【簡介：】與其他產(chǎn)業(yè)園區(qū)不同，通航園區(qū)土地依照其屬性不同應(yīng)分為航空土地和非航空土地。航空土地主要是機場跑道、機坪等空側(cè)區(qū)域，非航空土地主要是用于商業(yè)開發(fā)的土地。對于航空土地，作

與其他產(chǎn)業(yè)園區(qū)不同，通航園區(qū)土地依照其屬性不同應(yīng)分為航空土地和非航空土地。航空土地主要是機場跑道、機坪等空側(cè)區(qū)域，非航空土地主要是用于商業(yè)開發(fā)的土地。對于航空土地，作為園區(qū)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)采取劃撥方式。對于非航空土地，應(yīng)走正常的商業(yè)開發(fā)流程。在項目審批過程中，應(yīng)仔細(xì)甄別以通航為旗號進行地產(chǎn)開發(fā)的做法。在產(chǎn)業(yè)布局上，按產(chǎn)業(yè)規(guī)模及其與通航運營水平的關(guān)聯(lián)程度，可分為附屬產(chǎn)業(yè)和吸引產(chǎn)業(yè)兩大類，其中附屬產(chǎn)業(yè)主要指與通航運營直接相關(guān)的行業(yè)，如制造企業(yè)、航空俱樂部、運營企業(yè)、飛機維修、FBO、交易中心、航校等；吸引產(chǎn)業(yè)則主要指與通航運營沒有直接關(guān)系，但利用產(chǎn)業(yè)園區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和園區(qū)作為人流、物流、信息流集散點的優(yōu)勢而選擇在園區(qū)集聚，如賓館酒店、科技研發(fā)、咨詢服務(wù)等，這兩類產(chǎn)業(yè)由于與通航運營的關(guān)聯(lián)度不同，所以在選擇區(qū)位時，也要有所區(qū)別。附屬產(chǎn)業(yè)一般更靠近機場，吸引產(chǎn)業(yè)則較稍微遠離機場。

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北川航空產(chǎn)業(yè)園要招工人嗎？

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綿陽科技城(北川)通用航空產(chǎn)業(yè)園位于北川新縣城以西，一期規(guī)劃面積為3平方公里。

作為產(chǎn)業(yè)園的控制性工程，通航機場由九洲集團、市交發(fā)集團、通航產(chǎn)業(yè)園共同建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)有一條長1000米、寬30米的跑道，配套建設(shè)一條平行滑行道，4條垂直聯(lián)絡(luò)道，8800平方米機庫。附設(shè)通信、導(dǎo)航、供油、航管綜合樓等配套設(shè)施

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