【簡(jiǎn)介：】影響航空運(yùn)輸布局的主要因素主要有： ① 自然因素：主要包括地面自然要素和氣象氣候條件； ② 經(jīng)濟(jì)因素：主要包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度、產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)、相關(guān)行業(yè)發(fā) 展?fàn)顩r。 ③ 社會(huì)

影響航空運(yùn)輸布局的主要因素主要有： ① 自然因素：主要包括地面自然要素和氣象氣候條件； ② 經(jīng)濟(jì)因素：主要包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度、產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)、相關(guān)行業(yè)發(fā) 展?fàn)顩r。 ③ 社會(huì)因素：包括人口因素和政治因素； ④ 技術(shù)因素：包括科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平及重大科技成果； ⑤ 地理位置因素：主要指經(jīng)濟(jì)地區(qū)地理位置，如貿(mào)易中 心，物資集散地等。

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回答

一、飛機(jī)制造業(yè)

因?yàn)楹娇者\(yùn)輸依賴(lài)與空運(yùn)飛機(jī)，所以一個(gè)國(guó)家的航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展很大成都上由一個(gè)國(guó)家的飛機(jī)制造業(yè)水平?jīng)Q定的。

二、石化行業(yè)

因?yàn)楝F(xiàn)在航空運(yùn)輸對(duì)于石化油料的依賴(lài)還是很大的，沒(méi)有就會(huì)飛不起來(lái)，所以這是它的動(dòng)力來(lái)源。

三、公路鐵路運(yùn)輸?shù)呐涮装l(fā)展

大家都知道航空運(yùn)輸是與其他運(yùn)輸配套而存在的，一般其他交通的發(fā)達(dá)是發(fā)展航空運(yùn)輸?shù)挠辛χС?/p>

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