【簡介：】航空循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目落戶于萊西市姜山工業(yè)園,該項目分三期投資建設,建設期從2013年至2016年。產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設一期投資20億元,其中,總裝基地投資概算6億元,一期規(guī)劃用地500

航空循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目落戶于萊西市姜山工業(yè)園,該項目分三期投資建設,建設期從2013年至2016年。產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設一期投資20億元,其中,總裝基地投資概算6億元,一期規(guī)劃用地500畝,一期投產(chǎn)形成效益后,預測前三年總裝生產(chǎn)能力為900架。

園區(qū)主要產(chǎn)業(yè)包括:通用飛機總裝廠(復裝基地),廢舊飛機拆解基地,航空零部件翻新再制造基地,航空材料、零部件配送交易中心,通用飛機交易市場等。產(chǎn)業(yè)園區(qū)建成后,可為萊西市傳統(tǒng)行業(yè)節(jié)省80%以上的污染治理費用。

機械專業(yè)人士怎樣規(guī)劃未來五年？

機械行業(yè)再分類，說到點子上，叫精細工業(yè)，未來的發(fā)展，應與材料學深度接軌，某些精巧細活的工具或模具，還在日本和德國手里。中國的這段路，仍需要彎道超車。那個國家，也不會拿出看家的本事和家伙。因為人家靠他吃飯。核心的技術掌握在自己手里。是不會妥協(xié)的底線。知識產(chǎn)權，專利權運用，技術轉讓協(xié)議的簽定，都是真金白銀。

總體來看，該行業(yè)專業(yè)分工越來越細，靠近航空航天的機械師人才，會成為熱門，兵工器制造稍微次點，傳統(tǒng)行業(yè)將做大做強，抱團取暖。小型機械行業(yè)混個溫飽已不錯。走出國門，還能成氣候，來到大非州，又成朝陽產(chǎn)業(yè)。

目前，產(chǎn)能過剩的問題，必較突出。

機械專業(yè)五年規(guī)劃，我覺得只能根據(jù)精細高尖的的需求按自己的特點去規(guī)劃，而中途難免還會出現(xiàn)對所作規(guī)劃的某些俢正。我只能回答這一點。謝邀。

襄陽規(guī)劃的臨空產(chǎn)業(yè)園在哪里？有發(fā)展前景嗎？

襄陽規(guī)劃的臨空產(chǎn)業(yè)園在哪里？有發(fā)展前景嗎？

經(jīng)向有關干部咨詢得知，襄陽確有臨空產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，但名稱字幕有出入，應為臨空經(jīng)濟區(qū)。

根據(jù)《襄陽市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》了解到，襄陽市首次明確臨空經(jīng)濟區(qū)。計劃用15年的時間將襄陽建成中部地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、中部地區(qū)軍民融合航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)等兩區(qū)兩地一中心的定位。

臨空產(chǎn)業(yè)園的布局是襄陽臨空經(jīng)濟區(qū)的一部分，襄陽機場為中心，襄陽航空航天產(chǎn)業(yè)園（樊西）和襄陽機場航空產(chǎn)業(yè)園為兩翼，各縣（市、區(qū)）航空產(chǎn)業(yè)園為網(wǎng)絡的“一中心兩翼多點”的臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展格局。

透過文件來看，臨空經(jīng)濟區(qū)要比民間傳言的臨空產(chǎn)業(yè)園高一層級，屬于大戰(zhàn)略實施。也就是說襄陽沒有臨空產(chǎn)業(yè)園一說，與之相仿的是航空產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃地位于全市各縣（市、區(qū)）。

談到發(fā)展前途，我可以告訴你大有可為！襄陽為推動臨空經(jīng)濟區(qū)和各航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展，設立百億專項發(fā)展資金，對銷售精英、管理或研發(fā)人才都有重獎，凡是達標者都能享受到市級層面的扶持，此外還有機會受邀在某些社團擔任職務以示表彰！

完全靠政府補貼，那里有前途。