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普通飛機的外殼是用什么材料制造的

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-02-12 23:36:05

簡介:】金屬蒙皮飛機的材料一開始是用鋁,然后是鋁鎂合金,現在是鋁鋰合金[鋁鋰合金也是高技術產品,比重才1.7左右,跟硬木材差不多,我國也是最近才能生產].也有些特殊機型用不銹鋼[如

金屬蒙皮飛機的材料一開始是用鋁,然后是鋁鎂合金,現在是鋁鋰合金[鋁鋰合金也是高技術產品,比重才1.7左右,跟硬木材差不多,我國也是最近才能生產].也有些特殊機型用不銹鋼[如米格25]`鈦合金[如黑鳥,因太重`工藝太過復雜`成本過高不利于大批量生產,只在高超音速機型采用].

車內坐飾材質為什么會成為污染源

汽車內飾一般都是塑料皮革金屬構成,因為這些材質都會釋放出甲醛以及其他有害氣體。如果是新車,建議在無雨雪的情況下將車窗開一小點縫隙,有天窗的也開一點,放些活性炭,有助于有害氣體散發(fā)。夏天由于車輛在陽光下暴曬,這些物質也會氧化,釋放出有害氣體,建議用遮陽板將前擋風玻璃遮擋住,溫度會降下一些,不至于上車后摸方向盤燙手,條件允許,將四個車門都打開,讓熱氣和有害氣體散發(fā)出去,一分鐘以后在上車,會好很多。

中國航空飛機的發(fā)動機到底要怎樣的材料和工藝才能做到世界頂尖水平?

這個說起來就太復雜了,真不是一兩句話能說清楚的。
高溫鋼,有一定基礎,鈦合金基本可用,陶瓷材料有差距。
單晶鑄造有差距,無余量精密鑄造有一定基礎,表面處理,熱處理工藝有差距。激光加工工藝有基礎,全權限發(fā)動機控制有基礎。

最主要的問題集中在耐高溫材料和單晶鑄造上。

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