【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)指示空速和真空速》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、風(fēng)為何不影響IAS（指示空速）或者TAS（真空速）其中之一？


2、“指示空速”、“真空

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)指示空速和真空速》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、風(fēng)為何不影響IAS（指示空速）或者TAS（真空速）其中之一？
• 2、“指示空速”、“真空速”、“地速”和“馬赫數(shù)”分別是什么？
• 3、什么是空速？
• 4、飛機(jī)的飛行性能主要包含哪些方面？常用的飛行速度有哪幾種,并介紹各自的含義？

風(fēng)為何不影響IAS（指示空速）或者TAS（真空速）其中之一？

指示空速：飛機(jī)相對(duì)于空氣的速度，也稱(chēng)為空速表上的速度，有時(shí)被稱(chēng)為 "指示速度 "或 "空速"。真速度，又稱(chēng)真空速，是飛機(jī)相對(duì)于空氣流動(dòng)的速度，主要用于航空導(dǎo)航計(jì)算。指示速度也叫指示空速，本質(zhì)上是動(dòng)態(tài)壓力。你用皮托管測(cè)量總壓，你用靜壓孔測(cè)量靜壓，然后差值就是動(dòng)壓，然后你再進(jìn)行分析。真空速（TAS）：考慮到空氣密度的影響，飛機(jī)相對(duì)于空氣移動(dòng)的速度。

IAS: 轉(zhuǎn)換成海平面的真實(shí)空速，忽略了空氣密度的變化。也被稱(chēng)為表速，是空速表的一個(gè)指標(biāo)讀數(shù)，也是飛機(jī)升力速度的衡量標(biāo)準(zhǔn)地面速度：飛機(jī)相對(duì)于地面速度的水平分量，它是真實(shí)空速和風(fēng)速的水平分量的矢量和。地面速度是由真空速修正風(fēng)速后得出的。注意這個(gè)關(guān)系，教科書(shū)上并沒(méi)有說(shuō)反過(guò)來(lái)，真空速是地速修正風(fēng)速。

換句話說(shuō)，教科書(shū)告訴我們，風(fēng)速的變化會(huì)引起地面速度的變化，但不會(huì)影響空速。讓我們考慮一個(gè)問(wèn)題：一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體在收到阻力時(shí)是否會(huì)突然停止？顯然不會(huì)，對(duì)嗎？它是慢慢地、緩慢地停下來(lái)的，因?yàn)槲矬w有慣性。同樣的道理，當(dāng)飛機(jī)突然遇到逆風(fēng)時(shí)，地面速度會(huì)突然降低嗎？顯然是不會(huì)的，但會(huì)隨著時(shí)間的推移而減少。

如果飛機(jī)在平靜的環(huán)境中以100kt的空速飛行（風(fēng)速0kt），那么地面速度也應(yīng)該是100kt。現(xiàn)在，當(dāng)飛機(jī)突然遇到20KT的逆風(fēng)時(shí)會(huì)發(fā)生什么？很明顯，飛機(jī)的地面速度不可能突然下降到80kt。那么問(wèn)題來(lái)了：地面速度不可能瞬間降低這也解釋了為什么無(wú)論風(fēng)向如何，起飛所需的指示空速都是一樣的。作者：。水或開(kāi)水

“指示空速”、“真空速”、“地速”和“馬赫數(shù)”分別是什么？

1、指示空速:飛機(jī)和空氣相對(duì)的速度,也是空速表上的速度,有時(shí)簡(jiǎn)稱(chēng)為"表速""空速".

2、真空速:經(jīng)氣壓換算成海平面高度的指示空速.

3、地速:飛機(jī)相對(duì)地面的速度.可以通過(guò)地面導(dǎo)航臺(tái)、GPS等測(cè)得。

4、馬赫數(shù):真空速和音速的比值.

什么是空速？

空速是指飛行器相對(duì)于空氣的速度，單位是KM/H或NM/H，是計(jì)算飛行器空氣動(dòng)力的必要參數(shù)，也是飛行器航程推算的重要依據(jù)，因而也是飛行器飛行的一個(gè)必備參數(shù)。

根據(jù)測(cè)量方法上的差異，空速可分為指示空速、校準(zhǔn)空速、當(dāng)量空速、真實(shí)空速等幾種。各種空速的測(cè)量則既有傳統(tǒng)的基于流體力學(xué)的方法，也有現(xiàn)代基于多普勒頻移的方法。

指示空速

指示空速(Indicated Air Speed），又稱(chēng)表速, 它是根據(jù)測(cè)量得到的動(dòng)壓，并按海平面標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下（760毫米水銀柱，氣溫零上15度）空速與動(dòng)壓的關(guān)系而表示的速度值，其縮寫(xiě)形式為(IAS)，用符號(hào)Vi表示。為了飛行的安全，飛行員操縱飛機(jī)所依據(jù)的就是指示空速。

飛機(jī)的飛行性能主要包含哪些方面？常用的飛行速度有哪幾種,并介紹各自的含義？

飛行性能主要包括有：最大速度，升限（最大平飛高度），最大航程（飛行距離），載重，推重比……等。

常用的飛行速度有真空速和指示空速。前者是飛機(jī)與空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度；后者是空氣動(dòng)力的一個(gè)指標(biāo)，對(duì)飛機(jī)的升力和阻力有直接的影響。

關(guān)于《飛機(jī)指示空速和真空速》的介紹到此就結(jié)束了。