【簡介：】本篇文章給大家談談《春秋航空二手飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春秋航空上海到香港的飛機 靠譜嗎？
2、春秋航空的飛機都是購買其他航空公司二
本篇文章給大家談談《春秋航空二手飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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春秋航空上海到香港的飛機 靠譜嗎？
和你說的人完全是不懂。首先，從安全角度上來說，任何一架飛機只要想飛上天就要符合適航條件，就需要滿足中國民用航空局的相關規(guī)定，不然的話只能停止運營。沒有專業(yè)檢測設備更是可笑，每架飛機都在一定時間內完成定期檢查，如果不進行檢查將不會被批準執(zhí)行航班任務。這不是航空公司自己決定的，而是整個行業(yè)都如此。據(jù)我所知，春秋航空成立至今沒有發(fā)生一起重大事故。機械故障是避免不了的，任何航空公司都不可能保證自己的飛機百分之百沒問題。春秋航空成立之初確實引進了幾架二手飛機，飛機大概使用了五年至七年之間。春秋后期引進的飛機基本都是新飛機。但是這在我們民航從業(yè)者眼里是正常的，新飛機不代表安全，老飛機也不代表就不安全。購買和租賃都是很正常的經營行為，一架飛機動輒數(shù)億元，任何一個公司都不可能完全靠自己購買擴大規(guī)模，租賃可以緩解資金壓力，并不是說租來的飛機就不好，因為在你退租的時候人家租賃方也一樣要檢測飛機是不是按時維修，是不是有毛病。
其次，春秋走的廉價航空的路線，這個我們其他公司不一樣。換句話說就是價格便宜，但是沒有其他服務。這個看你能不能接受，如果你覺得你想享受很多服務，那你不要坐春秋。如果你覺得省下錢才是王道，那你就可以坐。很多旅客罵春秋，很大程度上是覺得別的公司提供了很多服務，春秋為什么沒有。但是他們忽略了一個基本問題就是你花了多少錢？我們不可能要求五星級酒店的客房收旅店的價格，也不會要求旅店提供五星級酒店的服務。所以，國人觀念需要轉變，春秋這種模式的航空公司在國外早已經普遍了。
你購買的99元特價票肯定是不能退款的，別的公司特價機票也是不退款的。
春秋航空的飛機都是購買其他航空公司二手淘汰的在使用嗎
首先，春秋機隊基本來自租賃和購買，至今沒有接收過其他航空公司長期使用過的飛機。春秋在國內相對算是機隊很新的，平均機齡只有4年左右。2013年春秋跟空客簽署了30架的訂單，如今訂單中的飛機已開始完成交付。春秋的機齡是低于傳統(tǒng)航空公司的。
其次，題目本身就多慮了。飛機是否可以繼續(xù)飛行，是有一套完善的標準程序來判定的。哪個國家和航空公司也不會拿安全問題開玩笑。飛機因機齡、機型等原因，會在一些航空公司間轉手，但沒有航空公司會讓通不過安全評測的飛機上天的！如果飛機被判定無法飛行，是根本不可能給其他航空公司的。而相反，如果飛機性能沒有問題，即使機齡較長、即使經過轉讓，也同樣是可以安全飛行的?！岸帧辈淮怼疤蕴?，兩者不能混為一談。
國內春秋航空安全嗎，飛機會不會很舊了？
不會的，春秋航空安全性不用擔心，飛機也是新的。春秋的廉價主要體現(xiàn)在服務上，例如他不免費提供就餐，及一些必要的服務。另外他對行李的限重也嚴格，超一點就要收費。
關于《春秋航空二手飛機》的介紹到此就結束了。
