【簡介：】2019年12月國家正式印發(fā)了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，作為寫進《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》的國家重大戰(zhàn)略項目，南通新機場的規(guī)劃建設，無疑成為世界級機場

2019年12月國家正式印發(fā)了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，作為寫進《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》的國家重大戰(zhàn)略項目，南通新機場的規(guī)劃建設，無疑成為世界級機場群中的最大亮點，在各大新聞論壇中成為談論的焦點。

一、新機場的定位和規(guī)模南通新機場被業(yè)內廣泛認為是長三角地區(qū)布局規(guī)劃的“最后一座超大型國際機場”，和浦東機場、虹橋機場共同構成上海航空的三大主樞紐。南通新機場一期以兩條跑道、4000萬人次的規(guī)模起步建設，飛行區(qū)等級為4F，總投資預計500億元。

二、新機場的進度2019年1月和11月，國家民航局相關部門和專家，分別在南通和北京召開了兩次南通新機場選址專家論證會，并取得了軍方和民航等相關方面的支持，選址階段的研究工作基本完成，工程選址已進入報批程序，有望今年上半年獲得批復。新機場力爭明年開工建設，2025年與北沿江高鐵同步投入運營。

三、選址進展從南通新機場確定寫入長三角一體化綱要后，新機場選址的具體位置就時刻牽動著當地老百姓的心，本地一些論壇關于新機場的話題熱度一直居高不下。

那么南通新機場的選址到底在哪里呢？南通新機場從2019年初四甲國強選址開始進入公眾的視野，先后有過三個選址方案，分別為海門四甲、通州東社和通州二甲。根據最新的相關消息，基本確定了通州二甲的選址方案，目前正加快推進選址的報批。

四、何時開工南通新機場屬于遷建項目，根據機場遷建建設流程，在開工建設前有以下步驟：機場選址→預可行性研究→可行性研究→機場總體規(guī)劃→機場飛行程序初設→空管設備臺址，目前南通新機場還處在機場選址的報批階段，按照時間進度，一切順利的話，今年上半年選址有望批復，同步啟動預可研，年內獲批，明年進行可行性研究等程序，力爭2021年底開工建設，于2025年建成一期，與北沿江高鐵同步投入運營。

不要癡心妄想今年不開工。