都非常強大,自然是好多優(yōu)秀學(xué)子們的首選嘍!
控制科學(xué)與工程:
由老一輩學(xué)科帶頭人張鐘俊院士于1958年親手創(chuàng)建的。學(xué)科以其科研覆蓋面寬、綜合實力強、人才梯隊結(jié)構(gòu)合理、培養(yǎng)高層次人才數(shù)量多、質(zhì)量高而列居國內(nèi)同類學(xué)科前茅。也是我國最早具有博士學(xué)位授予權(quán)、最早建立博士后科研流動站、最早取得一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科,所含控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)2個二級學(xué)科于1987年開始就一直是國家重點學(xué)科,實力不容小覷。
船舶與海洋工程:
創(chuàng)立于1943年的上海交通大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)科,伴隨祖國的日益強盛而取得了很大的進步。經(jīng)過多年的發(fā)展,在國內(nèi)首創(chuàng)并率先建成眾多重大研究設(shè)施,在我國船舶與海洋工程的發(fā)展過程中創(chuàng)造出里程碑式的輝煌成就!已形成了一批在全國乃至世界領(lǐng)先的優(yōu)勢學(xué)科,造就了一批以院士為核心的著名學(xué)科帶頭人,成為了我國學(xué)科門類齊全、綜合研究實力雄厚、獨具特色的船舶與海洋工程科研和教學(xué)基地,享有很高的學(xué)術(shù)聲譽。
復(fù)旦大學(xué)特色專業(yè)
數(shù)學(xué)科學(xué):
學(xué)院師資力量雄厚,海內(nèi)外具有一定聲譽,是“國家教委理科基礎(chǔ)科學(xué)研究和教學(xué)人才培養(yǎng)基地”。學(xué)生在學(xué)習過程中,思維得到不斷開闊,靈活并具創(chuàng)造力,在基礎(chǔ)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè):
是理論性的基礎(chǔ)數(shù)學(xué)通過現(xiàn)代技術(shù)在各個領(lǐng)域中起到必不可少的作用。所以,對于選擇學(xué)習該專業(yè)的同學(xué),數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識和計算機通信技術(shù)都要扎實掌握。至于畢業(yè),大部分學(xué)生選擇讀研究生,繼續(xù)深造;就業(yè),學(xué)生可以在自然領(lǐng)域、科技領(lǐng)域、金融領(lǐng)域、交通領(lǐng)域等從事與應(yīng)用數(shù)學(xué)相關(guān)的工作,或回歸院校從事數(shù)學(xué)教育或研究。
外文學(xué)院:
學(xué)院的歷史悠久,在西方語言上獨領(lǐng)風騷。硬件設(shè)備齊全,國內(nèi)領(lǐng)先,軟件教學(xué)不凡,成績斐然。借助外語的優(yōu)勢,學(xué)院常與國外大學(xué)相互交流。學(xué)生的業(yè)余生活也是豐富多彩的,他們利用話劇的形式,不僅練習了英語,同時也豐富了舞臺經(jīng)驗,充分地展現(xiàn)了自我。
翻譯專業(yè):
作為全國首批獲準設(shè)立翻譯專業(yè)的高校,復(fù)旦強調(diào)的是務(wù)實。學(xué)生在這里不僅從口譯、筆譯上由淺至深地學(xué)習,還需要擴大知識面,打牢基本功!該專業(yè)現(xiàn)只針對英語方向。
生命科學(xué)學(xué)院:
在國內(nèi)生命科學(xué)學(xué)院算是國內(nèi)歷史最悠久的。本科設(shè)有生物科學(xué)和生物技術(shù),此外,這兩個專業(yè)已成為國家教委“生物學(xué)基礎(chǔ)科研與教學(xué)人才培養(yǎng)基地”和“生命科學(xué)和生物技術(shù)人才培養(yǎng)基地”。學(xué)院內(nèi)還設(shè)有“211工程”、“958工程”重點學(xué)科:遺傳學(xué)。學(xué)院大力鼓勵支持科研項目,學(xué)術(shù)比賽,成績不錯。
廈門大學(xué)特色專業(yè)
經(jīng)濟:
學(xué)院是廈門大學(xué)規(guī)模最大的學(xué)院之一,也是我國國內(nèi)率先成立的經(jīng)濟學(xué)院之一,在國內(nèi)經(jīng)濟學(xué)學(xué)科排名一直是名列前茅的,其下屬的財政學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、金融學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)4個學(xué)科在國內(nèi)更是具有重大影響。為國家培養(yǎng)出了大量的統(tǒng)計學(xué)人才。學(xué)院名師匯聚,教學(xué)科研條件優(yōu)厚,還成立了第一家經(jīng)教育部批準設(shè)立的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟本科專業(yè),并擁有碩士和博士點,而且一直保持著很高的就業(yè)率。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟學(xué)是一門旨在探索經(jīng)濟學(xué)前沿理論的邊緣型學(xué)科,它比電子商務(wù)研究得更為寬泛和綜合,不但要學(xué)習網(wǎng)絡(luò)技術(shù),而且還要不斷地更新知識,以保持學(xué)科的持久生命力。
管理:
學(xué)院是廈門大學(xué)實力非常強的學(xué)院,是我國第一個組織和開展MBA教育的機構(gòu),其下設(shè)的MBA中心,一直走在全國前沿。它出版了第一套MBA教材,授予了國內(nèi)第一個MBA學(xué)位,主持編寫了第一本全國各高校MBA通行的教學(xué)大綱,為中國本土商業(yè)管理培養(yǎng)了數(shù)千名精英。在工商管理一級學(xué)科評估中,管理學(xué)院名列第三,值得一提的還有管理學(xué)院的會計專業(yè),其學(xué)科在全國高校中一直排名前三。廈大的會計發(fā)展研究中心,是國家文科重點研究基地,也是全國僅有的兩個國家級會計研究基地之一。學(xué)科各個層次教育水平都很高,本科生的就業(yè)率是整個廈門大學(xué)最高的。
化學(xué)化工:
是廈門大學(xué)的老牌學(xué)院,學(xué)術(shù)氣氛十分濃厚,師資力量也是十分強大的,任課教師中有7位是中科院的院士,1位中國工程院院士,這樣雄厚的師資,在全國都是非常少見的。
歷史:
廈門大學(xué)的歷史學(xué)科可是我國高等院校中屈指可數(shù)的重點學(xué)科,尤其是1988年廈門大學(xué)中國社會經(jīng)濟史學(xué)還被評為全國重點學(xué)科;該校的考古專業(yè)以中國東南地區(qū)的考古學(xué)區(qū)域性綜合研究為特色。
國際法:
學(xué)科專業(yè)在全國有很高的知名度,已經(jīng)成為廈門大學(xué)最牛的專業(yè)之一。廈大的國際投資法也站在了國內(nèi)投資法學(xué)術(shù)研究的最前沿。
同濟大學(xué)特色專業(yè)
建筑學(xué):
屬國家一級重點學(xué)科和國家級特色學(xué)科。該專業(yè)擁有一套與眾不同的藝術(shù)理念,不盲目跟風,教師團隊實力雄厚,在國內(nèi)建筑領(lǐng)域有一定的社會影響。報考該專業(yè)的學(xué)生要求具備一定的繪畫能力,學(xué)制五年。
航天七子指哪些大學(xué)?
國防七校,又名“國防七子”,現(xiàn)指中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的七所高校,包括:北京航空航天大學(xué)(航天、航空)、北京理工大學(xué)(兵器、航天)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)(航天、航空)、西北工業(yè)大學(xué)(航空、航天、航海、兵器)、哈爾濱工程大學(xué)(航海、核能、航天、航空、兵器)、南京航空航天大學(xué)(航天、航空、民航)、南京理工大學(xué)(兵器)。
部級直屬高校呢含義:我國大學(xué)歸屬有這樣幾種:部分學(xué)校直接歸國家教育部掌管,還有一些學(xué)校屬于地方,是省屬高?;蛘呤袑俑咝?。但在19世紀80年代末90年代初之前,有很多學(xué)校都是國家各部委直屬的,比如鐵道部、機械工業(yè)部、財政部。
北京航空航天大學(xué)
北京航空航天大學(xué)被稱為”航天一哥“,北京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年,由當時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建。1988年4月從北京航空學(xué)院改名為北京航空航天大學(xué),是新中國第一所航空航天高等學(xué)府。在50年代,我國的第一架無人駕駛飛機,就是北航師生的杰作;在當代,我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機C919的起飛同樣離不開北航相關(guān)專家學(xué)者的貢獻。北京航空航天大學(xué),手里攥著航空、航天兩個方向。在航天死死咬住哈工大,在航空穩(wěn)坐頭把交椅。20世紀末的時候,北航過得還挺緊吧,科索沃戰(zhàn)爭后,一是受到了刺激,發(fā)現(xiàn)“空中力量決定一切”,二是獲得了技術(shù)來源,所以加大投入力度。北航的地位也隨之而上。
世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程。
國家重點一級學(xué)科8個:管理科學(xué)與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、計算機科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、材料科學(xué)與工程、力學(xué)、機械工程、儀器科學(xué)與工程。
北京理工大學(xué)
北京理工大學(xué)1940年誕生于延安,是中國共產(chǎn)黨創(chuàng)辦的第一所理工科大學(xué),也是一所具有“紅色基因”的高校。1949年,學(xué)校遷入北京;1952年,學(xué)校更名為北京工業(yè)學(xué)院,成為新中國第一所國防工業(yè)院校;1988年,學(xué)校更名為北京理工大學(xué)。北京理工大學(xué)可以算是軍工嫡系了,從延安的時候起就開始造武器。9·3大閱兵所展示的37個方陣中有25個方陣的裝備是北理人研發(fā)的成果。北理的建校時的院系設(shè)計是圍繞著導(dǎo)彈研發(fā)構(gòu)建的,但現(xiàn)在最為顯著的成果是在地面武器、特種材料、特種煙火(炸藥)這些方面。“延安根,軍工魂”高度概括了北京理工大學(xué)這所“紅色國防工程師搖籃高校”,從第一臺電視發(fā)射接收裝置、第一枚二級固體高空探測火箭、第一輛輕型坦克、第一部低空測高雷達到第一臺20公里遠程照相機等等,國防領(lǐng)域內(nèi)多個“第一”由他們創(chuàng)造。
世界一流建設(shè)學(xué)科3個:材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、兵器科學(xué)與技術(shù)。
國家重點一級學(xué)科4個:機械工程、光學(xué)工程、信息與通信工程、兵器科學(xué)與技術(shù)
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
哈爾濱工業(yè)大學(xué)無疑是“國防七子”中知名度最大的高校,哈爾濱工業(yè)大學(xué)始建于1920年,初期吸收了俄國、日本的教學(xué)模式。1938年,學(xué)校改名為“國立哈爾濱工業(yè)大學(xué)”,1951年被確定為全國學(xué)習國外高等教育辦學(xué)模式的兩所樣板大學(xué)之一,畢業(yè)生直接被授予工程師稱號,因此也被譽為工程師的搖籃。作為工科學(xué)霸,哈工大在國防科技領(lǐng)域也做出了杰出的貢獻,尤其在航天科研領(lǐng)域,成為世界上首個把微小型探測器發(fā)往月球軌道的高校,在神舟五號載人飛船上天的過程中攻克諸多技術(shù)難題,最終圓滿完成任務(wù)。歷經(jīng)近一個世紀的風雨,如今的哈爾濱工業(yè)大學(xué)不僅有哈爾濱一個校區(qū),還發(fā)展了威海和深圳二個校區(qū)。哈爾濱工業(yè)大學(xué)在軍工上面的專長在于航天領(lǐng)域。
世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、機械工程、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、土木工程、環(huán)境科學(xué)與工程;
國家重點一級學(xué)科9個:力學(xué)、機械工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、動力工程及工程熱物理、控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、土木工程、管理科學(xué)與工程。
哈爾濱工程大學(xué)
哈爾濱工程大學(xué)是我國建國初年最為重要的軍工院校。哈爾濱工程大學(xué)的前身是創(chuàng)建于1953年的中國人民解放軍軍事工程學(xué)院(“哈軍工”),與南京理工大學(xué)可謂“同根同源”。1970年,以海軍工程系全建制及其他系(部)部分干部教師為基礎(chǔ),在“哈軍工”原址組建哈爾濱船舶工程學(xué)院。1994年,更名為哈爾濱工程大學(xué)。學(xué)校學(xué)科特色集中于“三海一核”(船舶工業(yè)、海軍裝備、海洋開發(fā)、核能應(yīng)用)領(lǐng)域。學(xué)校前身的哈爾濱船舶工程學(xué)院創(chuàng)下了我國船舶和海洋高科技領(lǐng)域內(nèi)的多個第一:第一艘小型快艇、炮艇、核潛艇等等,對我國自主研發(fā)獨立設(shè)計船舶,增強海軍力量,具有劃時代的意義。
世界一流建設(shè)學(xué)科1個:船舶與海洋工程。
國家重點一級學(xué)科1個:船舶與海洋工程。
西北工業(yè)大學(xué)
西北工業(yè)大學(xué)位于陜西省西安市,以航空、航天、航海(三航)為特色。學(xué)校是由西北工學(xué)院和西安航空學(xué)院于1957年10月在西安合并成立;1970年哈爾濱工程學(xué)院航空工程系整體并入。西北工業(yè)大學(xué)為我國國防科技事業(yè)發(fā)展和國民經(jīng)濟建設(shè)作出了重大貢獻,在三航領(lǐng)域內(nèi)都可以看到他們的身影。在新中國成立60周年國慶閱兵式上,受閱的3種型號10架無人機全部由西北工業(yè)大學(xué)研制生產(chǎn),更有不少國防領(lǐng)域內(nèi)的涉密項目,一面是星辰大海的遠大征途,一面是捍衛(wèi)國土的國之重器。西工大是震懾整個西部的軍工老校。老牌強勢專業(yè)是“三航”,即航空、航海、航天,近些年則把3M(材料、機械、力學(xué)),3C(電子信息、控制、計算機)作為突破的重點。殲20的總師就是西工大畢業(yè),而殲10的主要開發(fā)人員西工大校友幾乎占到了半壁江山。
世界一流建設(shè)學(xué)科2個:機械工程、材料科學(xué)與工程。
國家重點一級學(xué)科2個:材料科學(xué)與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。
南京航空航天大學(xué)
南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。學(xué)校前身是1952年10月以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,1978年,被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué),1993年改名為南京航空航天大學(xué)。在國防科技領(lǐng)域,學(xué)校參與了我國幾乎所有航空重要型號的預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)、試驗研究,有多項技術(shù)在“嫦娥三號”等航天工程中得到了成功應(yīng)用,為我國航空航天事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。如今的南京航空航天大學(xué)位于古都南京市,有明故宮和將軍路兩個校區(qū),地理位置可謂風水寶地。
世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué)
國家重點一級學(xué)科2個:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)
南京理工大學(xué)
南京理工大學(xué)由創(chuàng)建于1953年的新中國軍工科技最高學(xué)府——中國人民解放軍軍事工程學(xué)院(簡稱“哈軍工”)分建而成,經(jīng)歷了炮兵工程學(xué)院、華東工程學(xué)院、華東工學(xué)院等發(fā)展階段,1993年更名為南京理工大學(xué)。因為繼承自“哈軍工”的血脈,南京理工大學(xué)也發(fā)揮了軍工領(lǐng)域內(nèi)的強項,素有“兵器技術(shù)人才搖籃”的美譽。南京理工大學(xué)校內(nèi)有一座兵器博物館,館內(nèi)珍藏了一大批自第一次世界大戰(zhàn)以來世界各國不同歷史時期的各類武器裝備。南京理工大學(xué)其實就是哈軍工的炮兵學(xué)院,看家本事就是火炮。整個院系就是按火炮設(shè)計的流程來構(gòu)造的。機械院造炮,能動學(xué)院做炮彈,化學(xué)院研究火藥,材料開發(fā)炮身,電光學(xué)院攻關(guān)瞄準鏡。
世界一流建設(shè)學(xué)科1個:兵器科學(xué)與技術(shù)
國家重點一級學(xué)科2個:兵器科學(xué)與技術(shù)、光學(xué)工程
航空七子又稱“航空七?!?,是七所頂級航空類專業(yè)相關(guān)院校的美稱?!昂娇掌咝!钡拿恳凰盒6际墙?jīng)教育部認證且擁有正規(guī)招生資質(zhì)的航空類院校?!昂娇掌咝!笔窃趪鴥?nèi)的專業(yè)航空乘務(wù)人員培養(yǎng)方面有其所成立最早,同時也是最專業(yè),是各大航空公司中的乘務(wù)員、安全員及其他民航、通航崗位的主要招聘院校。其中有兩所院校位于我國北方地區(qū),五所位于我國南方地區(qū),考生可根據(jù)院校地理位置和每所院校所規(guī)定的招生條件來進行院校的報考。
在北京航空航天大學(xué)沙河校區(qū)與本部有哪些差距?
作為北京航空航天大學(xué)沙河校區(qū)第一代拓荒者,來回答一下這個問題。
首先,談到沙河校區(qū),就不得不提它到市區(qū)的距離。這一點應(yīng)該是所有在沙河校區(qū)呆過的小伙伴都煩惱的一件事。還記得當初假期結(jié)束,返?;厣澈有^(qū),從北京火車站坐地鐵到了西直門,感覺才走了一半的路程,那種拖著行李擠地鐵的經(jīng)歷,簡直是噩夢。而在本部,到了西直門只需要再坐兩站地鐵就到了。這種交通上的便利性,本部的優(yōu)勢真的不是一星半點的。
其次,相比本部,沙河校區(qū)的自然環(huán)境還是非常好的。地處北京市昌平區(qū)沙河高教園區(qū),原八達嶺高速三分之一的位置,離山水風景比離市區(qū)更近,遠離了城市的喧囂,少了些噪音和污染,自然也就有著更綠色的生態(tài)環(huán)境。校園內(nèi)有很多植被,還有小橋流水,這些都為沙河校區(qū)增添了一絲本部所沒有的靈性。
然后,沙河校區(qū)的生活還是非常豐富多彩的。不要認為沙河校區(qū)地處郊區(qū),周圍相對偏僻,沙河校區(qū)的校園生活就非常單調(diào)。學(xué)校還是充分考慮到了學(xué)生們的需求,經(jīng)常會由院系、學(xué)生會、社團等組織舉辦各種類型的外場活動,以豐富學(xué)生們的課余生活。再加上各學(xué)院和校級的體育比賽以及學(xué)生自己組織的各類文藝晚會,沙河校區(qū)的人文氣息甚至要比本部更濃一些。
最后,沙河校區(qū)是一個非常適合學(xué)習的地方。比本部更加寬敞明亮的教室和自習室,國家級的重點實驗室,遠離了城市的燈紅酒綠,卻給了北航學(xué)子更加寧靜的學(xué)習氛圍。在沙河校區(qū),沒有什么別的可想的,心無旁騖,靜下心來,埋頭去學(xué)習,真的可以學(xué)到很多東西。
北京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些?
北京航空航天大學(xué)專業(yè)有電子信息工程、通信工程、飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、機械工程及自動化、材料科學(xué)與工程、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器等。
北京航空航天大學(xué)(簡稱北航)成立于1952年,由當時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天高等學(xué)府,現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學(xué)校所在地北京,分為學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū),占地3000多畝,總建筑面積170余萬平方米。
有74個本科專業(yè),25個博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點,39個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點,23個博士后科研流動站。學(xué)校突出學(xué)科基礎(chǔ)地位,構(gòu)建空天信融合、理工文交叉、醫(yī)工結(jié)合的一流學(xué)科體系,形成珠峰引領(lǐng)、高峰集群、高原拓展的良性學(xué)科生態(tài)。
師資隊伍:
目前學(xué)校教職工總數(shù)達到4266人,其中專任教師2368人。專任教師中,72.5%具有高級職稱,86.64%具有博士學(xué)位。匯聚了26位兩院院士、63位“長江學(xué)者獎勵計劃”教授、59位“國家杰出青年科學(xué)基金”獲得者、36位“萬人計劃”領(lǐng)軍人才。
以上內(nèi)容參考:北京航空航天大學(xué)官網(wǎng)——學(xué)校簡介
關(guān)于《北京航空航天大學(xué)李峰》的介紹到此就結(jié)束了。