不是所有的發(fā)明都可以申請(qǐng)專(zhuān)利的。
如果你的發(fā)明具有 創(chuàng)造性/新穎性/實(shí)用性的特點(diǎn)，才可以申請(qǐng)并獲得專(zhuān)利。
最好去當(dāng)?shù)貙?zhuān)利商標(biāo)代理公司咨詢(xún)一下，他們會(huì)很專(zhuān)業(yè)的幫你處理好的，
1.申請(qǐng)費(fèi)
申請(qǐng)費(fèi)的繳納期限是自申請(qǐng)日起算兩個(gè)月內(nèi)。與申請(qǐng)費(fèi)同時(shí)繳納的費(fèi)用還包括發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)公布印刷費(fèi)、申請(qǐng)附加費(fèi)，要求優(yōu)先權(quán)的，應(yīng)同時(shí)繳納優(yōu)先權(quán)要求費(fèi)。未在規(guī)定的期
成飛集團(tuán)是中國(guó)飛機(jī)制造的重要組成部分，是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司直屬特大型企業(yè)，是我國(guó)研制、生產(chǎn)殲擊機(jī)的重要基地。中航工業(yè)成飛坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專(zhuān)用
那是相當(dāng)?shù)暮?，工資、福利津貼、 補(bǔ)助相對(duì)其他行業(yè)是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在起項(xiàng)目很多，只要你有能力，很快拿個(gè)10w（每年）是沒(méi)有問(wèn)題的。
你知道成都哪有考飛行執(zhí)照的么
你可以找航空培訓(xùn)機(jī)
我國(guó)的軍用航發(fā)可以用八個(gè)字形容，型號(hào)全面，性能中平。因此總的來(lái)說(shuō)，我國(guó)也算是一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造大國(guó)、強(qiáng)國(guó)，只不過(guò)要比一流水平的美俄要差，但是在二流集團(tuán)之中，是強(qiáng)于英
很遺憾，現(xiàn)代意義上的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)并不是中國(guó)人發(fā)明的，普遍公認(rèn)的航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)之父是德國(guó)人“漢斯·馮·歐海茵”（Has·Von·Ohain）和英國(guó)人“弗蘭克·惠特爾”（Franck·Whittle）。
目前我國(guó)使用的是太行發(fā)動(dòng)機(jī)，太行為天下之脊，把發(fā)動(dòng)機(jī)命名為太行意義不言而喻，它由我國(guó)航空研究院606所研制，是我國(guó)國(guó)產(chǎn)第三代大型軍用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，研制過(guò)程完全按照“美軍標(biāo)
Aero-engine〔航空發(fā)動(dòng)機(jī)〕是一種高度復(fù)雜的精秘?zé)崃C(jī)器設(shè)備、是一切飛行器的動(dòng)力之源！
現(xiàn)代版航空發(fā)動(dòng)機(jī)的幾種基本機(jī)型。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是軍用還是民用、設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造工
世界上商用飛機(jī)目前市場(chǎng)占有率最高的就是空客和波音客機(jī)。當(dāng)然造客機(jī)的絕對(duì)不止這兩家，比如還有伊爾及協(xié)和客機(jī)等。我們的商用飛機(jī)C919目前還沒(méi)有投入商用。但是離商用時(shí)間也
當(dāng)然是光刻機(jī)的難度更大了!主要是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的難度在于“材料和設(shè)計(jì)”，被稱(chēng)為“工業(yè)桂冠上的明珠”。而光刻機(jī)是集世界之大成技術(shù)，研發(fā)出來(lái)的。其難點(diǎn)主要在“精密加工”，被稱(chēng)
本篇文章給大家談?wù)劇度绾尾樵?xún)飛機(jī)票號(hào)和座位號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、機(jī)票票號(hào)怎么查 2、網(wǎng)上訂的機(jī)票怎么查客票號(hào) 3、飛機(jī)票號(hào)在哪里查
一、飛行器制造工程對(duì)物理有沒(méi)有要求？飛行器制造工程對(duì)物理有要求，這個(gè)專(zhuān)業(yè)必須是學(xué)物理的。二、報(bào)考飛行器設(shè)計(jì)與工程有沒(méi)有視力要求？飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)是沒(méi)有視力要求的，飛
P2006T飛機(jī)的基本介紹 作為一名航空愛(ài)好者，我一直對(duì)各種小型飛機(jī)充滿(mǎn)好奇。最近，我深入研究了P2006T飛機(jī)，這款由意大利Tecnam公司生產(chǎn)的雙引擎輕型飛機(jī)。P2006T不僅在設(shè)計(jì)上獨(dú)
B2001飛機(jī)：不只是飛行，更是一種藝術(shù) 提到B2001飛機(jī)，很多人可能會(huì)想到它那流線型的機(jī)身和高效的飛行性能。但你知道嗎？這架飛機(jī)的背后，隱藏著無(wú)數(shù)工程師和設(shè)計(jì)師的心血與智慧。今
一、開(kāi)設(shè)飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)有哪些？按照教育部《普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)目錄（修訂二稿）》中的名錄，航空航天類(lèi)分成7個(gè)專(zhuān)業(yè)：082001 航空航天工程（包含081505S航空航天工程、081
一、飛行器制造專(zhuān)業(yè)是否多視力有要求？沒(méi)有限制。只有飛行員才對(duì)視力和身體素質(zhì)有要求。我本科西工大航空學(xué)院飛設(shè)專(zhuān)業(yè)，我們班戴眼鏡的一大堆。飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)是指培養(yǎng)從事
一、飛機(jī)制造原理？大氣壓原理。 氣體流速越大，氣壓越小。 飛機(jī)機(jī)翼上方呈突起狀，因此氣體流速大，氣壓小。而下方很平整，所以氣體流速小，氣壓大。因?yàn)闅鈮荷闲∠麓?，?huì)產(chǎn)生一種升力，使
本篇文章給大家談?wù)劇睹绹?guó)飛機(jī)機(jī)票圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、從中國(guó)到美國(guó)坐飛機(jī)，機(jī)票大概多少錢(qián) 2、去現(xiàn)在美國(guó)機(jī)票大概多少錢(qián)？ 3、美國(guó)回
一、昆明到重慶的飛機(jī)票多少錢(qián)？昆明到重慶的機(jī)票 要看時(shí)間段的。 其實(shí)每天的價(jià)格都不盡相同。一月份價(jià)格300-700的樣子。二月份過(guò)年了?；旧隙际窃诎司虐?。這是單程的。
一、國(guó)航福利待遇？國(guó)航平均月薪10049元，真中45%的月薪在區(qū)間6000－9000元，25%的月薪在6000元以下，年終獎(jiǎng)平均為26705元，總的來(lái)說(shuō)福利待遇還是蠻好的。二、國(guó)航乘務(wù)員服務(wù)好嗎？只要你
波音公司的客機(jī)產(chǎn)品涵蓋了中近程干線客機(jī)、中遠(yuǎn)程干線客機(jī)，并且即將通過(guò)受過(guò)巴西航空工業(yè)公司的民機(jī)業(yè)務(wù)而擁有ERJ系列支線客機(jī)產(chǎn)品，民機(jī)產(chǎn)品鏈?zhǔn)窍喈?dāng)完善的。不同型號(hào)的產(chǎn)品
你好 我是南航 的研究生 南航的電子信息工程學(xué)院 的 通信 初試考 信號(hào)系統(tǒng)與數(shù)字信號(hào)處理 復(fù)試考 信息與通信工程專(zhuān)業(yè)綜合 ，14年復(fù)試線325，招了 20個(gè)左右，不算保研的。 航
韓路離職后去做無(wú)人機(jī)，但失敗了。后來(lái)又去做汽車(chē)網(wǎng)站，現(xiàn)在也是行將倒閉。韓路就屬于那種偶然踩到了風(fēng)口從而一飛沖天，但其實(shí)自身并沒(méi)有什么過(guò)人之處。不過(guò)他并不能認(rèn)知這一點(diǎn)，總
電影看多了吧生命存在的本身就是一種奇跡然后你覺(jué)得有一個(gè)生命去創(chuàng)造另一種生命就是奇跡中的奇跡 可能存在么？ 人類(lèi)不可能創(chuàng)造出人工智能生命 因?yàn)槲覀儚膩?lái)就沒(méi)有這個(gè)能
你要是這么看問(wèn)題的，只能說(shuō)你太片面了。因?yàn)楝F(xiàn)在的中國(guó)已經(jīng)沒(méi)有可能再用市場(chǎng)去交換任何技術(shù)了。 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)水平，人民的生活水平只能向上不能向下，所以在任何領(lǐng)
凈水器已經(jīng)成為廚房家家必備的生活家電，并且以其很大的優(yōu)勢(shì)受到越來(lái)越多家庭的追捧。家用凈水器一般分為超濾凈水器、RO反滲透純水機(jī)、管道凈水器。 這三種主要是過(guò)濾的效果
DJI（大疆創(chuàng)新）是目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)做得最好的公司，在全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上的占有率達(dá)到70%以上。 大疆的精靈3系列產(chǎn)品引爆了整個(gè)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)，現(xiàn)在最新的萬(wàn)元以下的無(wú)人機(jī)是精
最大的貢獻(xiàn)應(yīng)該就是為人類(lèi)創(chuàng)作了無(wú)數(shù)的專(zhuān)利發(fā)明！ 據(jù)最新的數(shù)據(jù)，IBM在2018年全美的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量又是第一，申請(qǐng)了9100項(xiàng)專(zhuān)利。更厲害的是，這已經(jīng)是IBM連續(xù)26年獲得了全美專(zhuān)利申請(qǐng)
植保無(wú)人機(jī)會(huì)逐步代替人工作業(yè)。如深圳常鋒研發(fā)生產(chǎn)的“天馬”系列無(wú)人機(jī)，它屬于燃油直驅(qū)多旋翼無(wú)人機(jī)，具有70kg大載重，1-3小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，是農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì) 我對(duì)無(wú)
請(qǐng)參考民航局關(guān)于農(nóng)林植保相關(guān)資質(zhì)要求。 不過(guò)現(xiàn)在無(wú)人機(jī)這個(gè)還沒(méi)有明確管控，只要工商局注冊(cè) 無(wú)人機(jī)機(jī)臂長(zhǎng)短對(duì)舉升力有沒(méi)有影響 有，但是 是相對(duì)的。 機(jī)臂越長(zhǎng)，就可以用越大的
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