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1、考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢?
2、考取民用航空器飛行執(zhí)照需要多少
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考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢?
截至2021年7月份，考一個(gè)飛機(jī)駕照要十幾萬到三十多萬。
飛行駕照也分兩種，一種是私人駕照，一種是商業(yè)駕照，私人飛機(jī)駕照一般都是用于個(gè)人的出行，還有一些是用于給森林撒藥等等一些小事，這樣的飛行員相對(duì)于來說還是比較常見的。
但是也需要極高的專業(yè)水準(zhǔn)，他們每天都活躍在全國(guó)各地，為祖國(guó)做出他們的貢獻(xiàn)，這種駕照的學(xué)習(xí)大約需要十幾萬到二十多萬元。
商業(yè)駕照的價(jià)格就要比私人飛機(jī)的駕照高很多了，商業(yè)駕照需要七十多萬元的學(xué)習(xí)費(fèi)用，畢竟雖然商業(yè)飛行員雖然不如軍隊(duì)中的那些飛行員，但是也需要極高的專業(yè)水準(zhǔn)。
他們的飛機(jī)可是要載人的，身體素質(zhì)更是要過關(guān)，能夠熟練的掌握飛機(jī)的每一個(gè)操作，所以這種飛行員的年薪一般都是在三十多萬，大部分都是被航天公司直接簽約的。
飛機(jī)駕照?qǐng)?bào)考條件：
1、學(xué)員必須年滿17周歲；
2、身體高度、腿的長(zhǎng)度、聽力、視力等身體條件都要合格；
3、此外還要有良好的道德品質(zhì)；
4、能正確讀、聽、說、寫漢語；
5、無影響雙向無線電對(duì)話的口吃和口音；
6、具有初中或者初中以上文化程度等。
以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)駕照
考取民用航空器飛行執(zhí)照需要多少錢
中國(guó)民航飛行學(xué)院（四川廣漢）
簡(jiǎn)介：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，是中國(guó)民用航空局直屬的一所培養(yǎng)民航飛行人員和其他專業(yè)技術(shù)人才的全日制普通高等學(xué)校。近年來開通私人飛行員駕照培訓(xùn)。
費(fèi)用：20萬左右
青島九天－斯巴騰國(guó)際飛行學(xué)院（山東臨沂）
簡(jiǎn)介：經(jīng)中國(guó)民航總局（ CAAC ）批準(zhǔn)，由青島風(fēng)和日麗投資有限公司、山東國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司、美國(guó)斯巴騰航空訓(xùn)練學(xué)院共同出資成立的中美合作飛行培訓(xùn)學(xué)院。
費(fèi)用：20萬左右
湖北蔚藍(lán)國(guó)際航空學(xué)校（湖北襄樊）
簡(jiǎn)介：華中首家獲準(zhǔn)飛天的民辦航校，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員，也培養(yǎng)私人飛行員。
費(fèi)用：17萬左右
上海東方通用航空公司（浙江杭州）
簡(jiǎn)介：浙江省第一家獲得《私用飛行駕駛員執(zhí)照》培訓(xùn)資質(zhì)的通用航空公司。學(xué)員在千島湖通用機(jī)場(chǎng)，由持照地面航空理論教員和自身持照飛行教官分別執(zhí)教。
費(fèi)用：25萬左右
新 疆天翔航空學(xué)院（新 疆石河子）
簡(jiǎn)介：目前新 疆首個(gè)也是惟一一個(gè)具有商用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的航校。新 疆具有建立航空培訓(xùn)學(xué)校得天獨(dú)厚的天氣條件，每年可飛天氣達(dá)到320天。
費(fèi)用：16萬
（以上培訓(xùn)費(fèi)用僅供參考，具體以各校公布為準(zhǔn)。）
申請(qǐng)私人飛機(jī)駕照的身體條件
也許不少人對(duì)高中時(shí)每年“招飛”（國(guó)家錄取空軍飛行員）的嚴(yán)格檢查記憶猶新。然而申請(qǐng)私人飛機(jī)執(zhí)照，對(duì)身體素質(zhì)的要求遠(yuǎn)低于對(duì)民航運(yùn)輸機(jī)飛行員的要求，更低于對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的要求。簡(jiǎn)單地說，對(duì)汽車駕駛執(zhí)照的身體要求基本適用私人飛機(jī)駕照申請(qǐng)人的身體要求?；緱l件包括矯正視力1.0以上，沒有高血壓心臟病等等。
飛行執(zhí)照多少錢
考飛機(jī)駕照需要十萬元。
實(shí)飛的第一階段，必須由教練帶飛，主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)基本動(dòng)作的熟悉，最終要把每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。
訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準(zhǔn)備工作、起飛、著陸、轉(zhuǎn)彎、爬升、下降等。這一階段主要訓(xùn)練強(qiáng)化學(xué)員對(duì)駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握，以適應(yīng)下一階段的單獨(dú)飛行。而在每一階段結(jié)束后都會(huì)有民航總局的階段性檢查，在任一階段檢查通過前，是不能進(jìn)入下一個(gè)階段學(xué)習(xí)的。
考試費(fèi)用：
動(dòng)力三角翼一般需要 二十個(gè)學(xué)時(shí)，花費(fèi)4萬元左右（初級(jí)）。
固定翼 飛機(jī) 一般需要四十個(gè)學(xué)時(shí)，花費(fèi)12萬左右（私照）。
直升機(jī) 一般需要 四十個(gè)學(xué)時(shí)，花費(fèi)二十五萬左右（私照）。
在取得駕照之后，每年還需要超過20小時(shí)的恢復(fù)性訓(xùn)練才能保證飛行員的駕駛水平。而有了私用駕照后，執(zhí)照持有人不得以取酬為目的在經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。
以上內(nèi)容參考：百度百科-飛行執(zhí)照
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