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e190飛機空難

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-17 09:27:27

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秂190飛機空難》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、190型飛機能載多少人


2、190飛機的容量是多少?拜托各位了 3Q


3、e190客機能拉多

本篇文章給大家談?wù)劇秂190飛機空難》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

190型飛機能載多少人

E190,即EMBRAERERJ-190型飛機,是由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機中的一款。

E系列是為填補支線飛機和小型單通道干線噴氣飛機之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟性的特點,符合人機工程學(xué)原理的飛機。E系列由四款機型組成,E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

190飛機的容量是多少?拜托各位了 3Q

e-190型飛機是巴西產(chǎn),我國引進(jìn)的是98座布局 E-190型飛機是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機EMB-190飛機,該型號客機采用的“雙泡型”機身截面設(shè)計,擁有兩個登機艙門和兩個服務(wù)艙門。最大巡航速度890公里/小時,最大航程可達(dá)4260公里。該機型客、貨艙寬敞,電子設(shè)備先進(jìn),耗油少,運營成本低,同時還填補了國內(nèi)干線噴氣客機與支線客機之間的座級空白。充分考慮到旅客的便利和舒適,在引進(jìn)新飛機時,鯤鵬公司選用了98座雙艙布局,配備6個公務(wù)艙座椅和92個經(jīng)濟艙座椅。其中公務(wù)艙每排三座,經(jīng)濟艙每排四座,所有座位均為靠窗或靠走道座位,新配置的舒適度可與大型寬體飛機媲美。

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e190客機能拉多少人

E190,即EMBRAERERJ-190型飛機,是由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機中的一款。E系列是為填補支線飛機和小型單通道干線噴氣飛機之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟性的特點,符合人機工程學(xué)原理的飛機。E系列由四款機型組成,E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

e190飛機是什么機型

E-190是E-170型的加長版本,采用推力更大的引擎、更強大的起落架及更大的機翼,載客量提高至104人,航程為3334公里。ERJ-190的機身橫切面同樣寬3.01米,但機體延長了6.34米以便容納更多乘客。ERJ- 190的尾翼形狀和ERJ-170/175也有別分別。由于載客量增加,需要更大的升力,因此主翼翼展比170/175長2.72米。E-Jets家族的設(shè)計原則是讓營運者可以有效控制成本,ERJ-170和190有89%的共通性,讓航空公司有需要時將170/175機隊擴充至e-190時仍可以將額外的成本支出減至最低??团撛O(shè)計上,ERJ-190保留了兩組登機門,在機翼上方增加了逃生門,而座位排列方面采用2+2形成,廢除了不受歡迎的中間位。 ERJ-190在2004年3月12日試飛,2005年9月2日取得適航證。設(shè)有加長航程的LR型,使航程增加至4260公里,是整個系列中航程最遠(yuǎn)的型號。

190機型的飛機可以坐多少人呀

可以坐98-114人。

E系列是為填補支線飛機和小型單通道干線噴氣飛機之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟性的特點,符合人機工程學(xué)原理的飛機。E系列由四款機型組成,E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

E190采用兩臺推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動機作為動力源,并采用了電傳操控、新一代航電和復(fù)合材料等先進(jìn)技術(shù)。E190最大巡航速度0.82馬赫(約890公里/小時),滿載情況下的最大航程達(dá)到2400海里(4448公里),續(xù)航時間在5小時30分以上。

擴展資料

巴西航空工業(yè)于1999年的巴黎航空展首次發(fā)布E-170及E-190計劃,是ERJ-145系列的改良、擴寬及加長版,也彌補巴西航空工業(yè)的客機在70-100座級上的空缺。

E-jets系列,E字代表:

1、高效率(Efficiency):能于小型機場進(jìn)行升降;航空公司能因應(yīng)市場需求而靈活調(diào)動飛機。

2、經(jīng)濟性(Economics):減低在機場停留的時間,降低維護(hù)、營運成本及耗油量。

3、工程學(xué)(Engineering):新的技術(shù)應(yīng)用在飛機上,包括電傳操縱及小翼。

4、人體工學(xué)(Ergonomics):新的機身設(shè)計,使乘客在機艙中有更多空間可供走動。

5、巴西航空工業(yè)(Embraer):公司英文名稱的首個字母E。

參考資料來源:百度百科-EMBRAERERJ-190型飛機

關(guān)于《e190飛機空難》的介紹到此就結(jié)束了。

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