【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機基本結構》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機主要哪些部件組成？各部件作用是什么？
2、飛機機翼的結構
3、飛機的組成結構有
本篇文章給大家談談《飛機基本結構》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機主要哪些部件組成？各部件作用是什么？
常規(guī)飛機主要組成部分有機身、機翼、尾翼、起落架、動力系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、航空電子系統(tǒng)及機載設備等。
1.機翼是產生升力的主要部件。進行橫向操縱的副翼和用于增加升力的襟翼等也都安裝在機翼上。
2.動力系統(tǒng)包括發(fā)動機和一些附屬系統(tǒng)，如燃油、潤滑、散熱、進氣和排氣等，它提供推力(或拉力)使飛機克服飛行時受到的阻力。
3.飛機的尾翼通常包括水平尾翼和垂直尾翼，其主要功用是保證飛機的平衡并操縱飛機。
4.起落架用于飛機的起飛、降落和地面停放。
5.機身的主要功能是裝載設備、乘員和貨物。
6.操縱系統(tǒng)用于傳遞操縱指令、控制飛機的飛行姿態(tài)。
7.機載設備包括飛行儀表、通信、導航、環(huán)境控制、生命保障、能源供給等設備，以及與飛機用途有關的一些機載設備，如戰(zhàn)斗機的武器和火控系統(tǒng)，旅客機的客艙生活服務設施等。
擴展資料
飛機還裝有各種儀表、通訊設備、領航設備、安全設備和其它設備等。
其他的如鴨翼式結構，由后置的主機翼與可以理解成前置水平尾翼的鴨翼構成。也就是用鴨翼來控制飛機的仰角，水平尾翼的位置是鴨翼結構的主翼，來控制飛機的橫滾。
無尾結構，受益于矢量推力發(fā)動機的無尾結構飛機，靠發(fā)動機推力矢量方向變化來控制飛機的仰角。三翼面結構，同時有主翼、水平尾翼、鴨翼的飛機。操作性能更高。雙垂直尾翼結構，戰(zhàn)斗機多用的結構，踩舵時可以讓飛機不用更滾就轉向。
參考資料百度百科——飛機
飛機機翼的結構
我可以告訴你大圓筒是發(fā)動機......啟動了站在前面會被吸進去，站在后面會被吹飛，747能把小汽車吹出去一百多米......
民航機機翼一般是懸臂結構，內部是翼梁、翼肋之類結構件，機翼內大多數空間作油箱用，此外機翼要吊裝發(fā)動機、承受發(fā)動機的重量以及推力，機翼產生飛機全部升力，主起落架也安裝于翼梁后部，承受落地的沖擊
機翼后部有活動部件，比如副翼控制飛機滾轉，襟翼負責在起降時增加升力系數，減速板負責落地剎車時卸載機翼的升力等
發(fā)動機都不認識我覺得你很牛......
飛機的組成結構有哪幾部分?
1、機身
機身主要用來裝載人員、貨物、燃油、武器和機載設備，并通過它將機翼、尾翼、起落架等部件連成一個整體。在輕型飛機和殲擊機、強擊機上，還常將發(fā)動機裝在機身內。
2、機翼
機翼是飛機上用來產生升力的主要部件，一般分為左右兩個翼面。機翼通常有平直翼、后掠翼、三角翼等。機翼前后綠都保持基本平直的稱平直翼，機翼前緣和后緣都向后掠稱后掠翼，機翼平面形狀成三角形的稱三角翼。
3、尾翼
尾翼分垂直尾翼和水平尾翼兩部分。垂直尾翼垂直安裝在機身尾部，主要功能為保持飛機的方向平衡和操縱。水平尾翼水平安裝在機身尾部，主要功能為保持俯仰平衡和俯仰操縱。
4、起落裝置
起落裝置的功用是使飛機在地面或水面進行起飛、著陸、滑行和停放。著陸時還通過起落裝置吸收撞擊能量，改善著陸性能。早期陸上飛機起落裝置比較簡單，只有三個起落架，而且在空中不能收起，飛行阻力大?，F代的陸上飛機起落裝置包含起落架和改善起落性能的裝置兩部分，且起落架在起飛后即可收起。
5、控制系統(tǒng)
飛機操縱系統(tǒng)是指從座艙中飛行員駕駛桿（盤）到水平尾翼、副翼、方向舵等操縱面，用來傳遞飛行員操縱指令，改變飛行狀態(tài)的整個系統(tǒng)。早期的操縱系統(tǒng)是由拉桿、搖臂（或鋼索）組成的純機械操縱系統(tǒng)。現代飛機在操縱系統(tǒng)中采用了很多自動控制裝置，因而，通常把它稱為飛行控制系統(tǒng)。
6、動力裝置
飛機動力裝置是用來產生拉力（螺旋槳飛機）或推力（噴氣式飛機），使飛機前進的裝置。采用推力矢量的動力裝置，還可用來進行機動飛行?，F代的軍用飛機多數為噴氣式飛機。 噴氣式飛機的動力裝置主要分為渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機兩類。
參考資料來源：百度百科—飛機
飛行器設計與工程和飛行器制造工程的專業(yè)課程有哪些？
北京航空航天大學飛行器設計與工程課程：除機械類專業(yè)的公共基礎課外，重點學習空氣動力學、自動控制原理、工程熱力學、傳熱學、彈性力學、結構力學、飛機結構學、飛行力學、飛機總體設計、發(fā)動機原理、環(huán)境控制與生命保障等。
飛行器制造工程專業(yè)北航貌似沒有，給你西北工業(yè)大學這個專業(yè)的課程吧：航空制造工程概論、計算機輔助技術概論、計算機圖形學、結構有限元法、金屬塑性成形原理、飛機裝配工藝學、計算機輔助幾何造型技術、計算機輔助制造、模具設計與制造、塑性成形有限元法以及飛機鈑金成形工藝等。
關于《飛機基本結構》的介紹到此就結束了。
