【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機托運行李號碼怎么看》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有條形碼怎樣查詢飛機行李托運
2、機場行李托運單號在哪
3、坐飛機行
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機托運行李號碼怎么看》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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有條形碼怎樣查詢飛機行李托運
有條形碼查詢飛機行李托運的方法為：需要通過自己乘坐航班的APP進行識別條形碼，即可實時跟蹤自己的行李托運信息。
如果旅客只辦理了電子登機牌，通過航空APP查詢。會員旅客點擊“行程”模塊，輸入會員賬號密碼登陸即可查看托運行李狀態(tài)；非會員旅客通過“服務(wù)大廳”模塊，點擊“行李查詢”，輸入購票證件號獲取托運行李信息。
如果托運行李出現(xiàn)異常情況，在航班落地后，系統(tǒng)將告知滯留行李由哪個航班速運送達，或通過短信告知旅客行李查詢柜臺聯(lián)系方式等信息。
擴展資料：
飛機行李托運的介紹如下：
行李追蹤全流程關(guān)鍵節(jié)點展示服務(wù)，始發(fā)站收運、分揀裝機、中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運、到達站交付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全流程信息展示，旅客可以像查詢快遞信息一樣追蹤自己的行李托運狀態(tài)。實現(xiàn)行李運輸全流程中共8個環(huán)節(jié)的記錄。
其中包含IATA753決議要求的對值機、裝機、中轉(zhuǎn)、到達四個強制追蹤點的記錄，實現(xiàn)了托運行李信息實時軌跡追蹤及可視化呈現(xiàn)，讓每一件行李有跡可循。行李服務(wù)升級歷時近8個月，完成了福州、廈門航站行李的實時追蹤。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-合肥機場可自助行李托運 需把行李上舊條形碼去掉
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-好實用“掃一掃”登機牌航班動態(tài)行李托運全知道
機場行李托運單號在哪
機場行李托運單號在登機牌上邊貼的小條上。在機場行李托運的時候，機場工作人員會把一個小條貼到登機牌上，上面就有行李托運單號。
到站后，在出回站口轉(zhuǎn)動的傳送帶上領(lǐng)取行李，需要注意的是，行李票要保存好，因為出機場的時候，行李地勤答人員要檢查行李票。
擴展資料：
機場行李托運須知：
1、隨身攜帶行李須知
國內(nèi)航班：持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件行李，持公務(wù)艙和經(jīng)濟艙客票的旅客，每人可隨身攜帶一件行李。每件行李體積不超過20×40×55厘米。上述兩項總重量均不超過5公斤。
國際航班：通常情況，每件行李體積不超過20×40×55厘米，手提行李總重量不超過7公斤。
2、免費托運行李額
乘坐國內(nèi)航線：持成人或兒童客票的經(jīng)濟艙旅客為20公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，頭等艙旅客為40公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。
乘坐國際航線：經(jīng)濟艙旅客的免費托運行李限額為20公斤，經(jīng)濟艙持學(xué)生護照的旅客，可以免費托運的行李限額為30公斤；公務(wù)艙免費托運行李限額為30公斤；
頭等艙免費托運行李限額為40公斤。但當(dāng)目的地為美洲時，其托運行李可以為兩件，每件不超過23公斤，單件行李三邊長度和不超過158厘米，兩件行李三邊之總和不超過273CM。當(dāng)超過時，旅客需要支付逾重行李費。
3、逾重行李費收費標準
旅客對逾重行李應(yīng)付逾重行李費，國內(nèi)航班逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5％計算，金額以元為單位。各航空公司對國際航班逾重行李費率和計算方法不相同，旅客須按各航空公司規(guī)定辦理。
坐飛機行李牌不見了，怎樣才能查行李牌號碼？行李也沒有找到
有兩種情況：非廉價的航空，只有您托運行李時才有行李牌，給您的是一張很小的粘紙，粘在登機牌上的。廉價航空，為了只許旅客帶一件行李，其他的要托運（行李牌照上），您隨身的行李還會給您一個牌子的。如果登機時，您有隨身行李沒有行李牌，他們會找麻煩的。他們就是想多掙點錢。
行李提取怎么看在幾號？
機票上不會顯示幾號轉(zhuǎn)盤取行李的，航班降落后，機場安排具體轉(zhuǎn)盤號碼，然后在顯示屏上能看到；
行李提取處在機場到達大廳，下飛機之后離開機場的必經(jīng)之路，所有機場都有明顯標示牌指示行李提取處。下機后，走到行李托運處，找到行李顯示屏幕，找到自己的航班號，后面有對應(yīng)的行李轉(zhuǎn)盤號。
在卸貨環(huán)節(jié)結(jié)束：
行李托板車將行李從機坪拉到行李轉(zhuǎn)盤后，大部分情況會有幾個工作人員同時將行李放到轉(zhuǎn)盤上，這時行李出現(xiàn)在旅客面前的優(yōu)先級取決于工作人員先選擇放哪輛車的行李。
至于VIP旅客的行李，值機員的確會拴掛優(yōu)先行李條，行李分揀工作人員，會根據(jù)優(yōu)先行李條的標示最先將這些行李放到轉(zhuǎn)盤上。但如果某些機場不太注重這個服務(wù)的話，也會出現(xiàn)VIP旅客在行李轉(zhuǎn)盤旁苦等的狀況。
關(guān)于《飛機托運行李號碼怎么看》的介紹到此就結(jié)束了。
